一种同步器齿环锻造工艺制造技术

一种同步器齿环锻造工艺，包括以下工序：　　　　（１）下料，按定额规定切割料坯；　　　　（２）车平面及内孔，去除料坯的缺陷；　　　　（３）车外径，去除外径表面的缺陷；　　　　（４）加热，放入热加工炉；　　　　（５）锻造，一次成型；　　　　（６）切边；　　　　（７）金属切削加工；　　　　（８）清洗、去毛刺；　　　　其特征在于：在所述第（６）道切边工序和第（７）道金属切削加工工序之间增设一低温回火工序。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种锻造工艺，尤其是指一种同步器齿环锻造工艺。(2)
技术介绍
汽车的同步器齿环的技术要求为硬度HB＝168±8，相含量α≤5％。通常同步器齿环的锻造工艺过程如下(1)下料，按定额规定切割料坯；(2)车平面及内孔，去除料坯的缺陷；(3)车外径，去除外径表面的缺陷；(4)加热，放入热加工炉；(5)锻造，一次成型；(6)采用风冷或空冷进行冷却；(7)切边；(8)金属切削加工；(9)清洗、去毛刺。从上述工艺过程可以看出，在第(5)道锻造工序进行后，现有技术往往采用各种方式冷却，如风冷、空冷、用保温箱等，而采用已有工艺在实际生产中，α相含量和硬度是一对矛盾，α相含量合格，硬度往往超标；硬度合格，α相含量则超过5％，这是由于在锻造过程中的应力问题所造成的。由于同步器齿环的材料为特殊黄铜，即在一般的黄铜内掺入Al、Mn、Si、Fe等元素，以固溶强化来增强材料的强度和韧性，但是上述锻造工艺中仅仅靠冷却工序，无法发挥这些元素的作用。另外，同步器齿环容易磨损，这是锻造过程的内氧化问题，造成了同步器齿环使用寿命有限。上述中提到的同步器齿环磨损，是由于同步器齿环出现晶界粗化现象，说明其发生了内氧化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种同步器齿环锻造工艺，包括以下工序(1)下料，按定额规定切割料坯；(2)车平面及内孔，去除料坯的缺陷；(3)车外径，去除外径表面的缺陷；(4)加热，放入热加工炉；(5)锻造，一次成型；(6)切边；(7)金属切削加工；(8)清洗、去毛刺；其特征在于在所述第(6)道...

【专利技术属性】
技术研发人员：金旦，唐奎兴，
申请(专利权)人：上海汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：