【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种刹车装置，具体地说是一种刹车鼓。
技术介绍
刹车鼓安装于汽车轮胎内，用于汽车制动。随轮胎高速转动的刹车鼓可能会因高温等原因而爆裂，由此造成交通事故。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种刹车鼓，以避免因刹车鼓出现爆裂而造成的交通事故。 本技术是这样实现的刹车鼓，在鼓体外表面制有若干平行排布的、横截面为梯形的螺旋线状加强筋。本技术在鼓体外表面制有螺旋线状加强筋，既可以有效提高鼓体强度，也可以在转动过程中带风。横截面为梯形的加强筋在随鼓体转动时，带风效果会好于其它形状如圆弧形截面的筋体，从而提高散热效果，降低鼓体温度。因此，本技术可从提高鼓体强度和降低鼓体温度两方面，来降低鼓体爆裂的可能性，从而保证行车安全。在上述技术方案下，本技术可以这样实现在所述加强筋的筋体上开设有平底气针容置槽。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施方式做进一步说明如图I所示，刹车鼓I的基本结构与现有技术相同，不同之处在于在鼓体外表面制有若干平行排布的、横截面为梯形的螺旋线状加强筋2。本技术在所述加强筋的筋体上开设有平底气针容置槽3。在平底气针容置槽3中设置有平底31，其本身可避免加强筋2在此处断档，从而避免破坏筋体强度。另外，采用这种结构，放置于该平底气针容置槽3内的轮胎放气气针位于平底31处，由于其底部空间较大，即使在轮胎旋转过程中气针发生微量偏移，也不会触及筋体，因此，就可避免因与高温筋体的接触而导致气针升温的问题出现。由此就可避免气针受热后导致的跑气问题，进而增加了行车的安全性。权利要求1.一种刹车鼓，其特征在于在鼓体外表面制有若干平行...
【技术保护点】
一种刹车鼓，其特征在于在鼓体外表面制有若干平行排布的、横截面为梯形的螺旋线状加强筋。
【技术特征摘要】
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