绞车主轴与传动轴配合结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种绞车主轴与传动轴配合结构，包括绞车主轴和传动轴，在主轴轴端端面上开设凸台，对应传动轴的轴端上开设凹槽，凸台与凹槽相配合，绞车主轴和传动轴相连。由于加工凸台比较容易，可以与轴一同加工而成，后期精加工也比在凹槽内加工容易，相对在有凹槽的端面上精加工比较困难，而铰车主轴加上卷筒两者的重量非常重，外形比较大，所以本实用新型专利技术改在加工困难的绞车主轴轴端端面上开设凸台，加工比较容易的传动轴轴端上开设凹槽，按改后的结构进行生产的话，使得工艺流程比较简单，不用换其他设备，而且周期会缩短，在单位内部就可以完成。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种绞车主轴的结构，具体是一种绞车主轴与传动轴配合结构。
技术介绍
绞车又称为卷扬机，主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。现有技术绞车主轴I与传动轴配合结构图2所示，在主轴轴端2端面上开设凹槽4,传动轴6端面上设有凸台5,凹槽4与凸台5相配合,如图I所示,为保证铰车主轴I的精 度,铰车主轴I在粗加工后和卷筒7焊接，然后再进行机加工。铰车主轴I加上卷筒7两者的重量非常重，而且外形比较大，不便翻转，尤其是主轴轴端2凹槽4内不好加工，因此在绞车主轴上开凹槽4的结构，这使得主轴端面加工非常不便，加工周期会变长，而且还要使用不同的设备来加工。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种绞车主轴与传动轴配合结构，便于主轴轴端的加工。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种绞车主轴与传动轴配合结构,包括绞车主轴和传动轴,在主轴轴端端面上开设凸台，对应传动轴的轴端上开设凹槽，凸台与凹槽相配合，绞车主轴和传动轴相连。绞车主轴端面上均布有若干安装孔，绞车主轴和传动轴通过螺栓连接。由于加工凸台比较容易，可以与轴一同加工而成，后期精加工也比在凹槽内加工容易本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绞车主轴与传动轴配合结构，包括绞车主轴（1）和传动轴（6），其特征在于，在主轴轴端（2）端面上开设凸台（5），对应传动轴（6）的轴端上开设凹槽（4），凸台（5）与凹槽（4）相配合，绞车主轴（1）和传动轴（6）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李丹丹，王志保，于东，
申请(专利权)人：江苏新迈机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：