一种新型玩具遥控车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型玩具遥控车，其包括玩具车本体及用于遥控玩具车本体的遥控器，其特征在于，所述玩具车本体内设有转向驱动机构和动力驱动机构，其中转向驱动机构与前轮相连接，动力驱动机构与后轮相连接；于玩具车本体中部设有控制电路板，于该控制电路板上集成有IC控制电路，动力驱动机构控制电路和转向驱动控制电路；所述动力驱动机构控制电路包括与马达连接的4个场效应管，及与4个场效应管相连接的信号放大电路。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玩具领域，具体涉及一种新型玩具遥控车。
技术介绍
目前，市场上的玩具车多种多样，竞速玩具车一直是玩家所追求的玩具车，而现有的竞速玩具车，由于车速快，当快要撞车时，不能及时停下，而容易将玩具车撞损坏，大大缩短了玩具车的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种新型玩具遥控车，解决现有玩具车由于高速行驶时容易撞车，将玩具车损坏的问题。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种新型玩具遥控车，其包括玩具车本体及用于遥控玩具车本体的遥控器，所述玩具车本体内设有转向驱动机构和动力驱动机构，其中转向驱动机构与前轮相连接，动力驱动机构与后轮相连接；于玩具车本体中部设有控制电路板，于该控制电路板上集成有IC控制电路，动力驱动机构控制电路和转向驱动控制电路；所述动力驱动机构控制电路包括与马达连接的4个场效应管，及与4个场效应管相连接的信号放大电路。通过所述动力驱动机构控制电路，利用IC的4个IO口，配合4个场效应管，组成一组马达的正反转和电子刹车功能匹配的控制电路，当遥控器扳机前进转换给后退时，遥控器发出信号给车子主控IC,车子主控IC做出智能判断，如果在500毫秒内后退，则由车子主控IC发出刹车指令，配合场效应管，给马达正负极瞬间同时加高电平，将马达锁死，实现刹车功能；如果超过500毫秒后退，则为正常后退。所述动力驱动机构控制电路具体包括：马达连接位，马达连接位两端分别并联有两个场效应管，场效应管的G极依次与电阻、二极管、第一级放大电路和第二级放大电路相连接。所述玩具车本体前部设有前悬架机构，所述前轮设于前悬架机构两侧。所述前悬架机构上设有前减震弹簧和连动机构，该连动机构一端连接转向驱动机构，连动机构另一端连接前轮。于玩具车本体后部设有后悬架机构，所述后悬架机构设有后减震弹簧，所述后轮设于后悬架机构两侧。所述玩具车本体中部还设有电池槽。所述遥控器包括壳体，壳体下部呈手枪握柄状，在遥控器壳体下部的前方设有扳机，于壳体前部设有转向组件。于壳体上部设有天线。于转向组件一侧，还设有多功能按键和LED指示灯。所述壳体底部设有电池槽。本技术的有益效果是：1、利用IC的4个IO口，配合4个场效应管，组成一组马达的正反转和电子刹车功能匹配的控制电路；实现将马达锁死的急刹车功能。2、将仿真智能刹车技术应用于高价值的高速遥控车产品上，当扣住扳机前进时将扳机迅速打向后退，就实现刹车功能，达到逼真的真车刹车效果，可以有效防止和避免高速遥控车在玩耍时的碰撞，解决了普通遥控车无刹车功能的难题，极大丰富了产品的可玩性和完全性。附图说明图1为本技术玩具车整体结构示意图；图2为图1内部结构示意图；图3为本技术遥控器整体结构示意图。图中：1.玩具车本体 2.遥控器 3.转向驱动机构4.动力驱动机构 5.前轮 6.后轮 7.前悬架机构8.后悬架机构 9.壳体 10.扳机 11.转向组件 12.天线13.多功能按键 14.LED指示灯。具体实施方式实施例：参见图1至图3，本实施例提供一种新型玩具遥控车，其包括玩具车本体1及用于遥控玩具车本体的遥控器2，所述玩具车本体1内设有转向驱动机构3和动力驱动机构4，其中转向驱动机构3与前轮5相连接，动力驱动机构4与后轮6相连接；于玩具车本体1中部设有控制电路板，于该控制电路板上集成有IC控制电路，动力驱动机构控制电路和转向驱动控制电路；所述动力驱动机构控制电路包括与马达连接的4个场效应管，及与4个场效应管相连接的信号放大电路。所述动力驱动机构控制电路具体包括：马达连接位，马达连接位两端分别并联有两个场效应管，场效应管的G极依次与电阻、二极管、第一级放大电路和第二级放大电路相连接。所述玩具车本体1前部设有前悬架机构7，所述前轮5设于前悬架机构7两侧。所述前悬架机构7上设有前减震弹簧和连动机构，该连动机构一端连接转向驱动机构3，连动机构另一端连接前轮5。于玩具车本体1后部设有后悬架机构8，所述后悬架机构8设有后减震弹簧，所述后轮6设于后悬架机构8两侧。所述玩具车本体1中部还设有电池槽。所述遥控器包括壳体9，壳体9下部呈手枪握柄状，在遥控器壳体9下部的前方设有扳机10，于壳体9前部设有转向组件11。于壳体9上部设有天线12。于转向组件11一侧，还设有多功能按键13和LED指示灯14。所述壳体9底部设有电池槽。以上所述，仅为本技术的较佳可行实施例，并非用以局限本技术的专利范围，故凡运用本技术说明书内容所作的等效结构变化，均包含在本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型玩具遥控车，其包括玩具车本体及用于遥控玩具车本体的遥控器，其特征在于，所述玩具车本体内设有转向驱动机构和动力驱动机构，其中转向驱动机构与前轮相连接，动力驱动机构与后轮相连接；于玩具车本体中部设有控制电路板，于该控制电路板上集成有IC控制电路，动力驱动机构控制电路和转向驱动控制电路；所述动力驱动机构控制电路包括与马达连接的4个场效应管，及与4个场效应管相连接的信号放大电路。

【技术特征摘要】
1.一种新型玩具遥控车，其包括玩具车本体及用于遥控玩具车本体的遥控器，其特征在于，所述玩具车本体内设有转向驱动机构和动力驱动机构，其中转向驱动机构与前轮相连接，动力驱动机构与后轮相连接；于玩具车本体中部设有控制电路板，于该控制电路板上集成有IC控制电路，动力驱动机构控制电路和转向驱动控制电路；所述动力驱动机构控制电路包括与马达连接的4个场效应管，及与4个场效应管相连接的信号放大电路。2.根据权利要求1所述的新型玩具遥控车，其特征在于，所述动力驱动机构控制电路具体包括：马达连接位，马达连接位两端分别并联有两个场效应管，场效应管的G极依次与电阻、二极管、第一级放大电路和第二级放大电路相连接。3.根据权利要求1所述的新型玩具遥控车，其特征在于，所述玩具车本体前部设有前悬架机构，所述前轮设于前悬架机构两侧。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：余煌，
申请(专利权)人：奇士达智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44