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火车座椅桌制造技术

技术编号:13663357 阅读:66 留言:0更新日期:2016-09-06 16:54
本实用新型专利技术公开了一种火车座椅桌,包括连接杆和桌板,桌板通过连接杆安装在火车座椅上,桌板上设有拉伸管,拉伸管分为外套管、中间套管、内套管三节,中间套管套接在外套管内,内套管套接在中间套管内,内套管的底端为底板,固定板安装在火车座椅的背面,固定板上设有凹下去的面,桌板上设有凹下去的面,固定板和桌板凹下去的面组合在一起为圆形,固定板凹下去的面上安装旋钮。在桌板上设有拉伸管,拉伸管设有多节,这样把杯子放在拉伸管里面,可以将拉伸管的深度进行扩大,杯子放在里面就会更加的安稳,特别是在高铁上,能够有效的防止杯子从桌板上掉下来。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种阶梯教室、学校课桌、高铁座椅后面安装的桌板,尤其涉及一种防止杯子倾倒的火车座椅桌
技术介绍
现在阶梯教室、学校课桌、高铁座椅后面安装的桌板都存在一定的缺陷,当把水杯放在上面时候,不小碰到就会把水杯碰倒,把水杯特别是玻璃杯子打碎,虽然高铁座椅的桌面上设有凹下去的一圈,但是效果很差,根本不能很好的保护杯子,经常会看到座椅桌上的玻璃杯被打碎。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种火车座椅桌,能够有效的保证放在桌板上的杯子不被碰倒。为实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种火车座椅桌,包括连接杆和桌板,桌板通过连接杆安装在火车座椅上,其特征是:桌板上设有拉伸管,拉伸管分为外套管、中间套管、内套管三节,中间套管套接在外套管内,内套管套接在中间套管内,内套管的底端为底板,固定板安装在火车座椅的背面,固定板上设有凹下去的面,桌板上设有凹下去的面,固定板和桌板凹下去的面组合在一起为圆形,固定板凹下去的面上安装旋钮。根据所述的火车座椅桌,其特征在于:所述外套管的头端为封闭的,外套管的底端设有外套管下端挡头。根据所述的火车座椅桌,其特征在于:所述中间套管的头端设有中间套管上部挡头,中间套管的底端设有中间套管下端挡头。根据所述的火车座椅桌,其特征在于:所述内套管的头端设有内套管上部挡头。本技术的优点效果在于:在桌板上设有拉伸管,拉伸管设有多节,这样把杯子放在拉伸管里面,可以将拉伸管的深度进行扩大,杯子放在里面就会更加的安稳,特别是在高铁上,能够有效的防止杯子从桌板上掉下来。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中拉伸管的结构示意图。附图中:1、连接杆; 2、桌板; 3、固定板;4、旋钮;5、拉伸管; 501、外套管;502、中间套管;503、内套管;504、中间套管上部挡头;505、内套管上部挡头;506、外套管下端挡头;507、中间套管下端挡头;508、底板。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明:本技术如图1-2所示,一种火车座椅桌,包括连接杆1和桌板2,桌板2通过连接杆1安装在火车座椅上,其特征是:桌板2上设有拉伸管5,拉伸管5分为外套管501、中间套管502、内套管503三节,中间套管502套接在外套管501内,内套管503套接在中间套管502内,内套管503的底端为底板508,固定板3安装在火车座椅的背面,固定板3上设有凹下去的面,桌板2上设有凹下去的面,固定板3和桌板2凹下去的面组合在一起为圆形,固定板3凹下去的面上安装旋钮4。根据所述的火车座椅桌,其特征在于:所述外套管501的头端为封闭的,外套管501的底端设有外套管下端挡头506。根据所述的火车座椅桌,其特征在于:所述中间套管502的头端设有中间套管上部挡头504,中间套管502的底端设有中间套管下端挡头507。根据所述的火车座椅桌,其特征在于:所述内套管503的头端设有内套管上部挡头505。本技术的原理和实施例如下所述:连接杆1的一端连接在高铁的座椅上,连接杆1的另一端连接桌板2,现在高铁座椅的后面已经使用这种结构,现有的这种技术能够将桌板2保持水平,当不需要桌板2时,就将桌板2翻转到和固定板3接触,这样旋转一下旋钮4就能把桌板2锁住,这是高铁的常用设计。本技术方案,在桌板2设有拉伸管5,当需要把水杯放在拉伸管5内时,只要将拉伸管5全部拉开就行,拉伸管5的深度可以有效的保证水杯不会被碰倒。中间套管502拉到最底端时,中间套管上部挡头504会被外套管下端挡头506挡住,内套管503拉到最底端时,内套管上部挡头505会被中间套管下端挡头507挡住,水杯放在底板508上。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的构思和保护范围进行限定,在不脱离本技术设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火车座椅桌,包括连接杆(1)和桌板(2),桌板(2)通过连接杆(1)安装在火车座椅上,其特征是:桌板(2)上设有拉伸管(5),拉伸管(5)分为外套管(501)、中间套管(502)、内套管(503)三节,中间套管(502)套接在外套管(501)内,内套管(503)套接在中间套管(502)内,内套管(503)的底端为底板(508),固定板(3)安装在火车座椅的背面,固定板(3)上设有凹下去的面,桌板(2)上设有凹下去的面,固定板(3)和桌板(2)凹下去的面组合在一起为圆形,固定板(3)凹下去的面上安装旋钮(4)。

【技术特征摘要】
1.一种火车座椅桌,包括连接杆(1)和桌板(2),桌板(2)通过连接杆(1)安装在火车座椅上,其特征是:桌板(2)上设有拉伸管(5),拉伸管(5)分为外套管(501)、中间套管(502)、内套管(503)三节,中间套管(502)套接在外套管(501)内,内套管(503)套接在中间套管(502)内,内套管(503)的底端为底板(508),固定板(3)安装在火车座椅的背面,固定板(3)上设有凹下去的面,桌板(2)上设有凹下去的面,固定板(3)和桌板(2)凹下去的...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛刚
申请(专利权)人:薛刚
类型:新型
国别省市:山东;37

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