【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铸造方法及设备,尤其涉及一种用于生产涡轮增压器的涡轮叶片和杠杆的熔模铸造方法及其专用设备。
技术介绍
由于汽油发动机转速范围宽,空气流量变化大,因此涡轮增压器的压缩涡轮叶片外形是复杂的三元曲面超薄叶片,一般有12-30片叶,呈放射线状曲线排列,叶片厚度在0.5毫米以下,叶片形状的优劣直接影响到涡轮增压器发动机的性能。叶片形状角度越合理,质量越轻,叶轮的启动就越灵敏,涡轮增压器的天生缺陷“反应滞后”也就越小。而传统技术生产涡轮增压器的涡轮叶片和涡轮杆,需要以下几个步骤1.先用模具做蜡型;2.将做好的蜡型放入耐火材料里沾,耐火材料可以是硅熔胶;3.向从耐火材料中取出的蜡型上淋沙;4.将淋过沙的蜡型再放入耐火材料里沾,然后再淋沙,这样反复7次左右,为了能承受浇铸时的涨力,所以需要足够的厚度,形成蜡壳;5.然后将上述做好的蜡壳体放入烘烤炉内烘烤,待蜡壳内的蜡芯融化后,将融化的蜡倒出,继续烘烤,这样就形成了不透气的空心壳体。6.然后向上述空心壳体内倒入浇铸液,形成成品。由于上述空心壳体是不透气的,在浇铸时,浇铸液内的残余气体排不出来,导致浇铸失败。而采用真空浇 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.熔模铸造方法及其专用设备,其特征在于其专用设备的结构是浇铸容器(3),浇铸容器(3)的底部设有通孔(4),通孔(4)与真空泵(6)连接,浇铸容器(3)的顶部设有带孔的盖(2),浇铸容器(3)的边缘与盖(2)的边缘为封闭式结构,盖(2)上设有开口(1),开口(1)应与空心壳体的入口相匹配。2.权利要求1所述的熔模铸造方法及其专用设备,其特征在于本发明的熔模铸造方法包括以下步骤a.将做好的蜡型放入装有耐火材料的容器内,然后将沾有耐火材料的蜡型淋沙,淋沙后再...
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