【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种立席型的座椅装置，其保持乘坐人员的站立姿势。
技术介绍
当前，在产业车辆等中存在以站立姿势驾驶的车辆，提出了在以该站立姿势驾驶的情况下的座椅装置。该座椅装置具有由靠背部和座椅部形成的靠背垫部，该靠背垫部经由升降调整机构而安装在驾驶席上。这样，可以选择驾驶姿势，从而使经过长时间驾驶造成的乘坐人员的疲劳得到减轻(例如，参照专利文献I)。专利文献I :日本特开2005-132525号公报
技术实现思路
但是，该现有的立席型的座椅装置，仅通过靠背垫的保持背部及臀部的面符合臀部形状的结构、以及使靠背垫具有升降功能，无法使乘坐人员的脊柱保持步行时这种理想的S字形。其结果，腰椎相对于步行时呈倾斜角大的后倾，腰椎总是成为被弯曲状态。因此，存在伴随着乘坐时间变长而对腰部产生不适感的担忧。因此，本技术提供一种立席型的座椅装置，其可以减低长时间驾驶时的腰部的不适感。本技术的立席型的座椅装置，其具有支撑乘坐人员的臀部的座椅就座面部，保持乘坐人员的站立姿势，其特征在于，所述座椅就座面部具有就座面后部，其支撑乘坐人员的从尾骨部至坐骨下部；以及就座面前部，其配置在该就座面后部的前方，...
【技术保护点】
一种立席型的座椅装置，其具有支撑乘坐人员的臀部的座椅就座面部，保持乘坐人员的站立姿势，其特征在于，所述座椅就座面部具有：就座面后部，其支撑乘坐人员的从尾骨部至坐骨下部；以及就座面前部，其配置在该就座面后部的前方，并沿就座面后部的延伸方向延伸，支撑乘坐人员的大腿部，构成为在乘坐人员乘坐于座椅就座面部时，所述就座面后部相对于就座面前部，在座椅就座面部的正交方向上配置在下方，并且在就座面后部和就座面前部之间的交界部分产生台阶，并且，所述座椅就座面部朝向前斜下方倾斜配置。
【技术特征摘要】
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