一种用于制备高性能轮胎的胎面胶料制造技术

一种用于制备高性能轮胎的胎面胶料，属橡胶领域，系采用10～40份的结构改性高乙烯基聚丁二烯(1，2-PBR)橡胶与60～90份的天然橡胶(NR)或丁苯橡胶(SBR)中的至少一种共混、共硫化制得。本发明专利技术通过分子设计的手段，从橡胶共混的角度出发，使胎面胶料既有低的滚动阻力，又有高的抗湿滑性能，是制备高速节能轮胎的一种较理想胎面胶料，使用该胶料制作的轮胎能有效降低轮胎滚动阻力，节省燃油，提高抗湿滑性能，在高速行驶下性能良好，综合动态力学性能优良。

【技术实现步骤摘要】

一种用于制备高性能轮胎的胎面胶料，属于轮胎制备领域，具体涉及一种用于制备高性能轮胎的复合胎面胶料。
技术介绍
胎面胶是指轮胎最外层与路面接触而表面印有花纹的一层胶料。能使轮胎具有牵引力，缓冲行驶时的冲击和摇摆，防止帘线层的割破和刺穿等。要求具有高度的耐磨性、耐疲劳性能，良好的耐老化性能，较高的拉伸强度、弹性和强韧性，以及行驶时低的生热性。可用天然橡胶、丁苯橡胶、顺式异戊橡胶和顺丁橡胶等生胶制造。胶料中常加入大量炭黑，以提高其物理机械性能。可将胶料用螺杆压出机压出或用压延机压延经冷却而成。随着轮胎工业的发展，在轮胎的各种性能中，人们强烈要求较低的滚动阻力(节约能源)、较高的抗湿滑性(行驶安全)和较高的回弹性(乘坐舒适性)。这样，对车用轮胎就提出了高性能化，即具有安全、节能、耐用、环保功能型轮胎的强烈要求。国内外对此做了大量的研究工作，并取得长足进展，其中乙烯基聚丁二烯橡胶(1，2-PBR)就是其中一例。与其它胶种相比，高乙烯基聚丁二烯橡胶的滚动阻力和动态生热较低，是制造轮胎的优异材料。而结构改性高乙烯基聚丁二烯具有更优异的抗湿滑性能、低滚动阻力、低生热和良好的耐老化性能，是现代绿色轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于制备高性能轮胎的胎面胶料，其特征在于：将结构改性高乙烯基聚丁二烯橡胶(简称1，2？PBR)、天然橡胶(NR)或丁苯橡胶(SBR)共混、共硫化制得，胶料组分为(以重量份数计)：结构改性高乙烯基聚丁二烯橡胶(简称1，2？PBR)10～40份，天然橡胶(NR)或丁苯橡胶(SBR)60～90份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐玲，华静，艾学芹，李迎，吴明生，丛悦鑫，耿洁婷，纪洪水，邓志峰，叶京凤，仲崇祺，李正勇，张洪林，宋培军，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：