本实用新型专利技术的技术解决方案是提供一种卡扣式方向盘喇叭按响结构。所述卡扣式方向盘喇叭按响结构由发泡本体(1)、上接触片(2)、下接触片(3)、螺钉(4)、导柱(5)、垫片(6)、弹簧(7)、上盖(8)构成。发泡本体(1)是卡扣式方向盘喇叭按响结构的装配载体。先是由上接触片(2)、导柱(5)及垫片(6)装配在一起；下接触片(3)与上盖(8)装配在一起，接着在下接触片(3)放上弹簧(7)，然后用螺钉(4)将上接触片(2)和下接触片(3)、上盖(8)接在一起；最后将调整好的上盖总成装入到发泡本体(1)中。此方案将按响结构的导向功能与限位功能分开，确保方向盘能正常按响，并不发出杂音。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术的技术解决方案是提供一种具有以下功能的方向盘喇叭按响结构。此方案将按响结构的导向功能与限位功能分开，确保方向盘能正常按响，并不发出杂音。技术背景目前现有的方向盘喇叭按响结构是通过导柱的移动来实现喇叭的正常按响。原有的方案有两个明显的缺陷。I.螺钉无法正常限位，操作工可以按照自己的意愿来控制上、下接触片的间隙。2.按响结构的导向机构与限位机构都通过导柱来实现，方向盘正常按响时容易发出杂音。且按响时导柱容易卡在发泡上。
技术实现思路
为克服现有方向盘喇叭按响结构的不足，本技术方案提供一种卡扣式方向盘喇叭按响结构。本技术的技术解决方案是提供一种具有以下结构的方向盘喇叭按响机构。所述卡扣式方向盘喇叭按响结构由发泡本体(I)、上接触片(2)、下接触片(3)、螺钉(4)、导柱(5)、垫片(6)、弹簧(7)、上盖⑶构成，发泡本体⑴是卡扣式方向盘喇叭按响结构的装配载体，先是由上接触片(2)、导柱(5)及垫片(6)装配在一起，下接触片(3)与上盖⑶装配在一起，接着在下接触片(3)上表面放上弹簧(7)，然后用螺钉(4)将上接触片(2)和下接触片(3)、上盖(8)接在一起，最后将调整好的上盖总成装入到发泡本体(I)中。本技术与现有技术相比具有以下优点I.采用带轴肩的自攻螺钉(4)与上盖(8)凸台的上表面相配，可以使螺钉(4)与上盖⑶正常限位。2.在按响时，螺钉(4)随着上盖同时运动，起导向的作用。导柱(5)起限位的作用，确保螺钉运功时，上接触片(2)与垫片(6) —直固定在发泡本体(I)上。此方案将按响结构的导向功能与限位功能分开，确保方向盘能正常按响，并不发出杂音。3.垫片(6)是为了保证弹簧(7)不与上接触片(2)接触。在垫片(6)上，采用锯齿形的结构能使导柱(5)正常逆时针方向进入且不从顺时针方向走出；垫片上的圆柱能防止导柱(5)逆时针方向走出。附图说明附图为卡扣式方向盘喇叭按响结构。图I是按响前的剖视图，图2是按响后的剖视图，图中所示发泡本体⑴、上接触片(2)、下接触片(3)、螺钉(4)、导柱(5)、垫片(6)、弹簧(7)和上盖(8)。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。发泡本体⑴是卡扣式方向盘喇叭按响结构的装配载体。先是由上接触片⑵、导柱(5)及垫片(6)装配在一起；下接触片(3)与上盖(8)装配在一起，接着在下接触片(3)放上弹簧(7)，然后用螺钉(4)将上接触片(2)和下接触片(3)，上盖(8)接在一起，确保上盖(8)凸台的上平面与螺钉(4)能紧密的配合在一起，并起到限位的作用。最后，将调整好的上盖总成装入到发泡本体(I)中。垫片(6)是为了保证弹簧(7)不与上接触片(2)接触，并不在实际指示位置发生偏移。在按响时，螺钉(4)随着上盖同时运动，起导向的作用。导柱(5)起限位的作用，确保螺钉运动时，上接触片(2)与垫片(6) —直固定在发泡本体(I)上。在垫片(6)上，采用锯齿形的结构能使导柱(5)正常逆时针方向进入且不从顺时针方向走出；垫片上圆柱结构能防止导柱(5)逆时针方向走出。权利要求1.一种卡扣式方向盘喇叭按响结构，其特征在于所述卡扣式方向盘喇叭按响结构由发泡本体⑴、上接触片⑵、下接触片⑶、螺钉⑷、导柱(5)、垫片(6)、弹簧(7)、上盖(8)构成，发泡本体(I)是卡扣式方向盘喇叭按响结构的装配载体，先是由上接触片(2)、导柱(5)及垫片(6)装配在一起，下接触片(3)与上盖(8)装配在一起，接着在下接触片(3)上表面放上弹簧(7)，然后用螺钉(4)将上接触片(2)和下接触片(3)、上盖(8)接在一起，最后将调整好的上盖总成装入到发泡本体(I)中。2.根据权利要求I所述的卡扣式方向盘喇叭按响结构，其特征在于垫片(6)是为了保证弹簧(7)不与上接触片(2)接触，在按响时，螺钉(4)随着上盖同时运动，起导向的作用，导柱(5)起限位的作用，确保螺钉运动时，上接触片(2)与垫片(6) —直固定在发泡本体⑴上。3.根据权利要求I所述卡扣式方向盘喇叭按响结构，其特征在于采用带轴肩的自攻螺钉(4)与上盖(8)凸台上表面相配，使螺钉与上盖正常限位。4.根据权利要求I所述卡扣式方向盘喇叭按响结构，其特征在于在垫片(6)上，采用锯齿形的结构能使导柱(5)正常逆时针方向进入且不从顺时针方向走出；垫片上的圆柱能防止导柱(5)逆时针方向走出。专利摘要本技术的技术解决方案是提供一种卡扣式方向盘喇叭按响结构。所述卡扣式方向盘喇叭按响结构由发泡本体(1)、上接触片(2)、下接触片(3)、螺钉(4)、导柱(5)、垫片(6)、弹簧(7)、上盖(8)构成。发泡本体(1)是卡扣式方向盘喇叭按响结构的装配载体。先是由上接触片(2)、导柱(5)及垫片(6)装配在一起；下接触片(3)与上盖(8)装配在一起，接着在下接触片(3)放上弹簧(7)，然后用螺钉(4)将上接触片(2)和下接触片(3)、上盖(8)接在一起；最后将调整好的上盖总成装入到发泡本体(1)中。此方案将按响结构的导向功能与限位功能分开，确保方向盘能正常按响，并不发出杂音。文档编号B60Q5/00GK202686114SQ20122015527公开日2013年1月23日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日专利技术者毛志平, 赵少波 申请人:宁波明佳汽车内饰有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种卡扣式方向盘喇叭按响结构，其特征在于：所述卡扣式方向盘喇叭按响结构由发泡本体(1)、上接触片(2)、下接触片(3)、螺钉(4)、导柱(5)、垫片(6)、弹簧(7)、上盖(8)构成，发泡本体(1)是卡扣式方向盘喇叭按响结构的装配载体，先是由上接触片(2)、导柱(5)及垫片(6)装配在一起，下接触片(3)与上盖(8)装配在一起，接着在下接触片(3)上表面放上弹簧(7)，然后用螺钉(4)将上接触片(2)和下接触片(3)、上盖(8)接在一起，最后将调整好的上盖总成装入到发泡本体(1)中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：毛志平，赵少波，
申请(专利权)人：宁波明佳汽车内饰有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。