一种回转支承蜗轮蜗杆减速传动装置，包括液压马达(1)、蜗轮蜗杆机构、联轴器(2)，设有外齿式回转支承轴承、上底座(14)和下底座(11)，液压马达(1)和蜗轮蜗杆箱(8)固定在上底座(14)上，液压马达(1)与蜗杆(3)相联，蜗轮轴(9)一端的小齿轮(10)与回转支承轴承的外座圈(12)啮合，回转支承轴承的外座圈(12)固定在下底座(11)上，回转支承轴承的内座圈(13)固定在上底座(14)上，液压马达驱动蜗轮蜗杆，带动小齿轮(10)与回转支承轴承的外座圈(12)啮合传动，从而使上底座(14)可以相对下底座(11)作360度旋转。本实用新型专利技术可用于上下两部件或装置间的相对旋转运动，具有结构简单、支承强度大、传动效率高、旋转平稳等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于ー种旋转传动装置，尤其是一种回转支承蜗轮蜗杆减速传动装置。
技术介绍
目前，旋转传动装置一是采用正反电机直接带动旋转体转动，旋转体的大小和最大转动速度都受到电机功率的限制；ニ是采用一般的齿轮传动，这种传动方式只能传递扭矩，不能承受较大的倾覆カ矩和轴向载荷，为了承受较大负荷和平衡倾覆カ矩，需另设支承机构，同时如果齿轮要求较大，则需要设置较大的变速箱，导致结构复杂，加工制造和安装调试难度较大、成本较高，同时由于安装精度难以达到要求，使传动平稳性较差，振动和噪声较为明显,零部件磨损较快。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供ー种旋转传动装置，能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆カ矩，具有结构简单、安装方便、支承强度大、传动效率高、旋转平稳、无噪声和振动的回转支承蜗轮蜗杆减速传动装置。本技术包括液压马达(I)、蜗轮蜗杆机构、蜗轮蜗杆箱(8)、联轴器(2)，其特征在于设有外齿式回转支承轴承、上底座(14)和下底座(11)，液压马达(I)和蜗轮蜗杆箱(8)固定在上底座(14)上，液压马达⑴的输出轴通过联轴器⑵与蜗杆(3)相联，蜗杆两端设有轴承并安装在蜗轮蜗杆箱内，蜗轮轴(9)的一端设有小齿轮(10)，小齿轮与回转支承轴承的外座圈(12)啮合，回转支承轴承的外座圈(12)固定在下底座(11)上，回转支承轴承的内座圈(13)固定在上底座(14)上，液压马达驱动蜗轮蜗杆机构传动，带动小齿轮(10)与回转支承轴承的外座圈(12)啮合传动，从而使上底座(14)可以相对下底座(11)作360度旋转。本技术作为ー种旋转传动装置，可用于上下两部件或装置间的相对旋转运动，能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆カ矩，具有结构简单、安装方便、支承强度大、传动效率高、旋转平稳、无噪声和振动等优点。附图说明图I为本技术主视结构示意图。图中所示，I.为液压马达，2.为联轴器，3.为蜗杆，4.为蜗轮，5.为蜗轮蜗杆箱开ロ盖板，6.为轴承挡圈，7为蜗轮蜗杆箱开ロ盖板中部凹槽，8为蜗轮蜗杆箱，9.为蜗轮轴，10.为小齿轮，11.为下底座，12.为回转支承轴承外座圏，13.为回转支承轴承内座圏，14.为上底座。具体实施方式实施例I :本实施例包括液压马达(I)、蜗轮蜗杆机构、蜗轮蜗杆箱(8)、联轴器(2)，设有外齿式回转支承轴承、上底座(14)和下底座(11)，液压马达(I)和蜗轮蜗杆箱(8)固定在上底座(14)上，液压马达⑴的输出轴通过联轴器⑵与蜗杆(3)相联，蜗杆两端设有轴承并安装在蜗轮蜗杆箱内，蜗轮蜗杆箱上方设有开ロ，蜗轮由此开口装入蜗轮蜗杆箱内，在开ロ处安装有盖板(5)，盖板中部设有圆形凹槽(7)，轴承可嵌入凹槽内，并通过轴承挡圈(6)和紧定螺栓固定在蜗轮轴(9)的一端，蜗轮轴的另一端设有小齿轮(10)，小齿轮与回转支承轴承的外座圈(12)啮合，回转支承轴承的外座圈(12)固定在下底座(11) 上，回转支承轴承的内座圈(13)固定在上底座(14)上，液压马达驱动蜗轮蜗杆机构传动，带动小齿轮(10)与回转支承轴承的外座圈(12)啮合传动，从而使上底座(14)可以相对下底座(11)作360度旋转。权利要求1.一种回转支承蜗轮蜗杆减速传动装置，包括液压马达(I)、蜗轮蜗杆机构、蜗轮蜗杆箱(8)、联轴器(2)，其特征在于设有外齿式回转支承轴承、上底座(14)和下底座(11)，液压马达⑴和蜗轮蜗杆箱⑶固定在上底座(14)上，液压马达⑴的输出轴通过联轴器(2)与蜗杆(3)相联，蜗杆两端设有轴承并安装在蜗轮蜗杆箱内，蜗轮轴(9)的一端设有小齿轮 (10)，小齿轮与回转支承轴承的外座圈(12)啮合，回转支承轴承的外座圈(12)固定在下底座(11)上，回转支承轴承的内座圈(13)固定在上底座(14)上。专利摘要一种回转支承蜗轮蜗杆减速传动装置，包括液压马达(1)、蜗轮蜗杆机构、联轴器(2)，设有外齿式回转支承轴承、上底座(14)和下底座(11)，液压马达(1)和蜗轮蜗杆箱(8)固定在上底座(14)上，液压马达(1)与蜗杆(3)相联，蜗轮轴(9)一端的小齿轮(10)与回转支承轴承的外座圈(12)啮合，回转支承轴承的外座圈(12)固定在下底座(11)上，回转支承轴承的内座圈(13)固定在上底座(14)上，液压马达驱动蜗轮蜗杆，带动小齿轮(10)与回转支承轴承的外座圈(12)啮合传动，从而使上底座(14)可以相对下底座(11)作360度旋转。本技术可用于上下两部件或装置间的相对旋转运动，具有结构简单、支承强度大、传动效率高、旋转平稳等优点。文档编号F16M11/18GK202660188SQ20122031567公开日2013年1月9日 申请日期2012年7月3日 优先权日2012年7月3日专利技术者汤智辉, 沈从举, 孟祥金, 贾首星, 刘威, 郑炫, 周艳 申请人:新疆农垦科学院本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种回转支承蜗轮蜗杆减速传动装置，包括液压马达(1)、蜗轮蜗杆机构、蜗轮蜗杆箱(8)、联轴器(2)，其特征在于设有外齿式回转支承轴承、上底座(14)和下底座(11)，液压马达(1)和蜗轮蜗杆箱(8)固定在上底座(14)上，液压马达(1)的输出轴通过联轴器(2)与蜗杆(3)相联，蜗杆两端设有轴承并安装在蜗轮蜗杆箱内，蜗轮轴(9)的一端设有小齿轮(10)，小齿轮与回转支承轴承的外座圈(12)啮合，回转支承轴承的外座圈(12)固定在下底座(11)上，回转支承轴承的内座圈(13)固定在上底座(14)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汤智辉，沈从举，孟祥金，贾首星，刘威，郑炫，周艳，
申请(专利权)人：新疆农垦科学院，
类型：实用新型
国别省市：
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