评价显示系统、方法及计算机可读存储介质技术方案

提供一种用于混合动力车的评价显示系统、方法及计算机可读存储介质，在地图上针对每单位区间一并显示出表示本次评价的本次评价图标和表示过去评价的过去评价图标，并将本次评价图标及过去评价图标设定为EV图标和HV图标中的任意一种，该EV图标表示混合动力车通过EV行驶而经过了单位区间内的评价区间，该HV图标表示混合动力车通过HV行驶而经过了单位区间内的评价区间的情况下的燃料消耗率的评价。

【技术实现步骤摘要】
评价显示系统、方法
本专利技术涉及用于显示车辆的燃料消耗率的评价的评价显示系统、方法及计算机可读存储介质。
技术介绍
以前，公开了用于改善车辆燃料消耗率的显示的各种技术。例如，在JP特开2011－33447号公报中，公开了下面的技术：对应于本次行驶经过的路径内的地点，显示自身车辆的能量消耗量超过标准值的情况。另外，在JP特开2004－251786号公报中，公开了下面的技术：显示能够针对每段区间来比较本次燃料消耗率与过去的平均燃料消耗率的信息。进一步，在JP特开2002－350152号公报中，公开了下面的技术：针对每个地点或路线，在地图上显示对过去行驶中的燃料消耗率的评价（好、中、坏等），并且一并显示车辆在当前位置的对当前的燃料消耗率的评价。在上述的现有技术中，难以基于本次行驶中对燃料消耗率的评价与过去行驶中对燃料消耗率的评价，进行有意义的比较。特别难以在混合动力车中获取用于实现高效行驶的信息。即，在JP特开2011－33447号公报、JP特开2004－251786号公报公开的技术中，将本次行驶中的燃料消耗率与标准值或者过去的平均值相比较，在这些技术中虽然对本次行驶中的燃料消耗率进行了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于混合动力车的评价显示系统，上述混合动力车具有内燃机和电动机，能够进行HV行驶和EV行驶，该HV行驶是允许上述内燃机驱动的模式下的行驶，该EV行驶是停止上述内燃机驱动的模式下的行驶，上述评价显示系统的具有：地图显示控制单元，其用于在显示部上同时显示上述混合动力车的当前位置和该当前位置周围的地图，本次评价获取单元，其用于获取本次评价，该本次评价用于针对每单位区间表示上述混合动力车的本次行驶中的燃料消耗率的评价，过去评价获取单元，其用于获取过去评价，该过去评价用于针对每上述单位区间表示在上述本次行驶之前的过去行驶中的上述混合动力车的燃料消耗率的评价；上述评价显示系统的特征在于，上述地图显示控...

【技术特征摘要】
2011.07.05 JP 2011-148878;2011.08.05 JP 2011-17161.一种用于混合动力车的评价显示系统，上述混合动力车具有内燃机和电动机，能够进行HV行驶和EV行驶，该HV行驶是允许上述内燃机驱动的模式下的行驶，该EV行驶是停止上述内燃机驱动的模式下的行驶，上述评价显示系统的具有：地图显示控制单元，其用于在显示部上同时显示上述混合动力车的当前位置和该当前位置周围的地图，本次评价获取单元，其用于获取本次评价，该本次评价用于针对每单位区间表示上述混合动力车的本次行驶中的燃料消耗率的评价，过去评价获取单元，其用于获取过去评价，该过去评价用于针对每上述单位区间表示在上述本次行驶之前的过去行驶中的上述混合动力车的燃料消耗率的评价；上述评价显示系统的特征在于，上述地图显示控制单元，在上述地图上针对每上述单位区间一并显示出表示上述本次评价的本次评价图标和表示上述过去评价的过去评价图标，并将上述本次评价图标及上述过去评价图标设定为EV图标和HV图标中的任意一种，该EV图标表示上述混合动力车通过上述EV行驶而经过了上述单位区间内的评价区间，该HV图标表示上述混合动力车通过上述HV行驶而经过了上述单位区间内的评价区间的情况下的燃料消耗率的评价，分别针对本次行驶过程中在上述单位区间内已经行驶过的道路上显示所述本次评价图标，尚未行驶的道路上显示所述过去评价图标。2.如权利要求1所述的评价显示系统，其特征在于，还具有充电状态获取单元，其用于针对上述本次行驶及上述过去行驶，获...

【专利技术属性】
技术研发人员：三浦直树，野野村纯一，山川隼辉，水野宽之，
申请(专利权)人：爱信艾达株式会社，
类型：发明
国别省市：