本发明专利技术公开了一种胎面供料系统，包括用以将百叶车定位以使其位置确定的百叶车定位装置、可受控将百叶车叶板逐一打开以便胎面取出的百叶车打开装置、可将胎面自百叶车移动至胎面翻转装置的胎面搬运装置、用以将胎面上下面翻转的胎面翻转装置、用以将胎面自胎面翻转装置提升至对中装置的胎面举升装置、用以将胎面定中的对中装置以及承接定中后的胎面并将其传递到带束鼓上以进行贴合的摆动供料装置。本发明专利技术的胎面供料系统，自动化程度高，可借助控制系统实现全自动供料。由于供料的所有环节均由机械机构完成，所以可靠性高，可以完全解放人力。同时避免了对胎面的人为损伤从而保证了产品质量，总体上节约了人工成本。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及橡胶
，特别是涉及一种胎面供料系统。
技术介绍
在现有技术中，轮胎的生产中需要在带束鼓上分布完成带束层、冠带层、胎面等部件的贴合及滚压定型以形成胎冠体。对于胎面而言，在完成挤压成型后一般是贴合面朝上存储在百叶车的隔板上，而目前国内供料的方法是人工将胎面从百叶车上搬运到一个带辊筒的伸缩架上，再由伸缩架传递到鼓上进行贴合。因为放置在百叶车叶板上的胎面贴合面朝上，将胎面从百叶车上移动到伸缩架的过程中还要对其上下面翻转，这是个极其费劲的工作，通常会引起疲惫，以及背部、臂部和腰部损伤。同时人工搬运胎面过程容易造成胎面扭曲、拉伸、卷边等变形，导致产品质量下降，所以就需要一种能自动从百叶车上取下胎面 并实现贴合的装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，提供一种能自动从百叶车上取下胎面并实现贴合的胎面供料系统。为实现本专利技术的目的所采用的技术方案是一种胎面供料系统，包括用以将百叶车定位以使其位置确定的百叶车定位装置、可受控将百叶车叶板逐一打开以便胎面取出的百叶车打开装置、可将胎面自百叶车移动至胎面翻转装置的胎面搬运装置、用以将胎面上下面翻转的胎面翻转装置、用以将胎面自胎面翻转装置提升至对中装置的胎面举升装置、用以将胎面定中的对中装置以及承接定中后的胎面并将其传递到带束鼓上以进行贴合的摆动供料装置。所述的摆动供料装置的贴合端与对中装置相邻，所述的对中装置为可受驱相对摆动供料装置前后移动的伸缩对中装置。所述的百叶车定位装置包括可引导百叶车向前移动并限定其左右位置的引导机构，可保持百叶车前端和后端水平的水平调整机构以及将百叶车定位且夹持防止其移动的定位夹持机构。所述的百叶车打开装置包括立杆，受驱可沿所述的立杆上下移动的滑动支架，可受驱相对滑动支架前后移动的滑块，以及与滑块固定连接且水平延伸的拨杆，所述的拨杆在移动时可挑动百叶车叶板凸杆以将其打开。所述的翻转装置包括翻转支架，水平固定设置在翻转支架顶部的旋转轴，与旋转轴固定连接的翻转排，可驱动所述的旋转轴旋转的第一驱动机构，以及与旋转轴可旋转连接的夹持排和可驱动所述的夹持排相对旋转轴翻转的第二驱动机构。还包括设置在翻转排侧的胎面承载支架，所述的支架顶面上设置有多个间隔平行且与翻转排的齿杆对应的支撑梁。所述的第一驱动机构包括固定连接在旋转轴一端的第一齿轮，与所述的第一齿轮啮合连接的第一齿条以及可驱动所述的第一齿条前后移动继而带动第一齿轮旋转的第一气缸；所述的第二驱动机构包括可旋转地套设在旋转轴上的并与夹持排保持传动连接的第二齿轮，与第二齿轮啮合连接的第二齿条以及可驱动所述的第二齿条前后移动继而带动第二齿轮旋转的第二气缸。所述的伸缩对中装置包括受驱可前后滑动地设置在送料架后部的移动支架，设置在移动支架上的托料辊和可驱动托料辊转动的对中驱动电机以及竖直设置在托料辊两侧的对中辊。所述的摆动供料装置包括铰接在送料架上的送料支架，设置在送料支架上的传送带机构，设置在送料支架贴合端的压辊及设置在送料架和送料支架之间的摆动气缸以及设置在送料支架尾部与送料架之间的定位装置。所述的定位装置包括铰接在送料架上的轴杆，设置在送料支架两框边内侧的滑槽，两端可滑动地设置在滑槽内的滑杆，以及连接轴杆和滑杆的连杆，所述的连杆长度可 调。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是本专利技术的胎面供料系统，自动化程度高，可借助控制系统实现全自动供料。由于供料的所有环节均由机械机构完成，所以可靠性高，可以完全解放人力。同时避免了对胎面的人为损伤从而保证了产品质量，总体上节约了人工成本，提高了生产效率，确保了产品质量的稳定性。附图说明图I所示为本专利技术胎面供料系统的侧视示意图；图2所示为本专利技术胎面供料系统的轴向侧视示意图；图3所示为本专利技术胎面供料系统的俯视结构示意图；图4所示为本专利技术的百叶车定位结构示意图；图5所示为本专利技术的百叶车打开装置结构俯视图；图6所示为本专利技术的胎面翻转装置结构示意图；图7所示为本专利技术的伸缩对中装置和摆动供料装置的结构示意图。具体实施例方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1-7所示，本专利技术的胎面供料系统包括用以将百叶车定位使其位置确定的百叶车定位装置I、受控将百叶车隔板逐一打开以便取出胎面的百叶车打开装置2、可将胎面自百叶车移动至胎面翻转装置的胎面搬运装置3、用以将胎面翻转的胎面翻转装置4、用以将胎面自胎面翻转装置提升至伸缩对中装置的胎面举升装置5、受驱可前后移动且用以将胎面对中的伸缩对中装置6以及将胎面传递到带束鼓上并进行贴合的摆动供料装置7。在轮胎生产领域，胎面自挤出以后一般由百叶车进行运输，在运输时，胎面的待贴合面朝上以避免影响其粘性，百叶车一般具有设置在百叶车底板前端底部中心的前轮，设置在百叶车底板中间两侧的中间轮和设置在底板后端底部中心的后轮，且中间轮的直径大于前轮和后轮以增强其转向性能。要实现全自动的供料，则需要保证百叶车位置的确定和稳定，所述的百叶车定位装置I包括可引导百叶车向前移动并限定其左右位置的引导机构，将百叶车定位且对其夹持防止其移动的定位夹持机构以及可保持百叶车前端和后端水平的水平调整机构。具体地说，所述的引导机构为在与百叶车底板齐平位置处设置两条平行间隔的引导轨11，为减少百叶车与引导轨的摩擦，在引导轨上间隔且可旋转地设置有多个竖辊12，多个竖辊与百叶车的底板侧边相接触，可以引导其向正前方前进而不发生偏移。所述的定位夹持机构包括设置在引导轨末端且可与百叶车底板发生干涉的定位顶杆13和设置在引导轨两侧的夹持气缸14，该定位顶杆13具有一定的缓冲效果，可以迫使前进的百叶车停在预定的位置，所述的夹持气缸14缸体固定设置在引导轨上，并且使活塞杆可向内伸出，当分别设置在两侧的夹持气缸的活塞杆受控伸出时可有效将百叶车底板夹紧，防止其退出。 所述的水平调整机构可避免在取料过程中百叶车发生前后翘动等情况，其包括固定设置在基地之上的与前轮对应的高度可调的楔形块15，与后轮定位处对应设置的顶出气缸16和与顶出气缸活塞杆固定连接的顶板17，所述的顶出气缸16竖直地固定设置在基地的凹穴内，所述的顶板刚好将凹穴封闭，在百叶车进入时顶出气缸控制顶板与基地齐平，当百叶车定位后顶出气缸将顶板顶出以对后轮进行支撑，通过设置楔形块的高度和顶出气缸的伸出距离，可有效保证三组轮子均匀受力，实现百叶车前端后端保持水平。采用上述的百叶车定位装置，结构简单控制性强，可确保百叶车位置唯一且稳固，便于后续百叶车打开装置将百叶车的叶板准确打开，实现整个供料线的平稳顺畅运行。将百叶车定位后需要由百叶车打开装置2将百叶车的叶板随着胎面的取出逐一打开，所述的百叶车打开装置包括立杆21，可受驱沿所述的立杆21上下移动的滑动支架22，固定设置在滑动支架22上的拨杆气缸23，可在拨杆气缸23推动下相对滑动支架前后移动的滑块24以及后端部与滑块固定连接的拨杆25，所述的拨杆在移动时可拨动设置在百叶车叶板一侧的凸柱，以将其打开。其中，所述的滑动支架与立杆间设置有导轨滑块结构和由伺服电机驱动的同步带，借助伺服电机的驱动可使得滑动支架带动拨杆上下移动以将叶板打开。因为拨杆要进入下一叶板凸柱下方才能将其拨起，所本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种胎面供料系统，其特征在于，包括用以将百叶车定位以使其位置确定的百叶车定位装置、可受控将百叶车叶板逐一打开以便胎面取出的百叶车打开装置、可将胎面自百叶车移动至胎面翻转装置的胎面搬运装置、用以将胎面上下面翻转的胎面翻转装置、用以将胎面自胎面翻转装置提升至对中装置的胎面举升装置、用以将胎面定中的对中装置以及承接定中后的胎面并将其传递到带束鼓上以进行贴合的摆动供料装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张芝泉，张建浩，
申请(专利权)人：天津赛象科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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