一种无极绳绞车安全联锁自动控制装置制造方法及图纸

技术编号:8227051 阅读:186 留言:0更新日期:2013-01-18 07:22
本实用新型专利技术提供了一种无极绳绞车安全联锁自动控制装置的技术方案,该方案的控制装置,包括有包括报警控制模块U1,由电铃B和按钮SB串联组成的打点模块,所述的打点模块与报警控制模块U1连接,所述的报警控制模块U1还控制第一继电器J1和第二继电器J2,该方案的控制装置利用现有的报警控制模块,切实做到安全互锁、自动停车,避免了工作人员的误操作,并且车辆过位自动停车报警。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种用于无极绳绞车的安全联锁自动控制装置。
技术介绍
目前,现使用的无级绳绞车信号控制是利用语音声光信号、报警器和漏泄通讯系统组成,它存在以下不利因素因人为因素造成不打点、不语音警示就开车;绞车司机误操作;跟车工与信把工配合失误、二级开关吸合不释放、车辆掉道等情况。这是现有技术所存在的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种无极绳绞车安全联锁自动控制装置的技术方案,该方案的控制装置利用现有的报警控制模块,切实做到安全互锁、自动停车,避免了工作人员的误操作,并且车辆过位自动停车报警。本方案是通过如下技术措施来实现的一种无极绳绞车安全联锁自动控制装置,包括有包括报警控制模块U1,由电铃B和按钮SB串联组成的打点模块,所述的打点模块与报警控制模块Ul连接,本方案的特点是所述的报警控制模块Ul还控制第一继电器Jl和第二继电器J2,所述的第一继电器Jl的常闭触点Jl-I与无极绳绞车的出车控制器U2串联,所述的常闭触点Jl-I通过第一常闭和常开连动按钮SBl的常闭触点和第二常闭和常开连动按钮SB2的常开触点连接,所述的第二常闭和常开连动按钮SB本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无极绳绞车安全联锁自动控制装置,包括有包括报警控制模块U1,由电铃B和按钮SB串联组成的打点模块,所述的打点模块与报警控制模块U1连接,其特征是:所述的报警控制模块U1还控制第一继电器J1和第二继电器J2,所述的第一继电器J1的常闭触点J1?1与无极绳绞车的出车控制器U2串联,所述的常闭触点J1?1通过第一常闭和常开连动按钮SB1的常闭触点和第二常闭和常开连动按钮SB2的常开触点连接,所述的第二常闭和常开连动按钮SB2的常开触点串联通过第一继电器J1的常开触点J1?2与电源连接,所述的第二继电器J2的常闭触点J2?1与无极绳绞车的进车控制器U3串联,所述的常闭触点J2?1通过第二常闭和常开...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王信刘健陈守明刘子国孙汝刚马兆斌
申请(专利权)人:兖州煤业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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