一种智能型飞轮蓄能电梯制造技术

技术编号:8226903 阅读:153 留言:0更新日期:2013-01-18 07:17
本实用新型专利技术公开了一种智能型飞轮蓄能电梯,包括设在电梯井内的轿厢、轿厢平衡块、钢丝绳、电动机、减速箱、卷筒、制动系统和控制系统,设有与所述卷筒传动连接的飞轮蓄能装置,所述飞轮蓄能装置包括一壳体,设置于所述壳体内的飞轮,所述飞轮设置于轴承上;当轿厢载人下降时,在桥厢和人的重量作用下,驱动飞轮转动,将人和桥厢的势能变为飞轮的动能,贮存在飞轮蓄能装置中;当轿厢载人上升时,飞轮和电动机通过减速箱、卷筒、钢丝绳共同驱动桥厢上升,从而达到节能的目的;当电网故障停电时,飞轮驱动轿厢短期内工作,将轿厢内人员安全送到目的地。本实用新型专利技术能够有效利用电梯的势能,达到电梯节能的效果,并能够使电梯在停电时应急运行。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯,尤其是一种智能型飞轮蓄能电梯,适用于电梯的日常节能和停电应急运行。
技术介绍
电梯主要由设在电梯井内的轿厢、轿厢平衡块、钢丝绳、电动机、减速箱、卷筒、制动系统、控制系统等构成。目前,高层建筑越来越多,电梯也因而越来越普及,电梯几乎在不停地运行,高层建筑停电会使电梯停运和打不开门,造成人员不能上下楼和困在电梯内,电梯一般有应急电源,但可靠性不高。同时电梯耗电高,因此电梯安全节电运行,具有特别重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能型飞轮蓄能电梯,能够有效利用电梯的势能,达到电梯节能的效果,并能够使电梯在停电时应急运行。为实现上述目的,本技术可采取下述技术方案本技术一种智能型飞轮蓄能电梯,包括设在电梯井内的轿厢、轿厢平衡块、钢丝绳、电动机、减速箱、卷筒、制动系统和控制系统,设有与所述卷筒传动连接的飞轮蓄能装置,所述飞轮蓄能装置包括一壳体,设置于所述壳体内的飞轮,所述飞轮设置于轴承上;当轿厢载人下降时,在桥厢和人的重量作用下,驱动飞轮转动,将人和桥厢的势能变为飞轮的动能,贮存在飞轮蓄能装置中;当轿厢载人上升时,飞轮和电动机通过减速箱、卷筒、钢丝绳共同驱动桥厢上升,从而达到节能的目的;当电网故障停电时,飞轮驱动轿厢短期内工作,将轿厢内人员安全送到目的地。所述壳体为真空箱,所述轴承为磁悬浮轴承,安装在所述真空箱内的飞轮支撑于磁悬浮轴承上,以减小机械和空气阻力。与现有技术相比本技术的有益效果是由于采用上述技术方案,设有与所述卷筒传动连接的飞轮蓄能装置,所述飞轮蓄能装置包括一壳体,设置于所述壳体内的飞轮,所述飞轮设置于轴承上;这种结构,当轿厢载人下降时,在桥厢和人的重量作用下,驱动飞轮转动,将人和桥厢的势能变为飞轮的动能,贮存在飞轮蓄能装置中;当轿厢载人上升时,飞轮和电动机通过减速箱、卷筒、钢丝绳共同驱动桥厢上升,从而达到节能的目的;当电网故障停电时,飞轮驱动轿厢短期内工作,将轿厢内人员安全送到目的地。本技术具有应用广泛、可节省电力、成本低,应急安全的功能。进一步的有益效果是所述壳体为真空箱,所述轴承为磁悬浮轴承,这种结构,能够减小飞轮转动的摩擦力和空气阻力,提高飞轮蓄能装置的效率。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式如图I所示,本技术一种智能型飞轮蓄能电梯,包括设在电梯井2内的轿厢I、轿厢平衡块、钢丝绳3、电动机4、减速箱5、卷筒6、飞轮蓄能装置、制动系统和控制系统,所述飞轮蓄能装置包括一真空箱9,设置于所述真空箱9内的飞轮7,所述飞轮7设置于磁悬浮轴承8上,所述飞轮蓄能装置通过飞轮7的轴与所述卷筒6传动连接。当轿厢I载人下降时,在桥厢I和人的重量作用下,驱动飞轮7转动,将人和桥厢I的势能变为飞轮7的动能,贮存在飞轮蓄能装置中;当轿厢I载人上升时,飞轮7和电动机4通过减速箱5、卷筒6、钢丝绳3共同驱动桥厢I上升,从而达到节能的目的;当电网故障停电时,飞轮7驱动轿厢短期内工作,将轿厢I内人员安全送到目的地。本技术具有应用广泛、可节省电力、成本低,应急安全的功能。采用真空箱9和磁悬浮轴承8,能够减小飞轮7转动的摩擦力和空气阻力,提高飞轮蓄能装置的效率。·权利要求1.一种智能型飞轮蓄能电梯,包括设在电梯井(2)内的轿厢(I)、轿厢平衡块、钢丝绳(3)、电动机(4)、减速箱(5)、卷筒(6)、制动系统和控制系统,其特征在于设有与所述卷筒(6)传动连接的飞轮蓄能装置,所述飞轮蓄能装置包括一壳体(9),设置于所述壳体(9)内的飞轮(7),所述飞轮(7)设置于轴承(8)上;当轿厢(I)载人下降时,在桥厢(I)和人的重量作用下,驱动飞轮(7)转动,将人和桥厢(I)的势能变为飞轮(7)的动能,贮存在飞轮蓄能装置中;当轿厢(I)载人上升时,飞轮(7)和电动机(4)通过减速箱(5)、卷筒(6)、钢丝绳(3)共同驱动桥厢(I)上升,从而达到节能的目的;当电网故障停电时,飞轮(7)驱动轿厢(I)短期内工作,将轿厢(I)内人员安全送到目的地。2.根据权利要求I所述的智能型飞轮蓄能电梯,其特征在于所述壳体(9)为真空箱,所述轴承(8)为磁悬浮轴承,安装在所述真空箱内的飞轮(7)支撑于磁悬浮轴承上,以减小机械和空气阻力。专利摘要本技术公开了一种智能型飞轮蓄能电梯,包括设在电梯井内的轿厢、轿厢平衡块、钢丝绳、电动机、减速箱、卷筒、制动系统和控制系统,设有与所述卷筒传动连接的飞轮蓄能装置,所述飞轮蓄能装置包括一壳体,设置于所述壳体内的飞轮,所述飞轮设置于轴承上;当轿厢载人下降时,在桥厢和人的重量作用下,驱动飞轮转动,将人和桥厢的势能变为飞轮的动能,贮存在飞轮蓄能装置中;当轿厢载人上升时,飞轮和电动机通过减速箱、卷筒、钢丝绳共同驱动桥厢上升,从而达到节能的目的;当电网故障停电时,飞轮驱动轿厢短期内工作,将轿厢内人员安全送到目的地。本技术能够有效利用电梯的势能,达到电梯节能的效果,并能够使电梯在停电时应急运行。文档编号B66B5/02GK202670949SQ20122022863公开日2013年1月16日 申请日期2012年5月21日 优先权日2012年5月21日专利技术者毛雷武 申请人:浙江省江山市浙安消防设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能型飞轮蓄能电梯,包括设在电梯井(2)内的轿厢(1)、轿厢平衡块、钢丝绳(3)、电动机(4)、减速箱(5)、卷筒(6)、制动系统和控制系统,其特征在于:设有与所述卷筒(6)传动连接的飞轮蓄能装置,所述飞轮蓄能装置包括一壳体(9),设置于所述壳体(9)内的飞轮(7),所述飞轮(7)设置于轴承(8)上;当轿厢(1)载人下降时,在桥厢(1)和人的重量作用下,驱动飞轮(7)转动,将人和桥厢(1)的势能变为飞轮(7)的动能,贮存在飞轮蓄能装置中;当轿厢(1)载人上升时,飞轮(7)和电动机(4)通过减速箱(5)、卷筒(6)、钢丝绳(3)共同驱动桥厢(1)上升,从而达到节能的目的;当电网故障停电时,飞轮(7)驱动轿厢(1)短期内工作,将轿厢(1)内人员安全送到目的地。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:毛雷武
申请(专利权)人:浙江省江山市浙安消防设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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