一种用于固沙的车辆装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于固沙的车辆装置，属于环境保护应用技术领域。发电机产生的电流通过导电线输入电热转换装置，在电热转换装置中电能转换成热能，产生的热能通过热能传输装置输送到集热装置，集热装置产生高温并传输到穿过集热装置内部的耐高温输沙管道；当车辆开始向前行驶时，不断进入集沙器的沙粒被推进集沙器后方、底部的输沙管道，进入输沙管道的沙粒源源不断地被挤压向输沙管道的后部前进，通过连接装置进入耐高温输沙管道，在耐高温输沙管道经过集热装置的那一段时，紧贴耐高温输沙管道的沙粒被融化并向内渗入形成沙柱，在前方沙粒的挤压下，沙柱到达耐高温输沙管道的后部出口，开始凝固并落到沙面上，在沙面上形成一定高度的挡沙墙。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于固沙的车辆装置，由车头（1）、驾驶室（2）、底盘（3）、车厢（4）、发动机（5）、前轮（6）、后轮（7）、升降装置（8）、集沙器（9）、输沙管道（10）、连接装置（11）、耐高温输沙管道（12）、控制开关（13）、导电线（14）、发电机（15）、电热转换装置（16）、热能传输装置（17）、集热装置（18）、安全保护装置（19）、隔热装置（20）和固定装置（21）共同组成；控制开关（13）通过导电线（14）与发电机（15）连接，发电机（15）通过导电线（14）与电热转换装置（16）连接；发电机（15）和电热转换装置（16）安装在车厢（4）的内部，集沙器（9）安装在输沙管道（10）的前部，升降装置（8）安装在集沙器（9）与车头（1）之间，连接装置（11）安装在输沙管道（10）与耐高温输沙管道（12）之间，固定装置（21）安装在输沙管道（10）与车头（1）的底部、底盘（3）的底部之间；电热转换装置（16）的下方安装有热能传输装置（17），电热转换装置（16）的下方安装有隔热装置（20），热能传输装置（17）安装在隔热装置（20）的内部并伸入电热转换装置（16），集热装置（18）安装在热能传输装置（17）的下方并置于隔热装置（20）的内部，耐高温输沙管道（12）的一端伸入隔热装置（20）、另一端伸出隔热装置（20）、中部穿过集热装置（18）的内部，安全保护装置（19）安装在集热装置（18）的外部；其特征是，所述的电热转换装置（16）是红外式电热转换装置或电阻式电热转换装置或感应式电热转换装置或微波式电热转换装置。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：缪江桥，
申请(专利权)人：无锡同春新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：