一种液压搬运车制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于搬运车技术领域的液压搬运车，所述的液压搬运车的移动架（1）设置为U形结构，移动架（1）上设置多个液压缸（3），液压缸（3）与举升件（2）连接，所述的液压搬运车还包括控制液压缸（3）升降的液压缸控制件（6），移动架（1）的移动架端部位置（15）设置连接件（4），连接件（4）上还安装有能够移动搬运车的移动杆（7），所述的移动架（1）和连接件（4）上分别设置移动轮（11）和万向轮（19）。本实用新型专利技术的搬运车，结构简单，搬运货物时举升可靠，操作方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于搬运车
，更具体地说，是涉及一种液压搬运车。
技术介绍
叉车液压系统是叉车的重要组成部分，其工作装置和转向系统等都是由液压系统驱动完成。因此，叉车液压系统质量优劣直接影响叉车的性能。在现有技术中，很多液压搬运车的操控性及举升性能都较差，从而导致搬运货物时存在安全隐患，从而给搬运工作造成不便，或者搬运时影响搬运效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种结构简单，搬运货物时举升可靠，操作方便的液压搬运车。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为本技术为一种液压搬运车，包括移动架，所述的移动架设置为U形结构，移动架上设置多个液压缸，液压缸与举升件连接，所述的液压搬运车还包括控制液压缸升降的液压缸控制件，移动架的移动架端部位置设置连接件，连接件上还安装有能够移动搬运车的移动杆，所述的移动架和连接件上分别设置移动轮和万向轮。所述的液压缸控制件包括液压管路，控制件控制按钮，液压管路与多个液压支管连接，液压缸控制件与控制件控制按钮连接，多个液压缸各与一根液压支管连接，所述的移动杆上设置有能够操纵液压缸控制件控制多个液压缸升降的控制键控制按钮。所述的U形结构的移动架包括左移动架和右移动架，左移动架和右移动架上各自按间隙设置两个以上的液压缸，所述的举升件设置为板状结构，举升件底部与多个液压缸均固定连接。所述的连接件与垂直设置在移动架端部位置的连接销活动连接，移动杆的端部通过销轴与连接件活动连接，移动杆与连接件之间通过弹簧件连接。所述的连接件上设置U型槽，所述的移动杆端部通过穿过U型槽的销轴与连接件活动连接，移动杆的另一端端部设置用于拉动液压搬运车的移动手柄，所述的左移动架和右移动架的外侧面各安装一个移动轮。采用本技术的技术方案，能得到以下的有益效果本技术的液压搬运车，搬运货物时，先将搬运车的移动架插到货物底部，通过控制件控制按钮方便操纵液压缸控制件，液压缸控制件通过液压缸升起控制举升件升起，叉起货物，此时货物离开地面，操作人员通过移动手柄拉动移动杆，即可移动版原车，然后将货物搬运到目的。货物搬运到目的地后，再通过控制件控制按钮方便操纵液压缸控制件，液压缸控制件通过液压缸下降控制举升件下降，从而放下货物，完成货物的方便搬运，本技术的搬运车，结构简单，性能可靠，可以适用大量箱式货物的搬运工作。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明图I为本技术所述的液压搬运车的侧视结构示意图；图2为图I所述的液压搬运车中连接件与移动杆的连接结构示意图；图3为图I所述的液压搬运车的A-A面的剖视结构示意图；图中标记为1、移动架；2、举升件；3、液压缸；4、连接件；5、连接销；6、液压缸控制件；7、移动杆；8、弹簧件；9、液压管路；10、控制件控制按钮；11、移动轮；12、移动手柄；13、销轴；14、液压支管；15、移动架端部位置；16、左移动架；17、右移动架；18、U型槽；19、 万向轮。 具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明如附图I一附图3所示，本技术为一种液压搬运车，包括移动架1，所述的移动架I设置为U形结构，移动架I上设置多个液压缸3，液压缸3与举升件2连接，所述的液压搬运车还包括控制液压缸3升降的液压缸控制件6，移动架I的移动架端部位置15设置连接件4，连接件4上还安装有能够移动搬运车的移动杆7，所述的移动架I和连接件4上设置移动轮11和万向轮19。所述的液压缸控制件6包括液压管路9，控制件控制按钮10，液压管路9与多个液压支管14连接，液压缸控制件6与控制件控制按钮10连接，多个液压缸3各与一根液压支管14连接，所述的移动杆7上设置有能够操纵液压缸控制件6控制多个液压缸3升降的控制键控制按钮10。所述的U形结构的移动架I包括左移动架16和右移动架17，左移动架16和右移动架17上各自按间隙设置两个以上的液压缸3，所述的举升件2设置为板状结构，举升件2底部与多个液压缸3均固定连接。所述的连接件4与垂直设置在移动架端部位置15的连接销5活动连接，移动杆7的端部通过销轴13与连接件4活动连接，移动杆7与连接件4之间通过弹簧件8连接。所述的连接件4上设置U型槽18，所述的移动杆7端部通过穿过U型槽18的销轴13与连接件4活动连接，移动杆7另一端端部设置用于拉动液压搬运车的移动手柄12，左移动架16和右移动架17外侧面各安装一个移动轮11。本技术的液压搬运车，搬运货物时，先将搬运车的移动架I插到货物底部，通过控制件控制按钮10方便操纵液压缸控制件6，液压缸控制件6通过液压管路9及多根液压支管14控制液压缸3升起，此时，多个液压缸3控制举升件2升起，叉起货物，此时货物离开地面，操作人员通过移动手柄12拉动移动杆7，即可移动搬运车，然后将货物搬运到目的。货物搬运到目的地后，再通过控制件控制按钮10方便操纵液压缸控制件6，液压缸控制件6通过液压管路9及多根液压支管14控制液压缸3下降，控制举升2下降，此时，货物再次落到地面上，即可放下货物，然后将搬运车的移动架I从货物底部抽出，从而完成货物的方便搬运。本技术的结构，移动杆通过连接销5与移动架I活动连接，连接件底部安装万向轮19，万向轮19与左移动架16和右移动架17外侧面上的两个移动轮11呈三角支撑结构，从而起到稳定支撑搬运车上的货物的结构，与本技术的搬运车，结构简单，性能可靠，可以适用大量箱式货物的搬运工作。上面结合附图对本技术进行了示例性的描述，显然本技术具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本技术的保护范围内。权利要求1.一种液压搬运车，包括移动架(I)，其特征在于所述的移动架(I)设置为U形结构，移动架(I)上设置多个液压缸(3)，液压缸(3)与举升件(2)连接，所述的液压搬运车还包括控制液压缸(3)升降的液压缸控制件(6)，移动架(I)的移动架端部位置(15)设置连接件(4)，连接件(4)上还安装有能够移动搬运车的移动杆(7)，所述的移动架(I)和连接件(4)上分别设置移动轮(11)和万向轮(19)。2.根据权利要求I所述的液压搬运车，其特征在于所述的液压缸控制件(6)包括液压管路(9)，控制件控制按钮(10)，液压管路(9)与多个液压支管(14)连接，液压缸控制件(6)与控制件控制按钮(10)连接，多个液压缸(3)各与一根液压支管(14)连接，所述的移动杆(7 )上设置有能够操纵液压缸控制件(6 )控制多个液压缸(3 )升降的控制键控制按钮(10 )。3.根据权利要求2所述的液压搬运车，其特征在于所述的U形结构的移动架(I)包括左移动架(16)和右移动架(17)，左移动架(16)和右移动架(17)上各自按间隙设置两个以上的液压缸(3)，所述的举升件(2)设置为板状结构，举升件(2)底部与多个液压缸(3)均固定连接。4.根据权利要求2或3所述的液压搬运车，其特征在于所述的连接件(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压搬运车，包括移动架（1），其特征在于：所述的移动架（1）设置为U形结构，移动架（1）上设置多个液压缸（3），液压缸（3）与举升件（2）连接，所述的液压搬运车还包括控制液压缸（3）升降的液压缸控制件（6），移动架（1）的移动架端部位置（15）设置连接件（4），连接件（4）上还安装有能够移动搬运车的移动杆（7），所述的移动架（1）和连接件（4）上分别设置移动轮（11）和万向轮（19）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑有为，曹俊，朱鲲鹏，刘献昌，陈磊，
申请(专利权)人：安徽德摩新能源叉车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：