一种适用于多种电机的风挡除雨控制电路制造技术

本发明专利技术属于风挡除雨系统技术领域，特别是对风挡除雨控制电路的改进。本发明专利技术提供一种电路设计，该控制电路由旋钮开关和延时继电器两部分组成。实现两种电机对同一雨刷机构的驱动。为克服旋钮不能通过大电流的缺点，并验证无刷电机在飞机风挡除雨系统中的工作性能，保证在无刷电机驱动电路无法达到要求的情况下，仍可以通过更换为有刷电机来实现雨刷的正常工作要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于风挡除雨系统
，特别是对风挡除雨控制电路的改进。
技术介绍
现今各种型号飞机上使用的风挡除雨系统电路设计多种多样，但从驱动装置来分主要分为有刷电机和无刷电机。有刷电机最早用于风挡除雨系统，其电路设计纯熟，可靠性高，但耗损大。与有刷电机相比，无刷电机没有电刷，耗损小，寿命长，但技术较新。目前存在问题①无刷电机电路设计技术较新，所以如果完全依赖无刷电机驱动设计有一定的风 险性。目前已有的有刷电机电路见图I。②有刷电机损耗大，需要频繁更换。目前已有的有刷电机电路见图2。
技术实现思路
本专利技术的目的是本专利技术的目的是，提供一种电路设计，实现两种电机对同一雨刷机构的驱动。为克服旋钮不能通过大电流的缺点，并验证无刷电机在飞机风挡除雨系统中的工作性能，保证在无刷电机驱动电路无法达到要求的情况下，仍可以通过更换为有刷电机来实现雨刷的正常工作要求。本专利技术的技术方案是一种适用于多种电机的风挡除雨控制电路，其特征在于，该控制电路由旋钮开关和延时继电器两部分组成。其中，旋钮开关内部结构分为0、1、2、4、5、6六个固定档位，布置为圆形，档位O与档位4,档位I与档位5,档位2与档位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于多种电机的风挡除雨控制电路，其特征在于，该控制电路由旋钮开关和延时继电器两部分组成。其中，旋钮开关内部结构分为0、1、2、4、5、6六个固定档位，布置为圆形，档位0与档位4，档位1与档位5，档位2与档位6对称布置，中间为转动拨片10，转动拨片10上端在档位0、1、2间转动，转动拨片10下端在档位4、5、6间转动，转动拨片10和档位0通过导线常连接，档位0、1、2上为短静簧片，档位5、6上为长静簧片，并且档位1、2间短接，转动拨片10上端为短动簧片，下端为长动簧片；档位5、6上长静簧片间距小于转动拨片10下端长动簧片的长度，档位0、1、2上两档之间短静簧片间距大于转动拨片10上端短动簧...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜娟，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：