【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种睡眠辅助器，尤其涉及一种火车硬座睡眠辅助器。
技术介绍
目前，火车是我国现阶段运输旅客量较大的交通工具之一，而且火车上的大多数乘客都是硬座人员，因火车座位的空间较小，对于长途的硬座旅客，现有的火车硬座坐着并不舒服，坐的时间长了会非常累，也不利于休息。为了解决上述问题，现有技术中提出了如下专利技术中国专利号“88200861”公开了ー种火车硬坐睡眠装置，其公开日为1988年11月23日。该装置由挂钩、背带、枕垫、靠垫组成。挂钩和背带共同将乘客限制在坐席近处，枕垫支撑人颈部，靠垫按照需要放在硬坐适当位置，枕垫和靠垫是可以充气。需坐、睡时，将本装置穿好背带，吹起枕垫和靠垫，将挂钩挂在坐椅之沿即可睡眠如不使用时排除枕垫空气，脱掉背带，体积小存放方便。但以上述专利文件为代表的现有技术，在实际使用过程中，仍然还存在以下缺陷—、该装置设计和使用复杂,产品成本相对较高。ニ、在实际使用中，容易对使用者胸部和颈部产生压迫，对乘客身体造成伤害。三、由于挂沟和背带共同将乘客限制在座席上，乘客不方便移动且不能很好的帮助使用者入睡。四、该装置在发生交通事故时，不利于乘客逃生，...
【技术保护点】
一种火车硬座睡眠辅助器，其特征在于：包括固定架（1）和支撑垫（2），所述支撑垫（2）包括连接端（7）和与人体头部形状匹配的支撑端，连接端（7）与固定架（1）连接。
【技术特征摘要】
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