【技术实现步骤摘要】
本技术涉及整车控制器冷却
，尤其涉及一种冷却装置。
技术介绍
整车控制器是整个汽车的核心控制部件，它可以采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶，起到的作用十分的重要。目前的整车控制器一般设置在汽车的后桥位置，比较靠近发动机，整车控制器自身工作时会产生热量，这些热量采用自然风冷的方式散发掉，当汽车行驶时，通过空气的流动将热量带走，这种冷却方式并不能有效的保证整车控制器的良好散热，如果整车控制器过热导致损坏，那么汽车的行驶会出现问题，特别是在汽车行驶时，汽车容易失控，甚至导·致交通事故。因此，如何提供一种冷却装置，以实现整车控制器的良好散热，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种冷却装置，以实现整车控制器的良好散热。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案一种冷却装置，用于汽车上整车控制器的冷却，包括放置所述整车控制器的仓体，所述仓体包括固定装置、第一风扇、进气通道和排气通道，其中，所述固定装置用于将所述仓体固定在所述汽车上，所述第一风扇设置在所...
【技术保护点】
一种冷却装置，用于汽车上整车控制器的冷却，其特征在于，包括放置所述整车控制器（3）的仓体（1），所述仓体（1）包括固定装置、第一风扇、进气通道（4）和排气通道（2），其中，所述固定装置用于将所述仓体（1）固定在所述汽车（5）上，所述第一风扇设置在所述进气通道（4）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：解国林，艾陈，汪克华，
申请(专利权)人：重庆五洲龙新能源汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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