不锈钢焊管合缝机制造技术

不锈钢焊管合缝机，属于不锈钢管加工设备领域，具体涉及一种不锈钢焊管合缝机。其特征在于包括钢管推进装置和钢管合缝装置，钢管合缝装置包括机架，机架上开设通孔，在通孔的四周均匀安装四组或四组以上的活动滚轮，每组活动滚轮连接一个液压油缸，液压油缸能推动各组活动滚轮向通孔的中心聚拢。本实用新型专利技术在加工作业时，随着钢板的向前推进，同时完成合缝的作业，由于受力均匀，加工后不易回弹变形，成品率和加工效率都得以提高。并且钢管与活动滚轮是滑动接触，双方都不易产生划伤或磨损，便于钢管后期的表面处理作业，合缝机的使用寿命也大为延长。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于不锈钢管加工设备领域，具体涉及一种不锈钢焊管合缝机。
技术介绍
目前现有技术条件下制作不锈钢管时，需先将剪裁好的不锈钢板材通过弯折机，预弯折成如图I所示的形状，再通过内圆形模具从钢管两侧施加向内的压力，迫使钢板进一步弯曲后闭合缝隙，然后在缝隙上每隔一段距离进行预焊点固，从而完成钢管的初步成型作业，成品如图2所示。这种加工方法的使用虽然已经非常普遍，但却存在加工效率低、加工精度难以保证等较多的缺点。与此同时，利用内圆形模具进行挤压合缝时，如果两侧施力不均衡，钢板的两个对接边缘容易发生错位，导致焊接无法在同一平面内进行，发生错边等情况。并且，内圆形模具在与硬度较低的钢板接触时，容易划伤钢材表面，给成型钢管的 后期表面处理带来困难；内圆形模具在与硬度较高的钢材接触时，研磨损耗严重，导致模具寿命短，需要频繁的检修和更换，提高了生产成本。利用内圆形模具挤压合缝的钢管，由于变形受力不均，往往在卸下模具后，会发生回弹变形，严重时会导致点焊作业无法进行，被迫进行二次装夹成型，降低了成品合格率和生产效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种不锈钢焊管合缝机，便于对钢管进行合缝加工。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种不锈钢焊管合缝机，其特征在于包括钢管推进装置和钢管合缝装置，钢管合缝装置包括机架，机架上开设通孔，在通孔的四周均匀安装四组或四组以上的活动滚轮，每组活动滚轮连接一个液压油缸，液压油缸能推动各组活动滚轮向通孔的中心聚拢。本技术所述的不锈钢焊管合缝机，其特征在于钢管推进装置包括安装有可调速电机的推进小车和小车导向机座，推进小车上设置钢管托架，推进小车能在可调速电机的带动下，沿小车导向机座做前进或后退的运动；小车导向机座的末端连接机架。还包括焊管托架，焊管托架上安装两组以上的滑动滚轮，焊管托架设置在钢管合缝装置的后方。本技术的有益效果是I、将预弯折后未合缝的钢板一端固定在推进小车的钢管托架上，钢板的另一端插入机架的通孔中并与活动滚轮齐平，启动可调速电机，推进小车将钢板向钢管合缝装置方向推动；与此同时，启动液压油缸，左、右方向的活动滚轮向钢板聚拢，使钢板开口合拢紧密；再令上方的活动滚轮压向钢板的开口处，使钢板的两个边缘在一个平面上，保证焊接时不存在错边的现象。随着钢板的向前推进，同时完成合缝的作业，由于受力均匀，加工后不易回弹变形，成品率和加工效率都得以提高。并且钢管与活动滚轮是滑动接触，双方都不易产生划伤或磨损，便于钢管后期的表面处理作业，合缝机的使用寿命也大为延长。2、在钢管合缝装置的后方设置焊管托架，钢板合缝成钢管后，由焊管托架托举住，工人可在此平台的承托下进行预焊点固，加工方便，且进一步提升了钢管的制作效率。3、本设备结构简单，使用灵活方便，成品率和加工精度高，适宜在业界推广普及。附图说明图I是预弯折后未合缝的钢管结构示意图；图2是进行了预焊点固的钢管结构示意图；图3本技术的结构示意图；图4是钢管合缝装置的结构示意图； 图5是图4的A向结构示意图；图中1、钢管；2、推进小车；3、钢管托架；4、机架；5、液压油缸；6、活动滚轮；7、滑动滚轮；8、焊管托架，9、可调速电机，10、小车导向机座，11、通孔。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。如图所示，在本技术中，以钢管I加工行进的方向为后方，钢管I推进装置、钢管合缝装置和焊管托架8由前向后顺序衔接排放。钢管推进装置的推进小车2上安装有可调速电机9，可调速电机9启动后，能令推进小车2在小车导向机座10上前进或后退。在推进小车2上安装钢管托架3，钢管托架3用于以夹持或托举的方式固定钢管。小车导向机座10的后方安装钢管合缝装置。钢管合缝装置的机架4上开设方形通孔11，通孔11的上下左右分别安装一组活动滚轮6，每组活动滚轮6连接一个液压油缸5，液压油缸5能推进活动滚轮6向通孔11的中心聚拢，便于在钢管合缝时，从四周均匀施力。在机架4的后方放置焊管托架8，在焊管托架8上安装滑动滚轮7，焊管托架8不但给合缝后的钢管以滑动承托，而且工人可以再焊管托架8平台上进行预焊点固作业。本技术在使用时，先将钢管I的一端固定在推进小车2的钢管托架3上，钢管I的另一端由机架4上通孔11下方的活动滚轮托举住，此时启动可调速电机9，推进小车2向前移动，当钢管I前端与活动滚轮平齐时，通孔11左、右两侧的活动滚轮压向钢管1，使钢管I开口合拢紧密，而后上方的活动滚轮再压向钢管1，使钢管I开口处钢板边缘在一个平面上，保证焊接时不存在错边的现象，这时调节推进可调速电机9到合适的速度，钢管I这时在不断地向后方移动，当钢管I第一个焊点位置离开上方活动滚轮时，一定的距离后工人开始点焊第二个焊点，依次点焊整条钢管1，最终完成整个钢管的合缝作业。需要指出的是，上述实施方式仅是本技术优选的实施例，对于本
的普通技术人员来说，在符合本技术工作原理的前提下，任何等同或相似的替换均落入本技术的保护范围内。权利要求1.不锈钢焊管合缝机，其特征在于包括钢管推进装置和钢管合缝装置，钢管合缝装置包括机架，机架上开设通孔，在通孔的四周均匀安装四组或四组以上的活动滚轮，每组活动滚轮连接一个液压油缸，液压油缸能推动各组活动滚轮向通孔的中心聚拢。2.根据权利要求I所述的不锈钢焊管合缝机，其特征在于钢管推进装置包括安装有可调速电机的推进小车和小车导向机座，推进小车上设置钢管托架，推进小车能在可调速电机的带动下，沿小车导向机座做前进或后退的运动；小车导向机座的末端连接机架。3.根据权利要求2所述的不锈钢焊管合缝机，其特征在于还包括焊管托架，焊管托架上安装两组以上的滑动滚轮，焊管托架设置在钢管合缝装置的后方。专利摘要不锈钢焊管合缝机，属于不锈钢管加工设备领域，具体涉及一种不锈钢焊管合缝机。其特征在于包括钢管推进装置和钢管合缝装置，钢管合缝装置包括机架，机架上开设通孔，在通孔的四周均匀安装四组或四组以上的活动滚轮，每组活动滚轮连接一个液压油缸，液压油缸能推动各组活动滚轮向通孔的中心聚拢。本技术在加工作业时，随着钢板的向前推进，同时完成合缝的作业，由于受力均匀，加工后不易回弹变形，成品率和加工效率都得以提高。并且钢管与活动滚轮是滑动接触，双方都不易产生划伤或磨损，便于钢管后期的表面处理作业，合缝机的使用寿命也大为延长。文档编号B21C37/08GK202655379SQ20122038048公开日2013年1月9日 申请日期2012年8月2日 优先权日2012年8月2日专利技术者陈大鹏, 李家泉 申请人:山东金润德不锈钢管有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
不锈钢焊管合缝机，其特征在于包括钢管推进装置和钢管合缝装置，钢管合缝装置包括机架，机架上开设通孔，在通孔的四周均匀安装四组或四组以上的活动滚轮，每组活动滚轮连接一个液压油缸，液压油缸能推动各组活动滚轮向通孔的中心聚拢。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈大鹏，李家泉，
申请(专利权)人：山东金润德不锈钢管有限公司，
类型：实用新型
国别省市：