刹车臂锻造模具制造技术

技术编号:818191 阅读:193 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种模具,尤其涉及一种刹车调整臂锻件一模两件锻造模具。本实用新型专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种刹车臂锻造模具,包括上模和下模,其特征在于:在上下模上分别设置有两个相向错开排列的终锻型腔,两个相向错开排列的预锻型腔和一个制坯型腔,在上模和下模上所述型腔对称布置。本实用新型专利技术的优点是采用了一模两件锻造模具,解决了刹车调整臂锻件的折纹废品率过高的问题,使折纹率降至5%左右,废品率降至0.5%以下,材料利用率提高5%以上,生产效率提高30%。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模具,尤其涉及一种刹车调整臂锻件一模两 件锻造模具。 技术背景刹车调整臂锻件在生产中一般都是采用一模一件的方式锻造成 型,其工艺过程为加热一制坯一预锻一终锻(单件)一切边(冲孔)。 这种锻造工艺的特点是模具制作比较简单,其不足之处在于l.锻件 质量不高,易在拔长部与头部的过度区产生折叠裂纹,有统计数字显示,折纹率高达30 50%,须安排专人修磨,废品率也达到约5%。 2.飞边较大,造成原材料浪费;3.生产效率较低。
技术实现思路
本技术主要解决了刹车调整臂锻件的折纹废品率过高的问 题,提供了一种一模两件刹车臂锻造模具。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种刹车臂锻 造模具,包括上模和下模,其特征在于在上下模上分别设置有两个 相向错开排列的终锻型腔,两个相向错开排列的预锻型腔和一个制坯 型腔,在上模和下模上所述型腔对称布置。将单件锻造时制坯的一头 拔长改为一模两件锻造时制坯的中间拔长,使得金属的流向和分布更为合理,为预锻与终锻做好准备。作为上述方案的一种优选方案,所述制胚型腔采用大圆角向两头 过度。本技术的优点是采用了一模两件锻造模具,解决了刹车调整臂锻件的折纹废品率过高的问题,使折纹率降至5%左右,废品率降 至0.5%以下,材料利用率提高5%以上,生产效率提高30%。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 附图说明图1是本技术的一种结构示意图; 图2是图1的A-A剖视图。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一 步的说明。实施例本技术包括上模和下模,所述上下模对称一致,所述上模和 下模上分别设有两个相向错开排列的终锻型腔1,两个相向错开排列的预锻型腔2和一个制胚型腔3。所述制胚型腔中部设有凸起4,该 制胚型腔采用大圆角向两头过度。本技术解决了刹车调整臂锻件的折纹废品率过高的问题,使 折纹率降至5%左右,废品率降至1%以下,材料利用率提高5%以上, 生产效率提高30%。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车臂锻造模具,包括上模和下模,其特征在于:在上下模上分别设置有两个相向错开排列的终锻型腔(1),两个相向错开排列的预锻型腔(2)和一个制坯型腔(3),在上模和下模上所述型腔对称布置。

【技术特征摘要】
1. 一种刹车臂锻造模具,包括上模和下模,其特征在于在上下模上分别设置有两个相向错开排列的终锻型腔(1),两个相向错开排列的预锻型腔(2)和一个制坯型腔(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄春
申请(专利权)人:万向集团公司万向钱潮股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]

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