【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种铸造设备,特别涉及一种铸造汽车、摩托车车轮所用的真空加压铸造装置。一般金属零件的精密铸造所采用的设备有金属型铸造、低压铸造及差压铸造、压力铸造等。液态金属在压力(重力)作用下进入型腔,凝固后脱模,即铸成零件。但利用这些工艺设备进行铸造,特别是薄壁复杂零件的铸造都存在一些不足之处。其一、在充填过程中,由于气体难以及时排出,从而引起气孔、卷气、夹杂等铸造缺陷。其二、由于型腔压力增大,从而导致铸件局部欠浇、冷隔等缺陷,因此铸造的产品质量差、成品率低。为了解决上述问题,通常是在型腔中加排气塞,并降低液态金属的充型速度,使气体排出。但是在铸造过程中排气塞常常堵塞而失效。特别是对一些薄壁复杂件,排气塞起不到作用,而降低浇铸速度又会使薄壁处充型不完全,因此也影响铸件质量。本技术的目的是克服现有技术中的不足之处而提供一种真空加压铸造装置。本技术的目的是通过以下措施实现的真空加压铸造装置的结构是在下密封室(1)内装着加热器(2)、保温材料(3)和坩埚(4),下密封室的上盖上通过支架(6)架装着上密封罩底板(7),支架(6)的两端装着密封圈(8)和(9),底板上通 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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