【技术实现步骤摘要】
本技术专利涉及车辆控制
，特别涉及一种稀土永磁双稳态刹车。背景技 术目前通用的车辆刹车分为机械式、液压式和气动式，在某些特殊领域，比如需要极快的控制速度和更为方便的控制方式时，传统刹车方式则存在一定不足，响应速度与操控方便等方法不能满足特定要求。
技术实现思路
本技术旨在解决传统刹车在需要极快的控制速度和更为方便的控制方式时不能满足特定要求等技术问题，以提供一种具有极快的控制速度和可靠、方便的控制方法的稀土永磁双稳态刹车。本技术的目的是通过以下技术方案实现的。本技术的稀土永磁双稳态刹车，刹车盘10安装于转轴9上，刹车盘10的盘面位于上下两个刹车片8中间，刹车片8设于移动柱7的内端面，移动柱7的中部外周安装有稀土磁钢3，刹车线圈2装设于稀土磁钢3下部，回位线圈5装设于稀土磁钢3上部，刹车线圈2和回位线圈5均连接软铁磁通路4。本技术稀土永磁双稳态刹车的有益效果本刹车采用全电磁方式，具有极快的控制速度和可靠、方便的控制方法。附图说明图I为本技术的结构示意图图2为本技术的俯视图图中标号说明I固定板、2刹车线圈、3稀土磁钢、4软铁磁通路、5回位线圈、6非磁导体、7移动柱、8刹车片、9转轴、10刹车盘具体实施方式本技术详细结构、应用原理、作用与功效，参照附图1-2，通过如下实施方式予以说明。如图1-2所示本技术的稀土永磁双稳态刹车，刹车盘10安装于转轴9上，刹车盘10的盘面位于上下两个刹车片8中间，刹车片8设于移动柱7的内端面，移动柱7的中部外周安装有稀土磁钢3，刹车线圈2装设于稀土磁钢3下部，回位线圈5装设于稀土磁钢3上部，刹车线圈2和回位线圈5均连接软铁磁...
【技术保护点】
稀土永磁双稳态刹车，其特征在于：刹车盘（10）安装于转轴（9）上，刹车盘（10）的盘面位于上下两个刹车片（8）中间，刹车片（8）设于移动柱（7）的内端面，移动柱（7）的中部外周安装有稀土磁钢（3），刹车线圈（2）装设于稀土磁钢（3）下部，回位线圈（5）装设于稀土磁钢（3）上部，刹车线圈（2）和回位线圈（5）均连接软铁磁通路（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈治材，周黎明，
申请(专利权)人：成都皮克电源有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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