【技术实现步骤摘要】
本技术涉及焊缝结构,具体是一种U形窄坡口焊缝结构,主要适用于液压缸缸筒的法兰与缸体、缸底与缸体和活塞杆耳环与杆体焊接用。
技术介绍
目前,液压缸焊缝多为V形对焊与角焊缝;不足之处是V形对焊与角焊缝,焊接容积大,需采用多层多道焊,焊接效率低,生产成本较高。
技术实现思路
本技术提供一种U形窄坡口焊缝结构,其目的是从多层多道焊优化为多层 单道焊,有效增加熔合比,避免夹杂等缺陷的产生;节省焊接材料,降低焊接成本。在提升产品整体质量水平的同时,降低生产成本,提高生产效率。本技术是以如下技术方案实现的一种U形窄坡口焊缝结构,气保焊接坡口为4° U形窄间隙全焊透结构,其坡口单边角度2°,焊缝底部为圆弧形,采用R4过渡圆角。由于采用了上述结构,有效的增加了熔合比,减少了缺陷,避免了夹杂等缺陷的产生;节约焊接材料和时间。本技术的有益效果是减少了夹杂等缺陷的产生,根部缺陷率< 1%;节省了焊接材料,降低了焊接成本,节约焊接时间,提升产品整体质量水平的同时,降低了生产成本,提闻了生广效率。以下结合附图和实施例对本技术的结构进一步说明。图I是U形窄坡口焊缝结构图;图2是U形窄坡口焊 ...
【技术保护点】
一种U形窄坡口焊缝结构,其特征是:气保焊接坡口为4°U形窄间隙全焊透结构,其坡口单边角度2°,焊缝底部为圆弧形,采用R4过渡圆角。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:唐晓鹏,刘庆教,樊耀华,李永奇,
申请(专利权)人:徐州徐工液压件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。