风力发电机组偏航制动器制造技术

技术编号:8177770 阅读:147 留言:0更新日期:2013-01-08 22:21
一种风力发电机组偏航制动器,包括基体、活塞和摩擦片,所述基体开有供制动盘插装的槽口,所述槽口上下部分的基体上对称设置活塞腔,所述活塞可上下滑动地密封套装在活塞腔的中部,所述活塞腔的底部一端与进油口连通,所述活塞腔的底部另一端与出油口连通,所述活塞腔的上部设置与所述制动盘接触的摩擦片,所述摩擦片与所述活塞接触,所述活塞中部设有通孔,所述通孔内沿着活塞腔的上部到底部依次安装导向套、碟形弹簧、导向块和调整螺栓,所述导向套与摩擦片接触,所述碟形弹簧的一端抵触在导向套内,所述碟形弹簧的另一端与导向块连接,所述导向块与调整螺栓接触。本实用新型专利技术失去液压后有效提供必要的阻尼、安全性高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种风力发电机组偏航制动器
技术介绍
偏航系统是水平轴大型风力发电机组重要部件,其主要作用是使风力发电机组的风轮扫掠面始终处于正对风向状态,以便充分吸收风能,同时提供必要的阻尼力矩,以保障风力发电机组的平稳运行。通常大型水平轴风力发电机组偏航系统安装于主机架上,如图I所示。它由偏航驱动I、回转支承2、制动盘3、制动器4等部件组成。传统的偏航制动器4的结构如图2所示,它由基体411、活塞412、摩擦片413构成。 其工作原理如下,当制动器4工作时,液压油由进油口进入活塞412端部空腔提供油压(此时出油口与液压系统断开),油压作用于活塞412上,由活塞412将轴向压力传递给摩擦片413,使其在制动盘3上产生正压力和摩擦力矩,以起到制动和阻尼的效果。风力发电机组运行环境恶劣,因此难免会出现故障。当液压系统发生故障且不能短时间恢复或台风来袭电网大面积、长时间断电,液压泵站长时间无法工作导致液压丢失时,传统的制动器失去液压后将无法提供必要的阻尼,对偏航系统以及整机安全将产生严重的影响。
技术实现思路
为了克服已有的偏航制动器失去液压后将无法提供必要的阻尼、存在安全隐患的不足,本技术提供一种失去液压后仍有效提供必要的阻尼、安全性高的风力发电机组偏航制动器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种风力发电机组偏航制动器,包括基体、活塞和摩擦片,所述基体开有供制动盘插装的槽口,所述槽口上下部分的基体上对称设置活塞腔,所述活塞可上下滑动地密封套装在活塞腔的中部,所述活塞腔的底部一端与进油口连通,所述活塞腔的底部另一端与出油口连通,所述活塞腔的上部设置与所述制动盘接触的摩擦片,所述摩擦片与所述活塞接触,所述活塞中部设有导向孔,所述通孔内沿着活塞腔的上部到底部依次安装导向套、碟形弹簧、导向块和调整螺栓,所述导向套与摩擦片接触,所述碟形弹簧的一端抵触在导向套内,所述碟形弹簧的另一端与导向块连接,所述导向块与调整螺栓固定连接。进一步,所述调整螺栓伸出所述基体,在所述调整螺栓的伸出段上安装调整螺栓和锁紧螺母。本技术的有益效果主要表现在该制动器结构紧凑、易于实现、安全可靠、操作简便。一旦出现液压系统故障或台风来袭电网大面积、长时间断电,仍能为偏航系统提供一定的阻尼。对保障机组偏航系统以及整个机组安全起到至关重要的作用。附图说明图I是传统的型水平轴风力发电机组偏航系统的示意图。图2是现有的偏航制动器的结构示意图。图3是本技术的偏航制动器的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述。参照图3,一种风力发电机组偏航制动器,包括基体421、活塞422和摩擦片428,所述基体421开有供制动盘插装的槽口,所述槽口上下部分的基体上对称设置活塞腔,所述活塞422可上下滑动地密封套装在活塞腔的中部,所述活塞腔的底部一端与进油口连通,所述活塞腔的底部另一端与出油口连通,所述活塞腔的上部设置与所述制动盘接触的摩擦片428,所述摩擦片428与所述活塞422接触,所述活塞422中部设有通孔,所述通孔内沿着 导向套423与摩擦片422接触,所述碟形弹簧427的一端抵触在导向套423内,所述碟形弹簧427的另一端与导向块426连接,所述导向块426与调整螺栓424接触。进一步,所述调整螺栓424伸出所述基体421,在所述调整螺栓的伸出段上安装调整螺栓424和锁紧螺母425。本实施例的制动器能够在液压完全缺失的情况下仍能够提供一定的制动力矩,能够保证偏航系统的工作和减少机组的损坏,其结构如图3所示。该制动器制动力由液压和碟形弹簧两种方式共同提供。其主要部件有基体421、活塞422、导向套423、调整螺栓424、锁紧螺母425、导向块426、碟形弹簧427以及摩擦片428。制动器碟形弹簧提供摩擦正压力的原理为调节调整螺栓424,传递轴向力于导向块426,并使碟形弹簧427压缩变形,同时碟形弹簧427传递轴向力于导向套423,最终将轴向力传给摩擦片428,从而在摩擦片428与制动盘3之间形成正压力。通过旋转调整螺栓424调节摩擦正压力,最终达到调整阻尼作用。为防止调整螺栓424在偏航系统工作过程中发生松动,需在调节好调整螺栓424后拧紧锁紧螺母425防止其松动。摩擦片428的磨损会影响碟形弹簧427提供的阻尼大小,但由于摩擦片使用周期长、磨损速度慢,因此只要定期检查并调节调整螺栓424,控制碟形弹簧427作用在摩擦片428上推力的大小,保证蝶形弹簧427作用在摩擦片428上的压力。液压系统正常工作时制动器由液压和碟形弹簧427组合为摩擦片428提供推力;如果液压系统故障不能正常提供压力,那么将单独由碟形弹簧427给摩擦片提供推力,从而在制动盘上产生摩擦力矩。权利要求1.一种风力发电机组偏航制动器,包括基体、活塞和摩擦片,所述基体开有供制动盘插装的槽口,所述槽口上下部分的基体上对称设置活塞腔,所述活塞可上下滑动地密封套装在活塞腔的中部,所述活塞腔的底部一端与进油口连通,所述活塞腔的底部另一端与出油口连通,所述活塞腔的上部设置与所述制动盘接触的摩擦片,所述摩擦片与所述活塞接触,其特征在于所述活塞中部设有通孔,所述通孔内沿着活塞腔的上部到底部依次安装导向套、碟形弹簧、导向块和调整螺栓,所述导向套与摩擦片接触,所述碟形弹簧的一端抵触在导向套内,所述碟形弹簧的另一端与导向块连接,所述导向块与调整螺栓固定连接。2.如权利要求I所述的风力发电机组偏航制动器,其特征在于所述调整螺栓伸出所述基体,在所述调整螺栓的伸出段上安装调整螺栓和锁紧螺母。专利摘要一种风力发电机组偏航制动器,包括基体、活塞和摩擦片,所述基体开有供制动盘插装的槽口,所述槽口上下部分的基体上对称设置活塞腔,所述活塞可上下滑动地密封套装在活塞腔的中部,所述活塞腔的底部一端与进油口连通,所述活塞腔的底部另一端与出油口连通,所述活塞腔的上部设置与所述制动盘接触的摩擦片,所述摩擦片与所述活塞接触,所述活塞中部设有通孔,所述通孔内沿着活塞腔的上部到底部依次安装导向套、碟形弹簧、导向块和调整螺栓,所述导向套与摩擦片接触,所述碟形弹簧的一端抵触在导向套内,所述碟形弹簧的另一端与导向块连接,所述导向块与调整螺栓接触。本技术失去液压后有效提供必要的阻尼、安全性高。文档编号F16D121/04GK202646479SQ20122021570公开日2013年1月2日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日专利技术者唐超利, 沈凤亚, 陈伟梁, 余国城 申请人:浙江运达风电股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电机组偏航制动器,包括基体、活塞和摩擦片,所述基体开有供制动盘插装的槽口,所述槽口上下部分的基体上对称设置活塞腔,所述活塞可上下滑动地密封套装在活塞腔的中部,所述活塞腔的底部一端与进油口连通,所述活塞腔的底部另一端与出油口连通,所述活塞腔的上部设置与所述制动盘接触的摩擦片,所述摩擦片与所述活塞接触,其特征在于:所述活塞中部设有通孔,所述通孔内沿着活塞腔的上部到底部依次安装导向套、碟形弹簧、导向块和调整螺栓,所述导向套与摩擦片接触,所述碟形弹簧的一端抵触在导向套内,所述碟形弹簧的另一端与导向块连接,所述导向块与调整螺栓固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐超利沈凤亚陈伟梁余国城
申请(专利权)人:浙江运达风电股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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