本实用新型专利技术提供一种多功能车内轨道装置,包括轨道板、安装柱;所述轨道板正面为平面,加工有对称排布的轨道槽,所述轨道槽上加工有安装孔;所述安装柱包括功能连接板、固定板、支撑主柱,所述支撑主柱为直柱体,其下端加工有与轨道槽相配的装配头,所述功能连接板装固定于支撑主柱顶部,所述固定板与支撑主柱固定连接,底面与所述轨道板上表面相贴;该多功能车内轨道装置安装在汽车车厢内平面上,易于安装拆卸其他功能模块。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
,具体涉及ー种多功能车内轨道装置。
技术介绍
汽车エ业经过百多年的发展,汽车的类型和使用方式正在向多方向发展,汽车从原始的载人功能,到后来出现以载物为主的卡车,再到后来出现的各种功能的吊车、推土车、搬运车等等各种功能的汽车。其中的面包车因为其较便宜的价格,且载人多载物量大的优点,深受人们喜爱,在汽车市场的销售中占有重要的份额;虽然面包车的后车座可以安装和拆卸,在后车座安装时通常作为载人工具,在拆卸时通常作为载物工具,但由于安装、拆卸过程较为繁琐,人们并不经常拆卸,通常人们也只是使用面包车载人或者载物的单一功倉^:。随着汽车エ业大发展,人们收入的提高,汽车已经成为大众产品,而由于城市人口 的不断增多,城市拥挤日益显现,这也造成了房价的日益飙升;同时在城市中人们对自然向往也日益強烈,在节假日驾车出游亲近自然,也成为人们喜爱的生活方式,但野外较差公共设施,使得人们无法充分享受自然的快乐;这时房车就越来越受到人们的喜爱。虽然房车设施装备较完善,但由于其昂贵的价格,常常使人望而却步,因此利用普通车辆改造房车,日益受到人们青睐,但是由于普通车辆和房车结构的巨大不同,其改造过程较为繁琐,改造过程中多使用焊接エ艺,其内部结构一旦完成,就不易更改。
技术实现思路
针对以上问题,本技术提供一种安装在汽车车厢内平面上,易于安装拆卸其他功能模块的多功能车内轨道装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是该多功能车内轨道装置包括轨道板、安装柱;所述轨道板正面为平面,加工有对称排布的轨道槽,所述轨道槽上加工有安装孔;所述安装柱包括功能连接板、固定板、支撑主柱,所述支撑主柱为直柱体,其下端加工有与轨道槽相配的装配头,所述功能连接板装固定于支撑主柱顶部,所述固定板与支撑主柱固定连接,底面与所述轨道板上表面相贴。作为优选,所述轨道槽为T形槽,所述装配头为T形头。作为优选,所述轨道槽为直型槽。作为优选,所述固定板上加工有固定孔,所述功能连接板上加工有连接孔。本技术的有益效果在于本多功能车内轨道装置上的轨道板固定于车厢内底板上方,可以根据车厢具体形状对其边沿进行裁剪,其上方加工有多条轨道槽,每条轨道槽都可以根据需要装配安装柱,进而根据具体情况在安装柱上安装功能件,实现汽车功能的扩展;轨道槽上设计的安装孔,方便装配头的安装和拆卸;使得对汽车上功能部件的更换更加的容易。附图说明图I是多功能车内轨道装置的结构示意图。图2是图I中A-A向轨道槽截面的结构示意图。图3是安装柱的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例对本技术进ー步说明如图I中实施例所示,该多功能车内轨道装置,包括轨道板I、安装柱2 ;所述轨道板I正面为平面,加工有对称排布的轨道槽11,所述轨道槽11上加工有安装孔12。如图2所示,所述安装柱2包括功能连接板21、固定板22、支撑主柱23,所述支撑 主柱23为直柱体,其下端加工有与轨道槽相配的装配头231,所述功能连接板装固定干支撑主柱23顶部,所述固定板22与支撑主柱23固定连接,底面与所述轨道板上表面I相贴。所述轨道槽11为T形槽,所述装配头231为T形头。所述轨道槽11为直型槽。T形头的直型槽是机械中常见的加工结构,加工非常的方便,可以紧密有效的限制T形头的上下自由度,T形头可以在槽内水平向移动。所述固定板22上加工有固定孔221,所述功能连接板21上加工有连接孔211。本多功能车内轨道装置上的轨道板I固定于车厢内底板上方,可以根据车厢具体形状对其边沿进行裁剪,如图I所示,可以沿类似的裁剪线5对轨道板I裁剪,使得轨道板I可以贴切的放置于车厢内,轨道板I上表面加工有多条轨道槽,每条轨道槽11都可以根据需要装配安装柱2,进而根据具体情况在安装柱2上安装功能件,实现汽车功能的扩展;轨道槽上设计的安装孔12,方便装配头231的安装和拆卸;使得对汽车上功能部件的更换更加的容易。这种多功能车内轨道装置可以用于面包车的改装和房车的改装当中,例如在面包车上装上该多功能车内轨道装置,将面包车座位装于安装柱2,就可以方便的拆卸安装,实现载客和载物之间的方便转换。而将该装置用于房车改造时,只要在房车中车厢板上安装上该车内轨道装置,就可以通过安装柱2安装各种的固定座椅板凳。或者橱柜等各种的配件,使用这种多功能车内轨道装置对于房车内各个功能件的添加更加的方便,同时在需要更改时,拆卸也非常的方便。权利要求1.一种多功能车内轨道装置,其特征在干包括轨道板(I)、安装柱(2);所述轨道板(I)正面为平面,加工有对称排布的轨道槽(11),所述轨道槽(11)上加工有安装孔(12);所述安装柱(2)包括功能连接板(21)、固定板(22)、支撑主柱(23),所述支撑主柱(23)为直柱体,其下端加工有与轨道槽相配的装配头(231),所述功能连接板装固定于支撑主柱(23)顶部,所述固定板(22)与支撑主柱(23)固定连接,底面与所述轨道板上表面(I)相贴。2.根据权利要求I所述的多功能车内轨道装置,其特征在于所述轨道槽(11)为T形槽,所述装配头(231)为T形头。3.根据权利要求I所述的多功能车内轨道装置,其特征在于所述轨道槽(11)为直型槽。4.根据权利要求I所述的多功能车内轨道装置,其特征在于所述固定板(22)上加工有固定孔(221),所述功能连接板(21)上加工有连接孔(211)。专利摘要本技术提供一种多功能车内轨道装置,包括轨道板、安装柱;所述轨道板正面为平面,加工有对称排布的轨道槽,所述轨道槽上加工有安装孔;所述安装柱包括功能连接板、固定板、支撑主柱,所述支撑主柱为直柱体,其下端加工有与轨道槽相配的装配头,所述功能连接板装固定于支撑主柱顶部,所述固定板与支撑主柱固定连接,底面与所述轨道板上表面相贴;该多功能车内轨道装置安装在汽车车厢内平面上,易于安装拆卸其他功能模块。文档编号B60R11/00GK202641551SQ201220322969公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日专利技术者尹弼茂 申请人:芜湖市艾德森自动化设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多功能车内轨道装置,其特征在于:包括轨道板(1)、安装柱(2);所述轨道板(1)正面为平面,加工有对称排布的轨道槽(11),所述轨道槽(11)上加工有安装孔(12);所述安装柱(2)包括功能连接板(21)、固定板(22)、支撑主柱(23),所述支撑主柱(23)为直柱体,其下端加工有与轨道槽相配的装配头(231),所述功能连接板装固定于支撑主柱(23)顶部,所述固定板(22)与支撑主柱(23)固定连接,底面与所述轨道板上表面(1)相贴。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:尹弼茂,
申请(专利权)人:芜湖市艾德森自动化设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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