主动磁悬浮轴承系统智能开关电源技术方案

本实用新型专利技术涉及一种主动磁悬浮轴承系统智能开关电源。它包括输入整流滤波器、全桥高频开关变换器、高频变压器、输出整流滤波器以及控制电路。220V市电连接所述输入整流滤波器输入端，输入整流滤波器的输出端经全桥高频开关变换器和高频变压器后连接输出整流滤波器的输入端，输出整流滤波器的输出端连接到负载；所述控制电路的输入端连接输出整流滤波器的输出端，而输出端连接全桥高频开关变换器。本实用新型专利技术可以确保在磁悬浮轴承支承的转子高速转动时，能够向功率放大器及时提供所需要的合适电压，当转子的转速改变时，电源的输出电压可以自动进行调整，以适应转子转速的变化要求。本实用新型专利技术具有体积小、重量轻、效率高、发热量低和性能稳定等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是ー种主动磁悬浮轴承系统智能开关电源。
技术介绍
随着磁轴承应用技术的不断发展，磁轴承系统对其电源的要求也越来越高。目前国内外在磁轴承系统中采用的系统电源和功率放大器主要有以下组合线性电源+线性功放；线性电源+开关功放；开关电源+开关功放。这些组合中，线性电源+线性功放的控制精度是最高的，其缺点是功放器件的发热严重及其电源的利用率极低，仅仅适合于小功率的磁悬浮轴承系统使用。这类组合的特征是当电磁轴承支承的转子在静态吋，负载的阻抗很小(此时电感的感抗不起作用)，因此，功放线性供电电源的电压将全部由功放器件承受，导致发热严重；此时降低电源的电压可以有所改善，但固定的电源电压又不能适应当转子转速升高后的需要(此时电感的感抗将要考虑)。而线性电源+开关功放，以及开关电源+开 关功放均存在信号的中断区间，虽然开关部件的存在可以适当降低发热和提高电源的利用率，但是实践证明这样的设计效果并不明显。对电磁轴承而言，理想的电源应该是这样的当支持的转子处于静止或低转速吋，电源的输出电压应当保持一个较低的数值；而随着转子转速的升高，电源的输出电压也应当逐步升高，其幅度应该是满足相应转速的最佳值。这本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主动磁悬浮轴承系统智能开关电源，包括输入整流滤波器（1）、全桥高频开关变换器（2）、高频变压器（3）、输出整流滤波器（4）以及控制电路（5）,其特征在于：220V市电连接所述输入整流滤波器（1）输入端，输入整流滤波器（1）的输出端经全桥高频开关变换器（2）和高频变压器（3）后连接输出整流滤波器（4）的输入端，输出整流滤波器（4）的输出端连接到负载；所述控制电路（5）的输入端连接输出整流滤波器（4）的输出端，而输出端连接全桥高频开关变换器（2）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪希平，郭丽，杨玉敏，樊曼，
申请(专利权)人：上海大学，
类型：实用新型
国别省市：