本实用新型专利技术提供一种交通灯实验模块和工程教学实验系统，交通灯实验模块包括：至少两组并联的交通灯模块以及用于识别交通灯模块的移位寄存器，且任意两组交通灯模块之间形成有预设角度，每组交通灯模块包括并联的至少两个发光电路，且同一组交通灯模块包括的各发光电路的发光颜色不同，移位寄存器以及至少两组并联的交通灯模块与外部的工程教学实验平台相连。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种教学实验用具，尤其涉及ー种交通灯实验模块和工程教学实验系统。
技术介绍
目前很多高校的工程教学类实验仪器功能固定，多采用仪表、单片机等元件，难以与计算机相连，多数设备缺乏扩展性，某些现有的可以实现模块化的工程教学类实验仪器，显示方面主要靠仪表盘，整体体积较大
技术实现思路
针对目前工程教学类实验仪器整体体积较大的问题，本技术提供ー种交通灯实验模块和工程教学实验系统，能够有效的减小整体实验仪器的体积。ー种交通灯实验模块，包括至少两组并联的交通灯模块以及用于识别所述交通灯实验模块的移位寄存器，且任意两组交通灯模块之间形成有预设角度，每组交通灯模块包括并联的至少两个发光电路，且同一组交通灯模块包括的各发光电路的发光顔色不同，移位寄存器以及至少两组并联的交通灯实验模块与外部的工程教学实验平台相连。进ー步地，每组交通灯模块包括并联的三个发光电路。进ー步地，每个发光电路包括发光二极管、三极管、第一电阻和第二电阻，发光二极管的正极经第一电阻与外部的电源模块输入端相连，负极与三极管的集电极连接，三极管的发射极接地，且三极管的基极经第二电阻与数字信号端连接。进ー步地，发光二级管为红光发光二极管、黄光发光二极管或绿光发光二极管。进ー步地，移位寄存器为SN74HC16 。一种工程教学实验系统,包括如上所述的交通灯实验模块，以及工程教学实验平台；工程教学实验平台包括信号输入输出接ロ模块和电源模块，交通灯实验模块与信号输入输出接ロ模块和电源模块可插拔式电连接。进ー步地，信号输入输出接ロ模块包括通讯时钟信号端、通讯通道端以及至少六个数字信号端，通讯时钟信号端和通讯通道端与移位寄存器相连，移位寄存器与电源模块相连，至少六个数字新号端与交通灯模块对应相连。进ー步地，交通灯实验模块还包括用于显示所述电源模块工作状态的指示电路，指示电路与电源模块连接。进ー步地，指示电路包括第三电阻以及第ニ发光二极管，第二发光二极管的阳极与第三电阻的一端相连，第三电阻的另一端和第二发光二极管的阴极均与电源模块相连。本技术提供的ー种交通灯实验模块和工程教学实验系统，能够有效的减小整体实验仪器的体积。附图说明图I为本技术提供的交通灯实验模块的结构示意图。图2为本技术提供的工程教学实验系统的结构示意图。图3为本技术提供的工程教学实验系统的电路原理图。具体实施方式下面參照附图来说明本技术的实施例。在本技术的一个附图或一种实施方式中描述的元素和特征可以与ー个或者更多个其他附图或实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚目的，附图和说明中省略了与本技术无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。如图I所示，ー种交通灯实验模块20，包括至少两组并联的交通灯模块201以及用于识别交通灯模块201的移位寄存器202，且任意两组交通灯模块201之间形成有预设角度，每组交通灯模块201包括并联的至少两个发光电路，且同一组交通灯模块201包括的各发光电路的发光顔色不同，移位寄存器以及至少两组并联的交通灯实验模块20与外部的工程教学实验平台相连。优选地，本实施例中采用两组并联的交通灯模块201，其中ー组交通灯模块为北方向，另ー组交通灯模块为东方向，每组交通灯模块包括并联的三个发光电路。如图3所示，每个发光电路包括发光二极管LED1、三极管Q、第一电阻Rl和第二电阻R2，发光二极管LEDl的正极经第一电阻Rl与外部的电源模块相连，负极与三极管Q的集电极连接，三极管Q的发射极接地，且三极管Q的基极经第二电阻R2与数字信号端连接。优选地，发光二极管LEDl为红光发光二极管、黄光发光二极管或绿光发光二极管。移位寄存器202 为 SN74HC16 。如图2所示，ー种工程教学实验系统，包括如上所述的交通灯实验模块20，以及エ程教学实验平台10，工程教学实验平台10包括信号输入输出接ロ模块101和电源模块102，交通灯实验模块20与信号输入输出接ロ模块101和电源模块102可插拔式电连接。信号输入输出接ロ模块101包括通讯时钟信号端、通讯通道端以及至少六个数字信号端，通讯时钟信号端和通讯通道端分别与移位寄存器202相连，移位寄存器202与电源模块102相连，数字信号端与发光电路相连。交通灯实验模块20还包括用于显示电源模块102工作状态的指示电路203，指示电路203与电源模块102连接。指示电路203包括第三电阻R3以及第ニ发光二极管LED2，第二发光二极管LED2的阳极与R3第三电阻的一端相连，第三电阻R3的另一端和第二发光二极管LED2的阴极均与电源模块102相连。以下通过具体实施例进ー步说明本技术的工作原理。其中电源模块120提供5V电压，实验时，将交通灯实验模块20插到工程教学实验平台10对应的插槽内，第二发光二级管LED2点亮，表示交通灯实验模块20正常工作，エ程教学实验系统通过虚拟仪器设备与计算机相连(图中未示出)，虚拟仪器设备是利用高性能的模块化硬件，结合高效灵活的软件来完成各种测试和測量，为公知技术；工程教学实验平台10上搭载多个实验模块，虚拟仪器设备通过移位寄存器202识别出交通灯实验模块20，学生通过计算机输入程序，，通过信号输入输出接ロ模块101发送控制信号，控制两组交通灯模块201中的六个三极管的导通与关断来分别控制六个发光二级管，进而完成实验，对应的逻辑时序图等内容可以通过计算机屏幕进行显示。本技术提供的ー种交通灯实验模块和工程教学实验系统，交通灯实验模块搭载在工程教学实验平台上，能够有效的减小整体实验仪器的体积。虽然已经详细说明了本技术及其优点，但是应当理解在不超出由所附的权利要求所限定的本技术的精神和范围的情况下可以进行各种改变、替代和变换。而且，本申请的范围不仅限于说明书所描述的过程、设备、手段、方法和步骤的具体实施例。本领域内的普通技术人员从本技术的公开内容将容易理解，根据本技术可以使用执行与在此所述的相应实施例基本相同的功能或者获得与其基本相同的结果的、现有和将来要被 开发的过程、设备、手段、方法或者步骤。因此，所附的权利要求g在它们的范围内包括这样的过程、设备、手段、方法或者步骤。权利要求1.一种交通灯实验模块，其特征在于，所述交通灯实验模块包括至少两组并联的交通灯模块以及用于识别所述交通灯实验模块的移位寄存器，且任意两组交通灯模块之间形成有预设角度，每组所述交通灯模块包括并联的至少两个发光电路，且同一组所述交通灯模块包括的各发光电路的发光颜色不同，所述移位寄存器以及所述至少两组并联的交通灯模块与外部的工程教学实验平台相连。2.根据权利要求I所述的交通灯实验模块，其特征在于，每组所述交通灯模块包括并联的三个发光电路。3.根据权利要求I或2所述的交通灯实验模块，其特征在于，每个发光电路包括发光二极管、三极管、第一电阻和第二电阻，所述发光二极管的正极经所述第一电阻与外部的电源模块相连，负极与所述三极管的集电极连接，所述三极管的发射极接地 ，且所述三极管的基极经所述第二电阻与数字信号端连接。4.根据权利要求3所述的交通灯实验模块，其特征在于，所述发光二极管为红光发光二极管、黄光发光二极管或绿光发光二极管。5.根据权利要求I所述的交通灯实验模块，其特本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种交通灯实验模块，其特征在于，所述交通灯实验模块包括至少两组并联的交通灯模块以及用于识别所述交通灯实验模块的移位寄存器，且任意两组交通灯模块之间形成有预设角度，每组所述交通灯模块包括并联的至少两个发光电路，且同一组所述交通灯模块包括的各发光电路的发光颜色不同，所述移位寄存器以及所述至少两组并联的交通灯模块与外部的工程教学实验平台相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李兴越，陈婷，刘熠，
申请(专利权)人：北京泛华恒兴科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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