【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液压油缸，尤其涉及一种前置顶自卸车液压油缸。
技术介绍
液压油缸是自卸车上非常关键的部件，因为通过液压油缸才能推动自卸车车厢，才能卸货，因此，液压油缸设计的优劣直接关系到自卸车卸货的效率，更会关系到整车的使用性能。现有的前置顶自卸车采用的液压油缸行程均大于3830mm，由于油缸总长度过长，且油缸的安装距大于等于325mm，联接梁总成过窄小于等于375mm，因此，油缸的举升稳定性较差，不仅制造成本高，无法满足小型前置顶自卸车所用油缸的要求，甚至还会带来安全隐患。上述可知，有必要对现有技术做进一步改进。
技术实现思路
本技术是为了解决现有自卸车液压油缸行程过大，总长度和安装距过长，联接梁过窄带来的制造成本高、举升稳定性差及举升力小的问题而提出一种制造成本低、油缸安装距和总长度小，结构牢固，举升稳定性高，能满足小型前置顶自卸车要求的前置顶自卸车液压油缸。本技术是通过以下技术方案实现的上述的自卸车液压油缸，包括油缸底座、与所述油缸底座连接的缸筒及与所述缸筒连接的活塞杆、缸筒外罩，所述油缸底座包括联接梁和油缸底盖；所述缸体外罩设有安装吊耳，所述吊耳与所述联接梁中...
【技术保护点】
一种自卸车液压油缸，包括油缸底座、与所述油缸底座连接的缸筒及与所述缸筒连接的活塞杆和缸筒外罩，其特征在于：所述油缸底座包括联接梁和油缸底盖；所述缸体外罩设有安装吊耳，所述吊耳与所述联接梁中心安装距离为150mm？325mm；所述油缸底盖的底部设有供油口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：施新林，周瑞，陈红燕，王晓萍，
申请(专利权)人：十堰瑞恒汽车装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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