【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于民航
，特别是涉及一种机场助航灯光单灯监控系统用电源集能器。
技术介绍
机场助航灯光系统是保障飞机在夜间和复杂天气条件下顺利起飞、着陆及滑行的重要目视助航设备，其通过灯光构形、光强、颜色及其有效范围为飞行员提供动态的三维定位信息。在进近和起飞时飞行员通过观察灯光构形、颜色以及颜色的变化来判断飞机所处的位置，并据此采取相应的措施，以保证飞行的安全。在工作过程中，助航灯的性能会因周围环境及自身寿命等因素出现故障，为此ICA0(国际民航组织)和中国民航总局明确规定对助航灯应及时进行巡检，以发现安全隐患，从而保证飞行安全。机场最低运行标准已对灯光提出了明确要求，其中部分灯光的失效甚至可能导致跑道的关闭，因此必须时刻监控助航灯的工作状况，保证助航灯光系统正常工作。中国专利技术专利申请第201210293211. X号中公开了一种由本申请人提交的“基于无线传感器网络的机场助航灯光单灯监控系统”。图I为该机场助航灯光单灯监控系统组成示意图。如图I所示，这种基于无线传感器网络的机场助航灯光单灯监控系统包括多个单灯监控节点6、多个中继节点7、无线基站8和计算机...
【技术保护点】
一种机场助航灯光单灯监控系统用电源集能器，其特征在于：所述的电源集能器包括太阳能光电转换器(10)、风力发电机(11)、直流/直流转换器(12)、交流/直流转换器(13)、两个可充电电池组(14)、两个快速二极管(15)和第1至第4可控功率开关(16？19)；所述的太阳能光电转换器(10)和风力发电机(11)安装在机场上助航灯(5)附近，其中太阳能光电转换器(10)通过导线与直流/直流转换器(12)相连，风力发电机(11)通过导线与交流/直流转换器(13)相接；直流/直流转换器(12)和交流/直流转换器(13)分别通过导线依次与一个可充电电池组(14)和一个快速二极管(15...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王丙元，高捷，王立文，高建树，
申请(专利权)人：中国民航大学，
类型：发明
国别省市：
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