【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及结构光视觉图像处理技术，尤其涉及。
技术介绍
列车轮对几何参数的自动化测量对于保障列车运行安全、提高工作效率具有极其重要的意义。作为轮对测量系统的重要组成部分，轮对视觉图像的快速精确处理是实现轮对几何参数快速、高精度自动化测量的关键技术之一。目前，有关列车轮对几何参数测量系统的视觉图像处理方法主要有数学形态学算法(陈蓉，车辆轮对踏面几何参数照相检测方法的研究，上海铁道科技，2009，02 :7-9)；轮廓跟踪算法(曹贺，基于CCD的列车轮对在线检测系统的应用研究，信息技术，2011，10 98-102)。有关结构光条纹中心提取算法有多方向模板法(胡斌，基于方向模板的结构 光条纹中心检测方法，计算机工程与应用，2002，38 (11) 59-60 ;雷海军，一种结构光条纹中心快速检测方法，华中科技大学学报(自然科学版)，2003，31 (I) 74-76)以及Hessian矩阵法(CarstenSteger, An Unbiased extraction of curvilinear structures，Transactions on Patter...
【技术保护点】
一种列车轮对几何参数测量视觉图像处理方法，其特征在于，该方法包括：采用阈值分割方法根据视觉图像的灰度对获取的视觉图像的待处理区域极小化，得到视觉图像的极小化待处理区域；对极小化待处理区域中的视觉图像进行滤波，在滤波后的视觉图像中提取所有亚像素级光条候选点；根据有用光条的几何特性对光条候选点进行选择、快速连接，得到有用光条。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙军华，张广军，陈勖，刘震，魏振忠，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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