玩具遥控车的转向机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种玩具遥控车的转向机构。包括马达、马达牙、转向牙盘、左右转向配件、左右转向件、压件、拉簧、压盖、车底和车轮，马达牙与马达的中心轴连接，左右转向配件的一端分别与车底连接，其另一端连接拉簧，压件设置在左右转向配件之上，左右转向件下端其设置的纵向柱与车底铰接连接，左右转向件上端其设置的纵向柱与压盖铰接连接，左右转向件侧向其设置的纵向柱与转向牙盘两侧的孔槽铰接连接，左右转向件侧端其设置的横向柱分别与两个车轮固定连接，马达牙与转向牙盘上的牙条啮合，转向牙盘后下端设置的拉钉卡扣在右转向配件和左转向配件之间的缺口上。其在传统拉簧式转向机构的基础上，简化了零件，优化了功能，达到更理想的转向效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于玩具
，具体是一种玩具遥控车的转向机构。
技术介绍
目前市面上常见的电动遥控车的转向机构，一般采用拉簧式转向机构或者直臂扭转弹簧式转向机构。拉簧式转向机构容易造成装配复杂，原料浪费。而直臂扭转弹簧式转向机构，虽然零件少、装配简单，但是稳定性不好，还不适宜应用于负载稍重的玩具。
技术实现思路
本技术的目的在于克服拉簧式转向机构零件多装配复杂的不足，以方便简洁的方法达到玩具转向功能控制的要求，提供一种既稳定可靠又装配简单的玩具遥控车的转向机构。本技术，包括马达、马达牙、转向牙盘、右转向配件、左转向配件、左转向件、右转向件、压件、拉簧、压盖、车底和车轮，马达牙与马达的中心轴连接，右转向配件和左转向配件的一端分别与车底连接，其另一端连接拉簧，压件设置在右转向配件和左转向配件之上，左转向件和右转向件下端其设置的纵向柱与车底铰接连接，左转向件和右转向件上端其设置的纵向柱与压盖铰接连接，左转向件和右转向件侧向其设置的纵向柱与转向牙盘两侧的孔槽铰接连接，左转向件和右转向件侧端其设置的横向柱分别与两个车轮固定连接，马达牙与转向牙盘上的牙条啮合，转向牙盘后下端设置的拉钉卡扣在右转向配件和左本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玩具遥控车的转向机构，其特征在于：包括马达（1）、马达牙（2）、转向牙盘（3）、右转向配件（4）、左转向配件（5）、左转向件（6）、右转向件（7）、压件（8）、拉簧（10）、压盖（11）、车底（13）和车轮（14），马达牙（2）与马达（1）的中心轴（1？1）连接，右转向配件（4）和左转向配件（5）的一端分别与车底（13）连接，其另一端连接拉簧（10），压件（8）设置在右转向配件（4）和左转向配件（5）之上，左转向件（6）和右转向件（7）下端其设置的纵向柱与车底（13）铰接连接，左转向件（6）和右转向件（7）上端其设置的纵向柱与压盖（11）铰接连接，左转向件（6）和右转向件（7）侧向其设置的...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丰昌，杨广城，
申请(专利权)人：广东高乐玩具股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：