舰艇用冷却器壳体制造技术

技术编号:8202263 阅读:192 留言:0更新日期:2013-01-10 19:00
本实用新型专利技术公开了一种舰艇用冷却器壳体,包括圆筒形的筒体、设于筒体侧壁上的冷却液进口和冷却液出口,其特征在于在筒体的两端均连有位于筒体外侧的卷边,每道卷边均设有数个通孔,在筒体两端外侧还设有与各自卷边对应的法兰环,每个法兰环上均设有数个螺孔。本实用新型专利技术具有重量较轻、使用范围广、不易发生泄漏的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种舰艇用冷却器的壳体。技术背景目前用于舰艇上的冷却器壳体,如图I所示,包括圆筒形的筒体8、设于筒体侧壁上的冷却液进口 9和冷却液出口 10,在筒体8的两端均设有数个螺孔11,用于安装两端的端盖,换热的螺旋盘管装于筒体内;该冷却器壳体普遍采用铸造铜合金材质,为保证其强度和便于加工两端的螺孔11,其壁厚通常较厚,这导致冷却器壳体的重量较重,而对于舰艇上的设备,要求重量越轻越好,导致现有的冷却器壳体的使用范围受到限制;且铸件多存在气孔、沙眼等缺陷,时间一长,壳体易产生泄漏。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的上述不足,提供一种用于舰艇用冷却器壳体,它具有重量较轻、使用范围广、不易发生泄漏的优点。为达到上述目的,本技术的舰艇用冷却器壳体,包括圆筒形的筒体、设于筒体侧壁上的冷却液进口和冷却液出口,其特征在于在筒体的两端均连有位于筒体外侧的卷边,每道卷边均设有数个通孔,在筒体两端外侧还设有与各自卷边对应的法兰环,每个法兰环上均设有数个螺孔。本技术的筒体可以采用紫铜材料,并通过两端的卷边和法兰环与端盖联接,其壁厚可大为减小,具有重量较轻、使用范围广的优点,且无铸造缺陷,不易发生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舰艇用冷却器壳体,包括圆筒形的筒体、设于筒体侧壁上的冷却液进口和冷却液出口,其特征在于在筒体的两端均连有位于筒体外侧的卷边,每道卷边均设有数个通孔,在筒体两端外侧还设有与各自卷边对应的法兰环,每个法兰环上均设有数个螺孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:文传顺周文明林正元王永光
申请(专利权)人:自贡兆强密封制品实业有限公司自贡兆强环保科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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