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拼装玩具遥控车制造技术

技术编号:9674904 阅读:162 留言:0更新日期:2014-02-15 00:28
本实用新型专利技术公开了一种拼装玩具遥控车,其包括:后牙箱组件,包括相互组装的后马达、齿轮系、连接杆、后轮轴套及车轮组件;前轮组件,包括相互组装的车轮组件、前轮轴套、转向轴、避震弹簧、转向支架及避震支架、上避震套及下避震套,转向支架两端均设置有转向轴,避震弹簧包覆于上避震套和下避震套内,避震支架设置于转向支架上,车轮组件通过螺丝锁紧在前轮轴套上,前轮轴套套设于转向轴上;PCB组件,包括PCB盖、车内PCB、开关接触片、开关板及PCB底板,车内PCB固定于PCB底板上,且开关触片及开关板装设于车内PCB上,PCB盖盖设于车内PCB上。本实用新型专利技术公开了一种将各组成部件独立设计,能够通过快速、简单组装成不同性能的拼装玩具遥控车。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
拼装玩具遥控车
本技术涉及ー种玩具遥控车,尤其涉及ー种将各组成部件独立设计,能够通过快速、简单组装成不同性能的拼装玩具遥控车。
技术介绍
对于目前市场玩具遥控车的缺点是:遥控车作为ー个整体出现在市场上,产品内部的部件和结构不能延伸和升级,无法让儿童学习汽车的结构,不能掌握汽车基本知识;而且部分部件损坏无法维修后会导致整车报废,不环保,这样没有很好的提高产品的生命力和延续性;以及不能让玩家对产品产生持续的兴趣。如果玩具遥控车的每种部件都是独立的设计,将会便于维修以及教会儿童对汽车结构的基本认识,独立的部件升级置换也能提升产品效果和进行产品性能升级,増加产品的使用趣味性,延长产品生命周期。比如电子控制,转向机构,驱动机构,前后车灯,动カ马达,外观,遥控部分,车轮与车胎、车底盘等部件,每个部件都是独立,但各部件都有连接关系,电子箱是遥控车的脑指挥;驱动机构是带动车行走;转向机构是控制车的方向;车灯主要是提示和照明功能;而车轮和车胎主要是配合不同路面来使用,可以使车的性能在运动中达到最佳的效果。因此,需要一种将各组成部件独立设计,能够通过快速、简单组装成不同性能的拼装玩具遥控车。技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拼装玩具遥控车,其特征在于,包括:后牙箱组件,包括相互组装的后马达、齿轮系、连接杆、后轮轴套及车轮组件,所述后马达通过齿轮系驱动由所述连接杆和后轮轴套一并带动的车轮组件转动;前轮组件,包括相互组装的车轮组件、前轮轴套、转向轴、避震弹簧、转向支架及避震支架、上避震套及下避震套,所述转向支架两端均设置有所述转向轴,所述避震弹簧包覆于所述上避震套和下避震套内,所述避震支架设置于所述转向支架上,所述车轮组件通过螺丝锁紧在所述前轮轴套上,所述前轮轴套套设于所述转向轴上;前牙箱组件,包括相互组装的前马达、微调柄、微调拔片、前牙箱配件及前牙箱壳;PCB组件,包括PCB盖、车内PCB、开关接触片、开关板及...

【技术特征摘要】
1.一种拼装玩具遥控车,其特征在于,包括: 后牙箱组件,包括相互组装的后马达、齿轮系、连接杆、后轮轴套及车轮组件,所述后马达通过齿轮系驱动由所述连接杆和后轮轴套一并带动的车轮组件转动; 前轮组件,包括相互组装的车轮组件、前轮轴套、转向轴、避震弹簧、转向支架及避震支架、上避震套及下避震套,所述转向支架两端均设置有所述转向轴,所述避震弹簧包覆于所述上避震套和下避震套内,所述避震支架设置于所述转向支架上,所述车轮组件通过螺丝锁紧在所述前轮轴套上,所述前轮轴套套设于所述转向轴上; 前牙箱组件,包括相互组装的前马达、微调柄、微调拔片、前牙箱配件及前牙箱売; PCB组件,包括PCB盖、车内PCB、开关接触片、开关板及PCB底板,所述车内PCB固定于所述PCB底板上,且所述开关触片及开关板装设于所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈贵钊
申请(专利权)人:陈贵钊
类型:实用新型
国别省市:

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