磁悬浮轨道加工机钻孔二级进给装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种磁悬浮轨道加工机钻孔二级进给装置，它包括横移架，连接于横移架上的升降机构，与升降机构相连的升降体和与升降机构相传动连接的升降驱动源，在所述升降体上相固定连接着钻孔进给装置，该钻孔进给装置上相传动连接着切削电机。所述升降机构包含丝杠及丝杠螺母，丝杠螺母相螺旋连接于丝杠上。该磁悬浮轨道加工机钻孔二级进给装置，它不仅能实现连续顺畅地钻削工作，而且操作简单，使用方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种磁悬浮轨道加工机床，尤其涉及应用于该机床中的钻孔进给>J-U ρ α装直。
技术介绍
随着科技的发展，利用清洁磁能的磁悬浮列车以其高速、舒适、经济环保的优越性能已得到国家多方面高度重视并有大力推广的趋势，市场前景十分广阔。在磁悬浮列车系统中与列车相配套的车轨是必不可少的组成部分。为实现对车轨上的安装孔及其它孔进行钻削加工，设置于磁悬浮轨道加工机床上的钻孔进给装置是必不可少的。在通用机床上的 钻孔进给装置其主要包括横移架，连接于横移架上的丝杠，固定于升降体上与丝杠螺母相连的具有单独动力的钻孔机构，钻孔机构在丝杠带动下可随丝杠螺母一起作沿丝杠轴线的轴向进给运动，而对孔的钻削则由安装于钻孔机构主轴上的钻头来实现的。这种通用机床上的钻孔进给装置虽能实现对普通工件上孔的钻削，但若将该通用机床上的钻孔进给装置直接用于磁悬浮轨道加工机床上，因单支磁悬浮车轨其外形窄长(实际车轨长度达十几米，宽度仅为三十厘米左右)，在磁悬浮轨道加工机床上对车轨的安装孔及其它孔进行钻削加工时，为保证钻削的稳定性，则就应运用夹具在磁悬浮轨道加工机床中的工作平台上对车轨进行多点装夹。而夹具自身又具有一定高度，工作过程中当钻削夹具附近孔时，夹具往往会与钻孔进给装置发生碰撞干涉，使钻孔切削进给受阻。这样不但会造成丝杠和丝杠螺母的损坏，而且会产生钻头接触不到车轨表面不能形对车轨的钻孔加工，或产生钻头不能穿透车轨的现象，存在生产易受阻、工作不流畅的缺陷。而在生产过程中解决上述问题的办法只能是通过人工对夹具进行不断的挪移，使夹具避开钻孔进给装置，存在操作繁锁、使用不方便的缺陷。显然这种通用机床上的钻孔进给装置若不加以改进是难以应用于磁悬浮轨道加工机床上的。
技术实现思路
针对现有技术不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种磁悬浮轨道加工机钻孔二级进给装置，它不仅能实现连续顺畅地钻削工作，而且操作简单，使用方便。为解决上述技术问题，本技术的磁悬浮轨道加工机钻孔二级进给装置包括横移架，连接于横移架上的升降机构，与升降机构相连的升降体和与升降机构相传动连接的升降驱动源，在所述升降体上相固定连接着钻孔进给装置，该钻孔进给装置上相传动连接着切削电机。采用上述结构后，由于将升降机构连接于横移架上，将升降体连接在升降机构上，且在升降机构上相传动连接着升降驱动源，则通过升降驱动源可驱动升降机构动作，从而带动升降体作一定行程的升降运动，即实现了对钻孔工作中的首级进给。将钻孔进给装置固定连接于升降体上，则实现了钻孔进给装置能随升降体一道作钻孔工作中的首级进给，而钻孔进给装置自身的工作进给则构成整个钻孔工作中的二级进给。钻孔工作过程中，可先通过首级进给将钻孔进给装置移至夹具上方，保证钻孔进给装置与夹具间有一定的距离，而后通过相传动连接于钻孔进给装置上的钻孔驱动装置(即切削电机)提供钻孔动力，而钻孔进给装置上自身工作进给机构则完成钻孔的工作进给，即二级进给。这样在整个钻孔过程中就不会发生钻孔进给装置与夹具的碰撞，有效避免了原先单级进给所存在的生产易受阻、工作不流畅的缺陷，不仅具有能实现连续顺畅地进行钻削工作，而且不需人工对夹具进行挪移，具有操作简单，使用方便的优点。本技术的一种优选实施方式是，所述升降机构包含丝杠及丝杠螺母，丝杠螺母相螺旋连接于丝杠上。运用丝杠及丝杠螺母作为升降进给传动机构，具有结构简单，易于实施的优点。以下结合附图和具体实施方式对本技术的磁悬浮轨道加工机钻孔二级进给装置作进一步说明。 图I是本技术的磁悬浮轨道加工机钻孔二级进给装置一种具体实施方式的工作结构示意图。图中，I-首级主动轮，2-升降驱动源，3-传动带，4-丝杠，5-从动轮，6-压盖，7-转动上轴座，8-丝杠螺母，9-升降体，10-切削电机，11-竖直滑块，12-切削主动带轮，13-切削电机座，14-切削传动带，15-液压动力头，16-动力头座，17-钻头，18-转动下轴座，19-竖直导轨，20-水平导轨，21-水平滑块，22-横移架，23-机体横架。具体实施方式在图示的磁悬浮轨道加工机钻孔二级进给装置中，在机体横架23上通过水平导轨20和水平滑块21相滑动连接着横移架22，在该横移架22的顶部内侧安装着升降驱动源2，所述升降驱动源2为伺服电机，在该伺服电机的输出轴端相固定安装着首级主动轮1，在该横移架22顶面所设置内孔中安装着转动上轴座7，该转动上轴座7内安装着一对角接触球轴承，转动上轴座7上设置着压盖6，该压盖6起着对角接触球轴承进行轴向限位的作用，丝杠4上部轴颈穿过角接触球轴承及压盖6内孔并向外延伸，并通过锁紧螺母可转动地连接于转动上轴座7内，该处锁紧螺母限制了丝杠4的轴向窜动，在丝杠4上部延伸处轴颈上相固定连接着从动轮5，该从动轮5通过传动带3与首级主动轮I相传动连接，从动轮5、首级主动轮I均为同步带轮，与同步带轮相对应该上述传动带3为同步带，运用同步带进行传动的方式具有传动扭矩大、传动平稳、噪音低的优点。丝杠4下部轴颈穿过设置于转动下轴座18内的轴承内孔，该转动下轴座18与转动上轴座7同轴线设置且固定安装于横移架22竖直方向侧面上，该横移架22竖直方向侧面上还相平行安装着两竖直导轨19，该两竖直导轨19相对于丝杠4呈对称布置。在升降体9顶面上固定安装着丝杠螺母8，丝杠螺母8通过其内部的螺旋槽与丝杠4相螺旋连接。在升降体9竖直方向一侧侧面上设置着两排竖直滑块11，每排竖直滑块11数量均为两只，该两排竖直滑块11均与对应的竖直导轨19相配对，这样在丝杠4带动下，通过丝杠螺母8作用升降体9就可获得一定行程的升降，即实现了对钻孔作业的首级进给。工作时通过首级进给可将升降体9移动并保持在夹具上方，保证升降体9不与夹具相碰。在升降体9竖直方向另一侧侧面下部通过动力头座16相固定连接着钻孔进给装置，所述钻孔进给装置为液压动力头15，该液压动力头15主轴为内外层滑榫套式连接，该主轴的外层固定套上相固定连接着传动带轮，在内层主轴轴端内孔中设置着钻头18，内层滑套在液压动力头15自身内部所设置的液压系统作用下可作一定行程的进给滑移，实现了钻孔时的二级进给。通过二级进给可使首级进给得以延续，保证了对车轨上各孔加工时的连续性和流畅性。在升降体9竖直方向另一侧侧面上部通过切削电机座13可调节地安装着切削电机10，该切削电机10为变频电机，运用变频电机具有输出切削转矩恒定、切削速度无级可调的优点，在所述变频电机的输出轴端相固定连接着切削主动带轮12，该切削主动带轮12通过切削传动带14与液压动力头15相传动连接，该切削主动带轮12及液压动力头15上所设置传动带轮均为同步带轮，相应地切削传动带14为同步带，运用同步带进行传动的方式具有传动扭矩大、传动平稳、噪音低的优点。操作时，通过控制升降驱动源2，使升降体9移至夹具上方，保证升降体9与夹具间有一定的距离，这样就完成了首级进给，而后通过控制变频电机的转速，使液压动力头15获得所需的切削转速，通过控制与液压动力头15内部所设置液压控制系统相连的外部油 路，以获得钻头17钻孔时的工作进给。整个操作过程简单方便，连续流畅。上述仅仅举出本技术加工机钻孔二级进给装置的一些优选实施方式，但不限于此，在不违背本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁悬浮轨道加工机钻孔二级进给装置，包括横移架（22），连接于横移架（22）上的升降机构，与升降机构相连的升降体（9）和与升降机构相传动连接的升降驱动源（2），其特征在于：在所述升降体（9）上相固定连接着钻孔进给装置，该钻孔进给装置上相传动连接着切削电机（10）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余金南，
申请(专利权)人：江苏山姆卡特重型装备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：