电磁驱动式压铸减压阀及其驱动方法和压铸装置制造方法及图纸

一种电磁驱动式压铸减压阀，包括一个由来自电磁线圈的电磁力驱动的设置在一驱动块中的驱动轴，和一个设置在阀块内部的在其一端设置有一阀体的独立于驱动轴的阀轴。此外，在该阀轴上设置有一共同动作以沿闭合方向推动阀体的闭合弹簧，而在该驱动轴上设置有一共同动作以沿打开方向推动阀体的打开弹簧。阀块也以可更换的方式设置。根据这种类型的电磁驱动式压铸减压阀，在闭合减压阀时不会引起回弹，并且即使当问题发生时，例如熔融金属渗透入阀体中时，也可以大大地减少维修时间和修理费用。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电磁驱动式压铸减压阀，一种用于这种阀的驱动方法，和一种压铸(模压)装置，并特别涉及一种用于减压压铸法的减压阀的改善的结构。
技术介绍
在例如压铸机等注射成形机中，通常使用低压压铸法或真空压铸法完成铸造，所述压铸法用于通过在注射金属材料时抽出形成在模具内部的一模腔内的气体而完成注射成形。采用这种低压压铸法以防止因含有气体引起的品质变化和铸造产品缺陷。具体地说，如果以高速、低压将熔融或半熔融状态的金属材料注射并填充入不处于低压或真空状态下的模腔内，该金属材料在模腔内变成紊流并且气体随着金属材料被卷入，结果，在铸造产品中产生缺陷，例如气孔。为了克服这类问题，已知的技术是通过用一利用低压压铸法的压铸装置铸造金属材料来抑制铸造产品中含有的气体以防止产生品质变化和缺陷。例如，日本专利No.1640217的说明书公开了涉及一种如图8所示的用在压铸中的阀驱动装置5的技术。具体地说，日本专利No.1640217公开了一种用在压铸中、具有设置在从模具10内的模腔11延伸的抽气孔12中的一抽气阀13的阀驱动装置5，在该装置中，在阀打开的状态下，气体被引到模具10的外部以便用熔融金属填充模腔11的内部，并且，如果设置在模腔11和抽气阀13之间的熔融金属检测传感器14检测到熔融金属，抽气阀13闭合。日本专利No.1640217中公开的该阀驱动装置5在抽气阀13中使用气动阀并采用改善的驱动结构，以使得可以在短时间内实现抽气阀的打开和闭合操作。除了日本专利申请No.1640217采用的气动减压阀(抽气阀13)外，还有一种电磁驱动减压阀(例如，参考日本专利待审公开No.2002-239704)。从防止模腔内的真空程度降低的角度来说，当用熔融金属填充模腔的内部时，上述压铸装置的减压阀的闭合优选地在熔融金属检测传感器检测到熔融金属后尽可能快地完成。日本专利申请No.1640217的说明书和日本专利待审公开No.2002-239704的专利技术涉及减压阀的打开和闭合操作的响应性的改善，并涉及铸造产品的品质的改善。但是，根据日本专利申请No.1640217的说明书和日本专利待审公开No.2002-239704中公开的专利技术，为了改善减压阀的打开和闭合操作的响应性，在高速下操作该阀，这意味着，在闭合该减压阀时存在阀回弹的问题。如上所述，在熔融金属接近减压阀的紧前方的情况下闭合减压阀，这意味着如果阀回弹，将存在熔融金属渗透到减压阀的内部的问题。在这种情况下，将必须拆卸整个减压阀，需要一较长时间以处理该问题并且还导致昂贵的修理费用。也有用于防止发生减压阀回弹的技术，如日本专利申请No.1699815的说明书中所公开的内容。具体地，日本专利申请No.1699815的说明书中公开的专利技术设置有一在阀进行闭合操作时随着阀的上升而移动的吸收板，并从而利用该吸收板吸收阀运动能以防止阀回弹。通过采用根据日本专利申请No.1699815的说明书中公开的专利技术的这种结构可确保阀操作时间缩短及排气孔的闭合。然而，将减压阀改变成这种结构使减压阀增加了与吸收板的安装相对应的尺寸，并且还增加了制造成本。此外，当发生熔融金属渗透的问题时，与日本专利待审公开No.2002-239704和日本专利申请No.1640217的说明书中公开的专利技术类似，将必须拆卸整个减压阀，并且因为结构复杂，将需要时间和修理费用以处理该现有技术中出现的问题。
技术实现思路
用于使由熔融金属注射填充的模腔的内部减压以获得希望的铸造产品、并设置在一与模具内部的模腔连通的排气通道中的本专利技术的电磁驱动式压铸减压阀包括一个由来自电磁线圈的电磁力驱动的设置在一驱动块中的驱动轴，和一个与驱动轴分开地设置在阀块内部、并在其一端设置有一阀体的阀轴(阀杆)，其中，在该阀轴上设置有一共同动作(协作)以沿闭合方向推动阀体的闭合弹簧，而在该驱动轴上设置有一共同动作以沿打开方向推动阀体的打开弹簧，通过闭合弹簧和打开弹簧施加的沿相对轴向的推力使所述驱动轴的一轴端面和所述阀轴的与阀设置侧相对的一轴端面接触，通过驱动与由电磁线圈驱动的驱动轴相连(连动)的阀轴而进行减压阀的打开和闭合，并且可以更换阀块。当没有受到来自电磁线圈的电磁力时，优选地将驱动轴和阀轴设置成在阀体可以被驱动穿过的从打开端至闭合端的驱动行程中保持平衡。还可以具有一个用于检测驱动轴在阀体可以被驱动穿过的从打开端至闭合端的驱动行程中的当前位置的位置检测器，并且可以利用来自位置检测器的电信号进行设备检查或诊断。还可以将各永磁体安装到驱动轴的打开端和闭合端，并使该永磁体通过帮助由电磁线圈产生的驱动力驱动的驱动轴在一驱动行程端的停止而有助于减少电磁线圈的电力消耗。使用上述电磁驱动式压铸减压阀，还可以实现涉及一驱动方法和一压铸装置的专利技术。根据本专利技术，可以提供一种电磁驱动式压铸减压阀，一种用于这种阀的方法和一种压铸机，其中，不会在闭合减压阀时产生回弹，并且即使当问题发生时，例如熔融金属渗透入阀体中时，也可以大大地减少其维修时间和修理费用。附图简要说明图1是该实施例的一电磁驱动式压铸减压阀的横截面图，并示出驱动轴没有受到来自电磁线圈的电磁力的状态；图2是该实施例的一电磁驱动式压铸减压阀的横截面图，并示出驱动轴受到来自闭合用电磁线圈的电磁力且位于驱动行程的闭合端的状态；图3是该实施例的一电磁驱动式压铸减压阀的横截面图，并示出驱动轴受到来自打开用电磁线圈的电磁力且位于驱动行程的打开端的状态；图4是示出现有技术的减压阀和该实施例的减压阀的阀操作速度和时间关系的对比图；图5是示出当驱动该实施例的一电磁驱动式压铸减压阀时发送给电磁线圈的驱动信号的一示例的图；图6A是用于描述第二操作方法中的假想阀轴的不适当操作的图；图6B是用于描述第二操作方法中的假想阀轴的不适当操作的图；图7是用于描述第二操作方法的图；图8是示出现有技术的压铸装置的图。具体实施例方式将利用附图说明本专利技术的优选实施例。除了减压阀以外，该实施例的压铸装置的结构与现有技术中示出的压铸装置相同，因此将省略对它们的说明。图1是该实施例的一电磁驱动式压铸减压阀15的横截面示意图，并示出驱动轴19没有受到来自电磁线圈18a、18b的电磁力的状态。此外，图2是该实施例的一电磁驱动式压铸减压阀15的横截面示意图，并示出驱动轴19受到来自闭合用电磁线圈18a的电磁力且位于驱动行程21a的闭合端的状态。图3是该实施例的一电磁驱动式压铸减压阀15的横截面示意图，并示出驱动轴19受到来自打开用电磁线圈18b的电磁力且位于驱动行程21a的打开端的状态。该实施例的电磁驱动式压铸减压阀15设置在与现有技术中示出的阀驱动装置5相同的位置(参考图8)。该实施例的电磁驱动式压铸减压阀15的一典型特征在于该电磁驱动式压铸减压阀15具有一个由一驱动块16和一阀块17构成的双块结构。在驱动块16的内部设置有两个电磁线圈18a、18b和一个通过受到来自该电磁线圈18a和18b的电磁力而被驱动的驱动轴19。在驱动轴19的接近轴向中心的部分上轴向形成有一沿径向延伸的凸缘部20，并设置在由两电磁线图18a、18b所形成的空间21中。受到来自电磁线圈18a和18b的电磁力的驱动轴19具有由该凸缘部20调整的运动距离，因此，可以仅移动两个电磁线圈18a和18b形成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于使由熔融金属注射填充的模腔的内部减压以获得希望的铸造产品并设置在一与模具内部的模腔连通的排气通道中的电磁驱动式压铸减压阀，该减压阀包括：　　　　一个由来自一电磁线圈的电磁力驱动的设置在一驱动块中的驱动轴；和　　　　一个与驱动轴分开地设置在一阀块内部、并在其一端设置有一阀体的阀轴，其中，　　　　在该阀轴上设置有一共同动作以沿闭合方向推动阀体的闭合弹簧，而在该驱动轴上设置有一共同动作以沿打开方向推动阀体的打开弹簧，　　　　通过闭合弹簧和打开弹簧施加的沿相对轴向的推力使所述驱动轴的一轴端面和所述阀轴的与阀设置侧相对的一轴端面接触，　　　　通过驱动与由电磁线圈驱动的驱动轴相连的阀轴而进行减压阀的打开和闭合，并且，　　　　可以更换阀块。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：植林秀悟，森元一，出尾隆志，樱木武，及川启一，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]