【技术实现步骤摘要】
本技术应涉及一种主要用于物流运输的大型车辆的太阳能空调。
技术介绍
目前各种车辆内部的空气调节器普遍通过发动机消耗汽油燃料提供驱动能量,汽车使用空调制冷时增加了油耗,汽车在停止运行时,车内空调器就不能正常工作。特别是当汽车在太阳下暴晒的时候,车内温度相当高,在不开发动机的情况下人员很难适应车内的高温。尤其是从事物流运输的汽车在卸货或等待装货的过程中,驾驶员一般是在驾驶室等待,如果启动发动机运行空调的话将消耗大量的汽油,增加运行费用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种运输汽车驾驶室内的太阳能空调,利用太阳能达到驾驶室内空气温度调节的目的。本技术的技术方案是,一种车载式太阳能空调,包括太阳能电池板和制冷装置,所述的制冷装置包括壳体,在壳体装有半导体制冷器件,在半导体制冷器件两侧装有散热片,在壳体内侧面上装有导风板,在装有导风板一侧的壳体内散热片处装有直流风扇;太阳能电池板装在车箱外顶部,壳体装在车箱壁上,太阳能电池板与半导体制冷器件电连接。在壳体外侧散热片处装有轴流风机。本技术具有如下的技术效果,用装在车箱外顶部太阳能电池板产生的直流电,利用半导体制冷器件在通直流电的情况下一面是热面,一面是冷面的原理,对驾驶室内的空气温度调节,实现了汽车在运行或是停止状态不依靠发动机消耗燃料而使用空调的目的,减少了汽车尾气对空气的污染,节约了能源。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是本技术的使用状态图。具体实施方式如图I、图2所示,一种车载式太阳能空调,包括太阳能电池板I和制冷装置,所述的制冷装置包括壳体2,在壳体2装有半导体制冷器件4,在半导体制冷器件4两侧装有散热片3 ...
【技术保护点】
一种车载式太阳能空调,包括太阳能电池板(1)和制冷装置,其特征在于:所述的制冷装置包括壳体(2),在壳体(2)装有半导体制冷器件(4),在半导体制冷器件(4)两侧装有散热片(3),在壳体(2)内侧面上装有导风板(6),在装有导风板(6)一侧的壳体(2)内散热片(3)处装有直流风扇(5);太阳能电池板(1)装在车箱(8)外顶部,壳体(2)装在车箱(8)壁上,太阳能电池板(1)与半导体制冷器件(4)电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李逸峰,汤立文,李立初,周湘群,
申请(专利权)人:湖南兴业太阳能科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市: