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客车配件推力杆支座的加工方法技术

技术编号:8208645 阅读:152 留言:0更新日期:2013-01-16 23:36
本发明专利技术一种客车配件推力杆支座的加工方法,包括以下步骤,铣:上夹具,粗铣下基准面(6),控制厚度尺寸;然后精铣基准面(6),铣第一孔(5),引第一深孔(1)、第二深孔(2)、第三深孔(3)、第四深孔(4);而后以φ19孔定位,铣下斜面(7)和上斜面(8);钻第一螺纹底孔(9)、第二螺纹底孔(10)、第三螺纹底孔(11)、第四螺纹底孔(12);B、攻丝:继续使用夹具,攻丝必牢第一螺纹底孔(9)、第二螺纹底孔(10)、第三螺纹底孔(11)、第四螺纹底孔(12),既满足了产品精度要求,又提高了加工效率,降低了制造成本。最终本发明专利技术能适应该产品大批量生产的要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种客车配件领域,特别是涉及到一种。
技术介绍
独推力杆支座是客车中的重要部件。它能够保证推力杆头部的安装平整度,从而提高了推力杆的安装精度,所以即使汽车在凹凸不平的路面上行驶,推力杆围绕推力杆头部中安装的轴来回摆动,也不会导致螺栓松动或者损坏,从而提高了整车运行的可靠性。该 产品形状复杂,现有的加工方法中该产品采用加工中心加工,效率低,加工成本高,不符合市场竞争的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供保证产品质量,提高工作效率,降低加工成本的一种。本专利技术的目的是以如下方式实现的一种,包括以下步骤A、铣上夹具,粗铣下基准面,控制厚度尺寸;然后精铣基准面,铣第一孔,引第一深孔、第二深孔、第三深孔、第四深孔;而后以Φ 19孔定位,铣下斜面和上斜面;钻第一螺纹底孔、第二螺纹底孔、第三螺纹底孔、第四螺纹底孔;B、攻丝继续使用夹具,攻第一螺纹底孔、第二螺纹底孔、第三螺纹底孔、第四螺纹底孔; C、镑镑沉孔; D、检验以上加工用相应的游标卡尺,深度尺、高度尺、通止规、内径量表、电子高度尺、三坐标、M20螺纹塞规检验; E、包装去毛刺,清洗,加工面上油,非加工面涂黑漆,晾干包装入库。本专利技术的优点本专利技术采用确定使用设备、会同锻造厂会签图纸,设计专用夹具,从工件的加工角度来看,采用高精密机床与普通机床配合加工,既满足了产品精度要求,又提高了加工效率,降低了制造成本。最终本专利技术能适应该产品大批量生产的要求。附图说明为了使本专利技术的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实例,并结合附图对本专利技术作进一步详细的说明,其中 图I是本专利技术的结构示意图;图2为图I的剖视图。具体实施例方式 见图I和图2,一种,包括以下步骤,A、铣上夹具,粗铣下基准面6,控制厚度尺寸;然后精铣基准面6,铣第一孔5,引第一深孔I、第二深孔2、第三深孔3、第四深孔4 ;而后以Φ 19孔定位,铣下斜面7和上斜面8 ;钻第一螺纹底孔9、第二螺纹底孔10、第三螺纹底孔11、第四螺纹底孔12 ;B、攻丝继续使用夹具,攻丝必牢第一螺纹底孔9、第二螺纹底孔10、第三螺纹底孔11、第四螺纹底孔12 ;C、锪锪沉孔13 ;D、检验以上加工用相应的游标卡尺,深度尺、高度尺、通止规、内径量表、电子高度尺、三坐标、M20施必牢螺纹塞规检验;E、包装去毛刺,清洗,加工面上油,非加工面涂黑漆,晾干包装入库。以上所述的具体实例,对本专利技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细 说明,所应理解的是,以上所述仅为本专利技术的具体实例而已,并不用于限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。权利要求1.一种,其特征在于包括以下步骤, A、铣上夹具,粗铣下基准面(6),控制厚度尺寸;然后精铣基准面(6),铣第一孔(5),引第一深孔(I)、第二深孔(2)、第三深孔(3)、第四深孔(4);而后以Φ 19孔定位,铣下斜面(7)和上斜面(8);钻第一螺纹底孔(9)、第二螺纹底孔(10)、第三螺纹底孔(11)、第四螺纹底孔(12) ;B、攻丝继续使用夹具,攻丝第一螺纹底孔(9)、第二螺纹底孔(10)、第三螺纹底孔(11)、第四螺纹底孔(12); C、锪:锪沉孔(13); D、检验以上加工用相应的游标卡尺,深度尺、高度尺、通止规、内径量表、电子高度尺、三坐标、M20螺纹塞规检验; E、包装去毛刺,清洗,加工面上油,非加工面涂黑漆,晾干包装入库。全文摘要本专利技术一种,包括以下步骤,铣上夹具,粗铣下基准面(6),控制厚度尺寸;然后精铣基准面(6),铣第一孔(5),引第一深孔(1)、第二深孔(2)、第三深孔(3)、第四深孔(4);而后以φ19孔定位,铣下斜面(7)和上斜面(8);钻第一螺纹底孔(9)、第二螺纹底孔(10)、第三螺纹底孔(11)、第四螺纹底孔(12);B、攻丝继续使用夹具,攻丝必牢第一螺纹底孔(9)、第二螺纹底孔(10)、第三螺纹底孔(11)、第四螺纹底孔(12),既满足了产品精度要求,又提高了加工效率,降低了制造成本。最终本专利技术能适应该产品大批量生产的要求。文档编号B23P15/00GK102873505SQ20111019431公开日2013年1月16日 申请日期2011年7月12日 优先权日2011年7月12日专利技术者朱晓东 申请人:朱晓东本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车配件推力杆支座的加工方法,其特征在于:包括以下步骤,A、铣:上夹具,粗铣下基准面(6),控制厚度尺寸;然后精铣基准面(6),铣第一孔(5),引第一深孔(1)、第二深孔(2)、第三深孔(3)、第四深孔(4);而后以φ19孔定位,铣下斜面(7)和上斜面(8);钻第一螺纹底孔(9)、第二螺纹底孔(10)、第三螺纹底孔(11)、第四螺纹底孔(12);B、攻丝:继续使用夹具,攻丝第一螺纹底孔(9)、第二螺纹底孔(10)、第三螺纹底孔(11)、第四螺纹底孔(12);C、锪:锪沉孔(13);D、检验:以上加工用相应的游标卡尺,深度尺、高度尺、通止规、内径量表、电子高度尺、三坐标、M20螺纹塞规检验;E、包装:去毛刺,清洗,加工面上油,非加工面涂黑漆,晾干包装入库。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱晓东
申请(专利权)人:朱晓东
类型:发明
国别省市:

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