用于加载油缸的导向座机构制造技术

技术编号:8229802 阅读:121 留言:0更新日期:2013-01-18 09:07
本实用新型专利技术涉及一种导向座机构,尤其涉及一种用于加载油缸的导向座机构。包括缸筒,所述的缸筒内插接有活塞杆,所述的缸筒与活塞杆间设有导向座,所述的导向座与缸筒的头部间设有撑套,所述的缸筒与导向座的外壁通过O形圈相密封,所述的活塞杆与导向座的头部间设有防尘圈,所述的活塞杆与导向座间设有支撑环,所述的活塞杆与导向座间通过Y形密封圈和轴用阶梯圈相密封。用于加载油缸的导向座机构结构简单,使用方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种导向座机构,尤其涉及一种用于加载油缸的导向座机构
技术介绍
目前现有的导向座机构的结构相对复杂,而且操作不方便,同时存在生产效率低等不足。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单的用于加载油缸的导向座机构。·本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的—种用于加载油缸的导向座机构,包括缸筒,所述的缸筒内插接有活塞杆,所述的缸筒与活塞杆间设有导向座,所述的导向座与缸筒的头部间设有撑套,所述的缸筒与导向座的外壁通过O形圈相密封,所述的活塞杆与导向座的头部间设有防尘圈,所述的活塞杆与导向座间设有支撑环,所述的活塞杆与导向座间通过Y形密封圈和轴用阶梯圈相密封。本技术提供用于加载油缸的导向座机构,结构简单,使用方便。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例I :如图I所不,一种用于加载油缸的导向座机构,包括缸筒I,所述的缸筒I内插接有活塞杆2,所述的缸筒I与活塞杆2间设有导向座3,所述的导向座3与缸筒I的头部间设有撑套4,所述的缸筒I与导向座3的外壁通过O形圈5相密封,所述的活塞杆2与导向座3的头部间设有防尘圈6,所述的活塞杆2与导向座3间设有支撑环7,所述的活塞杆2与导向座3间通过Y形密封圈8和轴用阶梯圈9相密封。权利要求1. 一种用于加载油缸的导向座机构,其特征在于包括缸筒(I),所述的缸筒(I)内插接有活塞杆(2 ),所述的缸筒(I)与活塞杆(2 )间设有导向座(3 ),所述的导向座(3 )与缸筒(I)的头部间设有撑套(4),所述的缸筒(I)与导向座(3)的外壁通过O形圈(5)相密封,所述的活塞杆(2)与导向座(3)的头部间设有防尘圈(6),所述的活塞杆(2)与导向座(3)间设有支撑环(7),所述的活塞杆(2)与导向座(3)间通过Y形密封圈(8)和轴用阶梯圈(9)相密封。专利摘要本技术涉及一种导向座机构,尤其涉及一种用于加载油缸的导向座机构。包括缸筒,所述的缸筒内插接有活塞杆,所述的缸筒与活塞杆间设有导向座,所述的导向座与缸筒的头部间设有撑套,所述的缸筒与导向座的外壁通过O形圈相密封,所述的活塞杆与导向座的头部间设有防尘圈,所述的活塞杆与导向座间设有支撑环,所述的活塞杆与导向座间通过Y形密封圈和轴用阶梯圈相密封。用于加载油缸的导向座机构结构简单,使用方便。文档编号F15B15/20GK202673848SQ20122026695公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月8日 优先权日2012年6月8日专利技术者管凯华 申请人:杭州纽创工业设计有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于加载油缸的导向座机构,其特征在于:包括缸筒(1),所述的缸筒(1)内插接有活塞杆(2),所述的缸筒(1)与活塞杆(2)间设有导向座(3),所述的导向座(3)与缸筒(1)的头部间设有撑套(4),所述的缸筒(1)与导向座(3)的外壁通过O形圈(5)相密封,所述的活塞杆(2)与导向座(3)的头部间设有防尘圈(6),所述的活塞杆(2)与导向座(3)间设有支撑环(7),所述的活塞杆(2)与导向座(3)间通过Y形密封圈(8)和轴用阶梯圈(9)相密封。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:管凯华
申请(专利权)人:杭州纽创工业设计有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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