基于BCM控制的双区自动空调控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于BCM控制的双区自动空调控制系统，包括双区自动空调控制器、车身控制器、鼓风机、空气混合风门电机、出风口伺服电机、空气循环伺服电机、压缩机电磁离合器、后风扇加热丝、与双区自动空调控制器连接的发动机管理单元、与双区自动空调控制器连接的控制面板，其中，鼓风机、空气混合风门电机、出风口伺服电机、空气循环伺服电机、压缩机电磁离合器和后风扇加热丝的控制端连接车身控制器的信号输出端，车身控制器的通信端连接双区自动空调控制器。本实用新型专利技术确保了自动空调执行机构中各个设备对双区自动空调控制器响应的同步性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电子
，具体地指一种基于BCM(Body ControlModule,车身控制器)控制的双区自动空调控制系统。
技术介绍
现有双区自动空调控制器由于设计尺寸的原因，使得供自动空调执行机构连接的引脚数有限。现有结构为自动空调执行机构中的空调压缩机电磁离合器通过发动机管理单元连接双区自动空调控制器，其余的自动空调执行机构直接与双区自动空调控制器连接。这种结构不利于自动空调执行机构的集中控制，容易出现自动空调执行机构中各个设备对双区自动空调控制器的响应不同步的情况。
技术实现思路
·本技术的目的就是要提供一种基于BCM控制的双区自动空调控制系统，该系统利于双区自动空调控制器对自动空调执行机构中各个设备集中控制。为实现此目的，本技术所设计的基于BCM控制的双区自动空调控制系统，包括双区自动空调控制器、鼓风机、驾驶员侧混合风门电机、乘员侧混合风门电机、出风口伺服电机、空气循环伺服电机、压缩机电磁离合器、后风扇加热丝、与双区自动空调控制器连接的发动机管理单元、与双区自动空调控制器连接的控制面板，其特征在于它还包括车身控制器，其中，所述鼓风机、驾驶员侧混合风门电机、乘员侧混合风门本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于BCM控制的双区自动空调控制系统，包括双区自动空调控制器、鼓风机、驾驶员侧混合风门电机、乘员侧混合风门电机、出风口伺服电机、空气循环伺服电机、压缩机电磁离合器、后风扇加热丝、与双区自动空调控制器连接的发动机管理单元、与双区自动空调控制器连接的控制面板，其特征在于：它还包括车身控制器，其中，所述鼓风机、驾驶员侧混合风门电机、乘员侧混合风门电机、出风口伺服电机、空气循环伺服电机、压缩机电磁离合器、后风扇加热丝的控制端连接车身控制器的信号输出端，车身控制器的通信端连接双区自动空调控制器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋朋典，夏洪，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：