【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种风力发电机组偏航制动器。
技术介绍
偏航系统是水平轴大型风力发电机组重要部件，其主要作用是使风力发电机组的风轮扫掠面始终处于正对风向状态，以便充分吸收风能，同时提供必要的阻尼力矩，以保障风力发电机组的平稳运行。通常大型水平轴风力发电机组偏航系统安装于主机架上，如图I所示。它由偏航驱动I、回转支承2、制动盘3、制动器4等部件组成。传统的偏航制动器4的结构如图2所示，它由基体411、活塞412、摩擦片413构成。 其工作原理如下，当制动器4工作时，液压油由进油口进入活塞412端部空腔提供油压(此时出油口与液压系统断开)，油压作用于活塞412上，由活塞412将轴向压力传递给摩擦片413，使其在制动盘3上产生正压力和摩擦力矩，以起到制动和阻尼的效果。风力发电机组运行环境恶劣，因此难免会出现故障。当液压系统发生故障且不能短时间恢复或台风来袭电网大面积、长时间断电，液压泵站长时间无法工作导致液压丢失时，传统的制动器失去液压后将无法提供必要的阻尼，对偏航系统以及整机安全将产生严重的影响。
技术实现思路
为了克服已有的偏航制动器失去液压后将无法提供必要的阻尼、存在安全...
【技术保护点】
一种风力发电机组偏航制动器，包括基体、活塞和摩擦片，所述基体开有供制动盘插装的槽口，所述槽口上下部分的基体上对称设置活塞腔，所述活塞可上下滑动地密封套装在活塞腔的中部，所述活塞腔的底部一端与进油口连通，所述活塞腔的底部另一端与出油口连通，所述活塞腔的上部设置与所述制动盘接触的摩擦片，所述摩擦片与所述活塞接触，其特征在于：所述活塞中部设有通孔，所述通孔内沿着活塞腔的上部到底部依次安装导向套、碟形弹簧、导向块和调整螺栓，所述导向套与摩擦片接触，所述碟形弹簧的一端抵触在导向套内，所述碟形弹簧的另一端与导向块连接，所述导向块与调整螺栓固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐超利，沈凤亚，陈伟梁，余国城，
申请(专利权)人：浙江运达风电股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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