汽车仪表盘网罩压机制造技术

技术编号:8172065 阅读:181 留言:0更新日期:2013-01-08 18:56
本实用新型专利技术涉及为轿车配套的小型配件加工设备,特别涉及汽车仪表盘网罩压机。本压机机架包括上板、四个立柱和底板;上模组件包括安装板、法兰盘、上模气缸、上模、直线轴承、圆导轨、轴承套和导轨座,下模组件包括下模、下模框和四个定位柱;压头组件包括四组水平向前运动的压头组件和一组垂直向下运动的上压头组件,每个方向的压头组件均包括有压头气缸、滑块和压块等部件。采用本压机不到三秒钟的时间即可完成罩网和骨架的组合,大大提高了生产效率,网罩组装工序由多年来的手工操作实现了自动化生产,既节省了人力资源,又降低了操作者的劳动强度,同时提高了网罩组装的一致性,质量稳定,整体结构紧凑,可放在工作台上操作安全可靠。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及为轿车配套的小型配件加工设备,特别涉及一种汽车仪表盘网罩压机
技术介绍
网罩是为轿车配套的小型配件,安装在驾驶室仪表盘的端部。网罩由罩网、衬里和骨架三部分组成。在以往的生产过程中,先把罩网与附有胶粒的衬里在热压机上粘合,而后再与骨架(注塑件)组合在一起。这一组合过程是将罩网上设有的数个爪(见图8)弯曲后包在骨架上。由于骨架外形的特点和骨架本体比较单薄,以前这一组合工序一直由操作工人用小木棒逐一将这些爪砸弯后可包住骨架,而每个爪均需要砸2 3次才能符合组装标准。 由于全部为手工操作,所以效率较低,一致性难以保证,而砸手事件也时有发生。
技术实现思路
为了彻底解决现有技术和生产中存在的问题,本技术的目的是结合罩网和骨架的结构特性以及网罩组装工序的要求,研发设计一种汽车仪表盘网罩压机来实现这一工序的自动化生产,该压机经过数次调整和实验,最终达到设计要求,实现了用该压机彻底替代多年来一直采取手工操作的网罩组装。本技术为实现上述目的所采取的技术方案是一种汽车仪表盘网罩压机,其特征是包括机架部分、上模组件、下模组件和压头组件,所述机架部分包括上板、四个立柱和底板,上板通过四个立柱与底板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车仪表盘网罩压机,其特征是:包括机架部分、上模组件、下模组件和压头组件,所述机架部分包括上板(1?1)、四个立柱(1?2)和底板(1?3),上板(1?1)通过四个立柱(1?2)与底板(1?3)固定连接,所述上模组件包括安装板(2?1)、法兰盘(2?2)、上模气缸(2?3)、上模(2?4)、直线轴承(2?5)、圆导轨(2?6)、轴承套(2?7)和导轨座(2?8),其中上模气缸(2?3)固定在所述上板(1?1)上,上模气缸(2?3)的活塞杆的下端与法兰盘(2?2)固定,法兰盘(2?2)与安装板(2?1)固定连接,直线轴承(2?5)通过轴承套(2?7)固定在上板(1?1)上,圆导轨(2?6)通...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李树达
申请(专利权)人:天津中环真美音响科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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