【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于磨齿轮内孔和端面的节圆夹具。
技术介绍
现有的节圆夹具的支承铜套与顶杆之间有相对运动,会造成支承铜套和顶杆磨损较快,消耗较大,使用寿命较短。如图I所示,为现有的节圆夹具结构示意图,现有节圆夹具在装夹齿轮时,顶杆I会沿着其轴向方向运动并使得鼓膜板3变形,从而完成零件的夹紧和放松。然而,由于支承铜套是顶杆I的唯一支撑点,当夹头旋转时,顶杆I保持静止,支承铜套随夹头旋转,支承铜套与顶杆之间产生滑动摩擦,造成顶杆和支承铜套同时磨损。当顶杆和支承铜套磨损后,顶杆沿其轴向运动时会发出尖锐的噪音,现有的顶杆和支承铜套的更换频次为2月/次。由于顶杆的材料消耗大且加工难,支承铜套材料耗费高,造成现有节圆夹具的使用成本较高,给企业造成较大的经济负担。 有鉴于此,本技术旨在对现有的节圆夹具进行改进,改进后的节圆夹具能够有效减轻零部件的磨损,提高节圆夹具的使用寿命,并降低节圆夹具的维护成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提出一种节圆夹具,该节圆夹具能够有效减轻零部件的磨损,提高节圆夹具的使用寿命,并降低节圆夹具的维护成本。要实现上述技术目的,本技术的节圆夹具,包 ...
【技术保护点】
一种节圆夹具,包括顶杆、接盘、安装在接盘上的鼓膜板和夹头,其特征在于:所述顶杆头部延伸穿过设置在床身和接盘中心的通孔、并与鼓膜板一侧面相对设置,且所述顶杆与床身或接盘之间设有支撑轴承,所述顶杆和支撑轴承内圈之间间隙配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨文全,黎薇,罗祺,
申请(专利权)人:重庆神箭汽车传动件有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:
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