一种采用双余度控制规律处理控制传感器信号故障的方法技术

一种采用双余度控制规律处理控制传感器信号故障的方法，其特征在于：提出采用双余度控制规律进行控制传感器信号故障处理方法，提出双余度控制规律设计概念和备份控制规律设计原则，提出双余度控制规律的备份控制规律设计方法和设计流程；主控制规律的设计是以使航空发动机全包线范围内获得最佳的推力和经济性、保证发动机工作的稳定性和结构强度为目标；本发明专利技术提供的备份控制规律设计方法是在主控制规律设计完成的基础上，按照备份控制规律设计原则进行备份控制规律设计。本发明专利技术的优点：提高数字式控制系统的故障处理能力，可以提高航空发动机的任务可靠性；更容易满足高性能航空发动机实时控制的要求，更易于实现，提高航空发动机的综合性能。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种采用双余度控制规律处理控制传感器信号故障的方法，其特征在于：1）．提出采用双余度控制规律进行控制传感器信号故障处理方法：现行航空发动机控制规律，对于控制变量发动机主燃烧室燃油量，在全飞行包线内只能闭环控制一个被控参数，在不同包线区域根据发动机进口温度T1进行逻辑判断，或者闭环控制高压转子转速NH，或者闭环控制低压转子转速NL；本专利技术提出，正常情况下根据发动机进口温度T1进行逻辑判断，执行主控制计划；当控制系统正在进行闭环控制的转速传感器或其输入信号处理模块的所有硬件余度都发生故障的情况下，根据故障信号进行逻辑判断，执行备份控制规律，构成备份闭环控制回路，隔离已经发生故障的原闭环控制转速...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜彩虹，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所，
类型：发明
国别省市：