【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路面照明设备
，特指ー种散热组件中的散热片和散热鳍片的纵横设置，提高散热组件散热性能的具切ロ型散热组合结构的路灯。
技术介绍
目前，LED路灯大多采用压铸或挤压的单一形式制成的鳍片式散热结构，此类散热结构只能在与散热鳍片平行的方向与空气产生对流作用，当散热鳍片与风向相互垂直吋，散热鳍片间的热量不能快速散去，限制散热速度和效果，因多数LED灯具的光源设置在灯体中部，散热不畅，容易造成灯体温度高于周围温度，以致形成热岛效应，缩短灯具的正常使用寿命；加之，由于路灯为户外安装，常会有积水和灰尘覆盖的现象，甚至是具有腐蚀性的物质聚积在缝隙和凹槽内，损坏散热器。另外，重量在路灯系统上亦十分重要，因为路灯在高处，如果路灯灯头过重，危险性就増加，尤其遇到台风、地震都可能产生意外，而存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种具切ロ型散热组合结构的路灯，该路灯保证了空气的自然对流，避免了热岛效应，提高了灯体的散热性能，避免了散热组件的损坏，保证灯具的正常使用寿命，降低了重量，提高了安全度。为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案一...
【技术保护点】
一种具切口型散热组合结构的路灯，它包括：散热组件、光源组件和面盖，光源组件包括安装有LED芯片的基座和设于基座上方与面盖相连接的透镜，其特征在于：所述散热组件由具设置基座的安装槽的基板、设于基板前端的第一组件和设于基板后端的第二组件，该基板的安装槽背面形成多片横行设置的散热片，该第一组件和第二组件上均纵向设置有多片具至少一切口且的散热鳍片，该第一组件前端设一开口底部有两个以上排水口的前护罩，该第二组件后端设有连接到灯杆的后护罩，该前护罩和后护罩上均设有多个对流孔，所述基座由第一基块和第二基块拼接而成，该第一基块和第二基块间形成有间隙，所述面盖与散热组件相连接。
【技术特征摘要】
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