一种仿真汽车模型制造技术

本实用新型专利技术公开了一种仿真汽车模型，该仿真汽车模型包括车身和车门，上述车身包括壳体和底盘，上述壳体设在底盘上；其特征在于：上述壳体的侧面上设有车门滑动打开机构，上述底盘上设有车门卡紧机构，上述车门通过车门滑动打开机构和车门卡紧机构可开合地安装在车身上。所以，本仿真汽车模型的车门可以打开或者合上，因此，本仿真汽车模型的趣味性高。同时，本仿真汽车模型其车门的打开或者合上轻便、灵活，因此，本仿真汽车模型的仿真度高。并且，通过本仿真汽车模型，可以使玩耍者了解汽车的基本构造，从而增加有关于汽车的知识。另外，本仿真汽车模型还具有结构简单、造型新颖、设计合理、易于推广等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
ー种仿真汽车模型
本技术涉及汽车模型的
，更具体地说，本技术涉及ー种仿真汽车模型。
技术介绍
仿真汽车模型是依照真车的形状、构造、色彩等制作而成，仿真汽车模型可以用于广告、收藏装饰和馈送。目前，市面上出现了各式各样的仿真汽车模型，现有的仿真汽车模型以其生动的造型，占领了越来越多的消费市场。现有的仿真汽车模型一般在车身上设有车门，从而使仿真汽车模型的形象更加逼真，但是，现有仿真汽车模型的车门一般是固定地设在车身上，所以，现有仿真汽车模型的车门不能打开，只有装饰的作用，因此，现有仿真汽车模型的趣味性比较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种车门可以打开或者合上的仿真汽车模型，因此，本仿真汽车模型的趣味性高。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下:ー种仿真汽车模型，包括车身和车门，上述车身包括壳体和底盘，上述壳体设在底盘上；其特征在于:上述壳体的侧面上设有车门滑动打开机构，上述底盘上设有车门卡紧机构，上述车门通过车门滑动打开机构和车门卡紧机构可开合地安装在车身上；上述车门滑动打开机构包括侧面滑槽、侧面滑轮、侧面连接件和复位弹簧；上述侧面滑槽设在壳体的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仿真汽车模型，包括车身和车门，上述车身包括壳体和底盘，上述壳体设在底盘上；其特征在于：上述壳体的侧面上设有车门滑动打开机构，上述底盘上设有车门卡紧机构，上述车门通过车门滑动打开机构和车门卡紧机构可开合地安装在车身上；上述车门滑动打开机构包括侧面滑槽、侧面滑轮、侧面连接件和复位弹簧；上述侧面滑槽设在壳体的侧面上，上述侧面滑槽包括侧面直线槽和侧面弧形槽，上述侧面直线槽与壳体的侧面平行设置，上述侧面弧形槽位于侧面直线槽的前端上，上述侧面弧形槽凹入壳体的侧面内；上述侧面滑轮可滑动地安装在侧面滑槽内；上述侧面连接件的一端固定地安装在壳体上，上述侧面连接件的另一端与侧面滑轮固定连接；上述复位弹簧设在侧...

【技术特征摘要】
1.ー种仿真汽车模型，包括车身和车门，上述车身包括壳体和底盘，上述壳体设在底盘上； 其特征在于:上述壳体的侧面上设有车门滑动打开机构，上述底盘上设有车门卡紧机构，上述车门通过车门滑动打开机构和车门卡紧机构可开合地安装在车身上； 上述车门滑动打开机构包括侧面滑槽、侧面滑轮、侧面连接件和复位弹簧； 上述侧面滑槽设在壳体的侧面上，上述侧面滑槽包括侧面直线槽和侧面弧形槽，上述侧面直线槽与壳体的侧面平行设置，上述侧面弧形槽位于侧面直线槽的前端上，上述侧面弧形槽凹入壳体的侧面内； 上述侧面滑轮可滑动地安装在侧面滑槽内； 上述侧面连接件的一端固定地安装在壳体上，上述侧面连接件的另一端与侧面滑轮固定连接； 上述复位弹簧设在侧面滑槽内，上述复位弹簧的一端固定安装在壳体上，上述复位弹簧的另一端固定安装在侧面连接件上； 上述车门卡紧机构包括底盘滑槽、下部滑轮、下部连接件、安装座、卡紧杆、张カ弹簧；上述底盘滑槽设在底盘上，上述底盘滑槽包括底盘直线槽和底盘弧形槽，上述底盘直线槽与壳体的侧面平行设置，上述底盘弧形槽位于底盘直线槽的前端上，上述底盘弧形槽凹入底盘内； 上述下部滑轮可滑动地安装在底盘滑槽内； 上述下部连接件的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈少斌，廖渭巍，
申请(专利权)人：汕头市威尔汽车配套用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：