本发明专利技术公开了一种多功能道路洗刷作业清洁车，包括载有储水罐的汽车，它通过位于车头前方的轴向水平的滚刷完成清扫工作，滚刷被驱动机驱动，并能被升降、转向液压缸带动升降或转向，通过车载消防泵和水路系统实现向车前，滚刷、车下方地面两侧喷水，通过控制系统实现电气自动化操控各驱动机和气缸、阀门，并将开关置于驾驶室内，实现一人控制，车身加装LED指示灯。本发明专利技术通过驾驶室内的自动控制系统，实现了机械自动化道路洗刷作业；使用高压水和滚刷作业，清扫效率高；能够清洗地面污渍或冰层积雪，实现了一车多功能；可以用于公路、广场、人行道，还可以人工清扫小面积污渍，适应性强。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于城市清扫环卫领域，尤其涉及一种多功能道路洗刷作业清洁车。
技术介绍
伴随着我国的城市化进程越来越快，城市变大，道路、广场、公园变多，城市的清扫清洁工作变得越来越重要和繁重。但在目前我国很多城市仍然依靠人工清扫，人工清扫的方式不仅劳动强度大、效率低，而且清扫不彻底，易形成二次污染。为了取代纯人工清扫，很多单位和个人专利技术或改进了半自动、自动的清扫机械装置，但是这些机械清扫装置都有各种的不足。例如普通洒水车只有洒水功能，没有清扫功能；普通的清扫车不具备洒水、除雪功能；大型清洁车清扫小范围污溃时不方便，小型清洁车清扫大面积路面时效率太低；针对于目前已公开或使用的纯吸式、吸扫式和纯扫式三种道路清洁车，前两种由于吸尘垃圾 箱容积小、清扫效率低，而后者的扬尘二次污染严重；清扫强度高、效率高的车辆行进不灵活，且有时清扫小范围污溃时浪费资源；小型清洁车则可以针对性的清扫小范围污溃，但是又无法进行大范围大面积高效率的道路清扫工作。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种多功能道路洗刷作业清洁车，可以高效率的清洁道路，适应多种清洁场合，且不会产生扬尘二次污染。本专利技术采用以下技术方案一种多功能道路洗刷作业清洁车，包括载有储水罐的汽车、清扫装置、喷水装置、控制系统，所述的清扫装置位于车头401前方，所述的清扫装置包括滚刷部分、动力部分、支撑部分和升降转向部分；所述的滚刷部分包括滚刷301固定安装在轴线为水平方向的滚刷轴3012上，所述的滚刷301上方设置一个滚刷上罩3011，所述的滚刷上罩为半圆柱形壳体且包覆滚刷301的上半部分，所述的滚刷上罩两端通过轴承固定连接在滚刷轴3012的两端；所述的动力部分包括固定在滚刷上罩3011上的驱动机箱3041，固定在驱动机箱内的驱动机一 304通过链轮组一 3052带动水平方向的传动轴306转动，传动轴306通过位于其两端的链轮组二 3053和链轮组三3054连接滚刷轴3012的两端并带动滚刷轴3012转动；所述的支撑部分包括转向连接件315和滚刷升降支架311，所述滚刷上罩3011和驱动机一 304固定在驱动机支架3043上，并将驱动机支架通过上、下一对竖直方向的连接件铰轴3151与转向连接件315铰接，滚刷升降支架311是由型钢焊接而成的三角形的支架，所述的滚刷升降支架311前端固定在转向连接件上，所述的滚刷升降支架311的后端通过两个水平方向的支架铰轴3111分别铰接在一竖直方向的固定板4051的下方，所述的固定板4051位于车头401的前方，固定板的下端固定在车底盘405上；所述的升降转向部分包括升降液压缸313和转向液压缸314，所述的升降液压缸313的前端通过水平方向的升降铰轴一 3131与转向连接件315铰接，后端通过水平方向的升降铰轴二3132铰接在固定板4051的上方，所述的升降液压缸的前端向下倾斜；所述的转向液压缸314前端通过竖直方向的转向铰轴一 3141与滚刷上罩3011的后端铰接，转向液压缸314后端通过竖直方向的转向铰轴二 3142与滚刷升降支架311铰接；所述的喷水装置包括消防泵和水路系统；所述消防泵211由驱动机二 210驱动，所述的水路系统包括消防泵进水管2111连通车载的储水罐402，消防泵出水管包括消防泵出水管一 2113和消防泵出水管二 2114，所述的消防泵出水管一 2113的一个分支为消防泵回水管2112且连通储水罐402，另一个分支延伸至车体下方并连通右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107，消防泵出水管二 2114延伸至车体下方并连通前喷头101、左前喷头102、右前喷头103和左中喷头104 ;所述的消防泵回水管上设置回水管阀门7081，所述的回水管阀门为常开的球阀开关，回水管阀门的阀柄铰接回水管开关气缸708，所述的回水管开关气缸708另一端铰接在消防泵回水管管壁上； 所述的前喷头101的数量大于两个，前喷头固定在所述的滚刷上罩3011上，所述的前喷头101的喷嘴斜向下指向车前方的地面；所述的前喷头101连通前喷水管2011，所述的前喷水管2011安装在竖直方向的转向法兰220上，转向法兰220的另一端连接的水管为软管2013 ;所述的左前喷头102位于左前轮4041和滚刷301之间，所述的右前喷头103位于右前轮4042和滚刷301之间，左前喷头和右前喷头的喷嘴朝向车前进方向且向地面倾斜；左中喷头104位于左前轮4041和左后轮4043之间，右中喷头105位于右前轮4042和右后轮4044之间，左后喷头106位于左后轮4043后方，右后喷头107位于右后轮4044后方，所述的左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107分别垂直于车前进方向且朝内指向车底盘405的下方地面；所述的前喷头101、左前喷头102、右前喷头103、左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107依次分别被前喷阀门2012、左前喷阀门2022、右前喷阀门2032、左中喷阀门2042、右中喷阀门2052、左后喷阀门2062、右后喷阀门2072控制其开启关闭，所述的前喷阀门2012、左前喷阀门2022、右前喷阀门2032、左中喷阀门2042、右中喷阀门2052、左后喷阀门2062、右后喷阀门2072为常闭球阀开关，且其阀柄末端依次分别铰接前喷开关气缸701、左前喷开关气缸702、右前喷开关气缸703、左中喷开关气缸7041、右中喷开关气缸7051、左后喷开关气缸7061、右后喷开关气缸7071，所述的前喷开关气缸701、左前喷开关气缸702、右前喷开关气缸703、左中喷开关气缸7041、右中喷开关气缸7051、左后喷开关气缸7061、右后喷开关气缸7071的另一端分别铰接在管壁或车底盘上；所述的左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107分别连接在左中喷水管2041、右中喷水管2051、左后喷水管2061、右后喷水管2071上，所述的左中喷水管2041、右中喷水管2051、左后喷水管2061、右后喷水管2071连接转动法兰220并能绕转动法兰的轴线转动，带动左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107同步绕转动法兰220转动；左中喷水管2041、右中喷水管2051、左后喷水管2061、右后喷水管2071分别固定连接的左中喷升降气缸7042、右中喷升降气缸7052、左后喷升降气缸7062、右后喷升降气缸7072，所述的左中喷升降气缸7042、右中喷升降气缸7052、左后喷升降气缸7062、右后喷升降气缸7072的另一端分别铰接在车底盘405上；当所述的左中喷升降气缸7042、右中喷升降气缸7052、左后喷升降气缸7062、右后喷升降气缸7072工作时，推动左中喷水管2041、右中喷水管2051、左后喷水管2061、右后喷水管2071绕转动法兰220轴线转动，带动左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107绕转动法兰同步转动至斜向下指向地面；当前喷阀门2012、左前喷阀门2022、右前喷阀门2032、左中喷阀门2042、右中喷阀门2052、左后喷阀门2062、右后喷阀门2072任意一个或多个开启时，回水管阀门7081关闭；当前喷阀门2012、左前喷阀门2022、本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多功能道路洗刷作业清洁车，包括载有储水罐的汽车、清扫装置、喷水装置、控制系统，其特征在于，所述的清扫装置位于车头（401）前方，所述的清扫装置包括滚刷部分、动力部分、支撑部分和升降转向部分；所述的滚刷部分包括滚刷（301）固定安装在轴线为水平方向的滚刷轴（3012）上，所述的滚刷（301）上方设置一个滚刷上罩（3011），所述的滚刷上罩为半圆柱形壳体且包覆滚刷（301）的上半部分，所述的滚刷上罩两端通过轴承固定连接在滚刷轴（3012）的两端；所述的动力部分包括固定在滚刷上罩（3011）上的驱动机箱（3041），固定在驱动机箱内的驱动机一（304）通过链轮组一（3052）带动水平方向的传动轴（306）转动，传动轴（306）通过位于其两端的链轮组二（3053）和链轮组三（3054）连接滚刷轴（3012）的两端并带动滚刷轴（3012）转动；所述的支撑部分包括转向连接件（315）和滚刷升降支架（311），所述的滚刷上罩（3011）和驱动机一（304）固定在驱动机支架（3043）上，并将驱动机支架通过上、下一对竖直方向的连接件铰轴（3151）与转向连接件（315）铰接，滚刷升降支架（311）是由型钢焊接而成的三角形的支架，所述的滚刷升降支架（311）前端固定在转向连接件上，所述的滚刷升降支架（311）的后端通过两个水平方向的支架铰轴（3111）分别铰接在一竖直方向的固定板（4051）的下方，所述的固定板（4051）位于车头（401）的前方，固定板的下端固定在车底盘（405）上；所述的升降转向部分包括升降液压缸（313）和转向液压缸（314），所述的升降液压缸（313）的前端通过水平方向的升降铰轴一（3131）与转向连接件（315）铰接，后端通过水平方向的升降铰轴二（3132）铰接在固定板（4051）的上方，所述的升降液压缸的前端向下倾斜；所述的转向液压缸（314）前端通过竖直方向的转向铰轴一（3141）与滚刷上罩（3011）的后端铰接，转向液压缸314后端通过竖直方向的转向铰轴二（3142）与滚刷升降支架（311）铰接；所述的喷水装置包括消防泵和水路系统；所述消防泵（211）由驱动机二（210）驱动，所述的水路系统包括消防泵进水管（2111）连通车载的储水罐（402），消防泵出水管包括消防泵出水管一（2113）和消防泵出水管二（2114），所述的消防泵出水管一（2113）的一个分支为消防泵回水管（2112）且连通储水罐（402），另一个分支延伸至车体下方并连通右中喷头（105）、左后喷头（106）和右后喷头（107），消防泵出水管二（2114）延伸至车体下方并连通前喷头（101）、左前喷头（102）、右前喷头（103）和左中喷头（104）；所述的消防泵回水管上设置回水管阀门（7081），所述的回水管阀门为常开的球阀开关，回水管阀门的阀柄铰接回水管开关气缸（708），所述的回水管开关气缸（708）另一端铰接在消防泵回水管管壁上；所述的前喷头（101）的数量大于两个，前喷头固定在所述的滚刷上罩（3011）上，所述的前喷头（101）的喷嘴斜向下指向车前方的地面；所述的前喷头（101）连通前喷水管（2011），所述的前喷水管（2011）安装在竖直方向的转向法兰（220）上，转向法兰（220）的另一端连接的水管为软管（2013）；所述的左前喷头（102）位于左前轮（4041）和滚刷（301）之间，所述的右前喷头（103）位于右前轮（4042）和滚刷（301）之间，左前喷头和右前喷头的喷嘴朝向车前进方向且向地面倾斜；左中喷头（104）位于左前轮（4041）和左后轮（4043）之间，右中喷头（105）位于右前轮（4042）和右后轮（4044）之间，左后喷头（106）位于左后轮（4043）后方，右后喷头（107）位于右后轮（4044）后方，所述的左中喷头（104）、右中喷头（105）、左后喷头（106）和右后喷头（107）分别垂直于车前进方向且朝内指向车底盘（405）的下方地面；所述的前喷头（101）、左前喷头（102）、右前喷头（103）、左中喷头（104）、右中喷头（105）、左后喷头（106）和右后喷头（107）依次分别被前喷阀门（2012）、左前喷阀门（2022）、右前喷阀门（2032）、左中喷阀门（2042）、右中喷阀门（2052）、左后喷阀门（2062）、右后喷阀门（2072）控制其开启关闭，所述的前喷阀门（2012）、左前喷阀门（2022）、右前喷阀门（2032）、左中喷阀门（2042）、右中喷阀门（2052）、左后喷阀门（2062）、右...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏立明，蒋厂，孟祥民，缪海，李建敏，刘哲，
申请(专利权)人：北京市环丽清扫保洁服务中心，
类型：发明
国别省市：
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