【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防止汽车前轴成形辊锻时坯料扭曲变形装置,特别 涉及一种采用封闭式结构,使坯料在辊锻过程中一直处在导向装置内,有效防 止在辊锻过程中坯料扭曲变形,大大提高辊锻后坯料质量的装置。
技术介绍
前轴是汽车传动系统的重要零件之一,也是汽车上承受载荷较大的重要 保安件之一,要求具有较高的强度和疲劳寿命,该零件形状复杂,左右形状对 称,但其截面起伏较大,特别是钢板位、限位块部位具有深而窄的截面,是一 种难锻造的长轴类零件。目前,汽车前轴成形辊锻工艺均采用导向装置增加辊 锻时平稳性提高坯料质量。现阶段国内其导向装置均采用开放式结构,其导向 结构稳定性差,特别是第二道由于坯料受力不均,致使坯料在辊锻过程中发生 前滑或者扭曲变形的现象从而导致坯料脱离导向装置失去导向作用,辊锻后坯 料出现不对称、坯料尾部易出现飞边,进入下道工序辊锻时坯料出现折叠而影 响产品质量,重则造成产品报销。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种能防止汽车前轴成形 辊锻时坯料扭曲变形的装置。本技术的防扭曲变形的装置,它由顶部的盖板、侧部的侧板和底部 的底板构成,其中盖板、侧板和底板通过焊接构成封闭式导向装置。同时 所述的盖板、侧板和底板也为封闭式结构。本技术将盖板、侧板和底版焊接在一起,使其顶部、侧部和底部 均构成封闭式结构的导向装置,使坯料在辊锻过程中一直处于导向装置内, 起到良好的导向作用,有效防止在辊锻过程中坯料的扭曲变形,大大提高辊锻后坯料质量。附图说明图1是本技术一种防止汽车前轴成行辊锻是坯料扭曲变形装置的一 种具体实施方式的结构图。图中,l一盖板2—侧板3—底版4一待辊锻工件。 ...
【技术保护点】
一种防止汽车前轴成形辊锻时坯料扭曲变形的装置,其特征在于:它由顶部的盖板(1)、侧部的侧板(2)和底部的底板(3)构成,其中盖板(1)、侧板(2)和底板(3)通过焊接构成封闭式导向装置。
【技术特征摘要】
1.一种防止汽车前轴成形辊锻时坯料扭曲变形的装置,其特征在于它由顶部的盖板(1)、侧部的侧板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:苟建华,
申请(专利权)人:南车资阳机车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]
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