【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于智能交通领域，具体涉及ー种基于网格挖掘车辆常规停靠区域的方法。
技术介绍
近年来，随着社会经济与第三方物流的飞速发展，对物流车辆的监控起着尤为重要的作用。目前监控车辆运行情况比较普遍，这通过在车辆上安装GPS车载终端，车载终端周期性上报的车辆位置信息，后台可以将这些位置信息存储起来，将这些位置信息通过定位时间先后顺序，可以形象地呈现出车辆的运行轨迹。除了上述的监控车辆运行情况，物流企业、车辆租赁公司等机构往往也需要了解分析车辆的常规停靠位置。由于车辆停靠位置是通过经纬度记录的，但车辆停靠的位置不 可能总是ー个相同的点，而是在一个很小的区域内变动，这就导致停车位置上报的经纬度数据不同，即使两次停车的位置完全相同，设备上报的数据也可能由干“静态漂移”而存在偏差。在申请号200810068167. 6的专利技术中，该专利技术公开了ー种导航系统中使用的停车位置记录装置、使用了该停车位置记录的导航系统及其使用的停车位置记录方法。停车位置记录装置包括GPS接受模块，用于得到当前的GPS速度信息和当前所在的GPS位置信息；停车特征判断模块，用于根据GPS接受模块...
【技术保护点】
一种基于网格挖掘车辆常规停靠区域的方法，其特征在于，该方法包括：A、输入GPS位置信息，至少包括经度、纬度信息B、根据GPS位置信息分析出矩形包络区域C、按照设定步长S划分出多个网格D、根据GPS位置信息在网格落入情况分析出常规停车位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李智坚，刘亮，李亮，童小保，李功章，
申请(专利权)人：无锡坦程物联网科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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