一种多孔交通标志板制造技术

本实用新型专利技术提供一种多孔交通标志板，包括交通标志板本体，所述交通标志板本体上设有通孔，所述通孔以阵列方式分布在交通标志板本体上，所述交通标志板本体的一侧表面上设有文字。与现有技术相比，本实用新型专利技术对现有交通标志版面进行改进，通过在标志板上设置透风孔，减少标志板迎风面积、减低风的阻力，从而减少受大风、台风等不利季节交通标志被刮倒的现象，此外，还能达到节省标志牌支撑结构和基础的工程量，减少工程造价的效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通安全设施
，尤其涉及一种具有减少风荷载的交通指路标志。
技术介绍
道路交通指路标志是公路和城市道路中保障交通流按照既定的交通组织方案顺畅运行、实现交通管理目标的重要交通设施。交通标志包括有警告、禁令、指示、指路等类型。指路标志传递信息的文字包括汉字、拼音字、英文字、阿拉伯数字等。根据指路标志需要传递的信息数量及图案，通过计算车速确定不同等级道路体系指路标志的汉字高度、其他文字高度、信息文字间隔及行距等要素，从而确定不同等级道路体系指路标志的版面规格尺寸，其形状为长方形或正方形。根据《道路交通标志和标线》(GB5678-1999)车速为4(Tl20km/h对应的指路标志版面汉字高度h为25 70cm，指路标志一般尺寸为5. 5^11h (长)X5 7h (宽)。由于指路标志版面尺寸较大，其采用的支撑方式多为双柱式、悬臂式(L型、F型、T型)、门式等种类。标志板所承受的荷载主要为风载，风载与风速的平方、面积成正比，且风速随离地高度增加而增加。随着标志需要传递的信息量增多，对沿海地区，特别受台风影响较大的沿海地区，其标志板的尺寸会变得更大，进而影响到标志支撑结构和基础本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多孔交通标志板，包括交通标志板本体，其特征在于，所述交通标志板本体上设有通孔，所述通孔以阵列方式分布在交通标志板本体上，所述交通标志板本体至少一侧表面上设有文字。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孔庆伟，
申请(专利权)人：上海市政交通设计研究院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：