【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种锻压成形的轴向摆动辗压动力头。
技术介绍
目前市场上的摆辗机，大部分为进口产品，价格昂贵。而且，轴向摆动的辗压头只是辗头自行驱动旋转，辗头无轴向给进和返回驱动功能，更没有使辗压头作为机床通用工能部件的功能，从而使摆辗机功能使用单一，难于推广使用。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种轴向摆动辗压动力头，使其能作为机床通用工能部件，能自行实现轨迹摆辗和给进返回驱动，且结构简单，使用效果好。为此，本技术采用油缸体上端设有减速器，减速器上端设有电机，活塞内中空，减速器传动轴位于中空的活塞内，减速器传动轴下端设有偏心套，偏心套通过轴承轴接在活塞内，摆辗头通过轴承座和弧形套连接在活塞下端，减速器传动轴通过偏心套偏心带动摆辗头转动。上述结构设计实现了本技术的目的。本技术的优点是能作为机床通用工能部件，减化了摆辗机结构，大幅度降低了用户使用成本，能自行实现轨迹摆辗和给进返回驱动，且结构简单，使用效果好。附图说明图为本技术结构示意图具体实施方式如图所示，一种轴向摆动辗压动力头，由电机1和减速器2所组成。本技术在油缸体4上端设有减速器。减速器上端设有电机，油缸体、减速器和电机为一体结构。电机输出轴传动减速器输入轴，减速器输出轴为减速器传动轴3。油缸7内设活塞6，活塞的上下端的油缸上下腔分别通过压力油嘴5、8连通起动液压系统。当起动液压系统的压力油进入油缸上或下腔内时，推动活塞带动摆辗头下行给进或上行返回，给进返回的力及尺度由计算机控制的起动液压系统完成，故不再累述。活塞内中空，减速器传动轴位于中空的活塞内，减速器传动轴下端设有偏心套15。偏心套通过轴承16轴接在活塞内，...
【技术保护点】
一种轴向摆动辗压动力头，由电机和减速器所组成，其特征在于：油缸体上端设有减速器，减速器上端设有电机，活塞内中空，减速器传动轴位于中空的活塞内，减速器传动轴下端设有偏心套，偏心套通过轴承轴接在活塞内，摆辗头通过轴承座和弧形套连接在活塞下端，减速器传动轴通过偏心套偏心带动摆辗头转动。
【技术特征摘要】
1.一种轴向摆动辗压动力头，由电机和减速器所组成，其特征在于油缸体上端设有减速器，减速器上端设有电机，活塞内中空，减速器传动轴位于中空的活塞内，减速器传动轴下端设有偏心套，偏心套通过轴承轴接在活塞内，摆辗头通过轴承座和弧形套连接在活塞下端，减速器传动轴通过偏心套偏心带动摆辗头转动。2.按权利要求1所述...
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